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重载铁路隧道衬砌裂损分布特征及数据分析方法
1
作者
王少瑜
田甜
+3 位作者
万忠华
张武
杨道锋
孟芸缇
《铁道建筑》
北大核心
2025年第9期75-80,共6页
本文以中原地区某重载铁路线为工程背景,对其20余座隧道衬砌表观状态进行了检测,以检测数据为基础,统计分析了衬砌裂损分布特征。在现行裂损单指标评价基础上,结合重载铁路运维特点提出了H-LCI(Heavy-Lining Crack Index)评价法。分析...
本文以中原地区某重载铁路线为工程背景,对其20余座隧道衬砌表观状态进行了检测,以检测数据为基础,统计分析了衬砌裂损分布特征。在现行裂损单指标评价基础上,结合重载铁路运维特点提出了H-LCI(Heavy-Lining Crack Index)评价法。分析结果表明:共检测出裂缝28340条,纵向、环向、斜向裂缝占比分别为52.4%、35.4%、12.2%;随着隧道长度增加,拱顶裂缝占比增大,隧道内纵向裂缝占比降低,环向裂缝占比增大;块状开裂主要分布于拱顶,占比达85.6%。运用H-LCI评价法可有效筛选出A级(劣化等级为极严重或严重)裂缝所在的节段,对重点隧道状态监测具有重要意义,可有效指导路局开展隧道重点节段的维修养护工作。
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关键词
重载铁路
隧道衬砌
裂缝分布
裂损指数
数据分析
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职称材料
铁路桥梁桥面道砟厚度车载地质雷达快速检测技术及应用
2
作者
张弛
郑金涛
+4 位作者
臧锐杰
刘恒柏
祝莉斌
何滔滔
张武
《铁道建筑》
北大核心
2025年第9期59-63,共5页
本文提出一种基于车载地质雷达的重载铁路预应力混凝土T梁桥桥面道砟厚度快速检测方法,通过分析地质雷达图像特征与桥梁结构的对应关系,提出桥面道砟厚度计算方法。利用桥梁曲线段内外轨轨面高差,确定道砟厚度修正系数,并在典型孔跨区...
本文提出一种基于车载地质雷达的重载铁路预应力混凝土T梁桥桥面道砟厚度快速检测方法,通过分析地质雷达图像特征与桥梁结构的对应关系,提出桥面道砟厚度计算方法。利用桥梁曲线段内外轨轨面高差,确定道砟厚度修正系数,并在典型孔跨区段进行了道砟厚度现场验证。结果表明:采用本文方法推算的道床相对介电常数约为5.0,在道床相对介电常数正常范围;地质雷达检测的道砟厚度与现场实测值具有强相关性,相关系数为0.998;在90%置信区间条件下,车载地质雷达检测的桥面道砟厚度误差不超过5 cm。
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关键词
重载铁路
预应力混凝土T梁
道砟厚度
车载地质雷达
相对介电常数
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职称材料
重载铁路隧道衬砌病害套衬整治关键技术及应用
被引量:
3
3
作者
张丽霞
《铁道建筑》
北大核心
2024年第6期114-118,共5页
为解决重载铁路隧道衬砌空洞、剥落掉块等问题,提出适用于重载铁路衬砌病害整治的套衬技术,即波纹板套衬和钢拱架套衬。依托大秦铁路和尚坪隧道衬砌病害整治项目,从套衬结构设计、防腐处理、施工工艺等方面进行论述,建立数值模型对套衬...
为解决重载铁路隧道衬砌空洞、剥落掉块等问题,提出适用于重载铁路衬砌病害整治的套衬技术,即波纹板套衬和钢拱架套衬。依托大秦铁路和尚坪隧道衬砌病害整治项目,从套衬结构设计、防腐处理、施工工艺等方面进行论述,建立数值模型对套衬加固效果进行分析,并论述了波纹板套衬和钢拱架套衬结构性能及适用性。结果表明:两种套衬方案均可增加隧道衬砌的承载能力,适用于大秦铁路隧道衬砌病害整治;波纹板套衬抗弯刚度较钢拱架套衬大;钢拱架套衬施工效率和经济效益大于波纹板套衬。
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关键词
重载铁路隧道
隧道套衬
数值分析
波纹板
钢拱架
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职称材料
季节性冻土区铁路隧道渗漏水原因分析及整治技术
被引量:
10
4
作者
张文达
武雁民
+1 位作者
倪晓颖
孟祥宝
《铁道建筑》
北大核心
2017年第1期16-19,共4页
季节性冻土区运营铁路隧道渗漏水现象普遍存在,冬季渗漏水病害常演变为衬砌挂冰侵限、道床冻结上拱等病害,直接影响列车运营及隧道结构安全。渗漏水防治措施是目前国内外隧道设计、施工的重点和难点。本文通过分析铁路隧道渗漏水的原因...
季节性冻土区运营铁路隧道渗漏水现象普遍存在,冬季渗漏水病害常演变为衬砌挂冰侵限、道床冻结上拱等病害,直接影响列车运营及隧道结构安全。渗漏水防治措施是目前国内外隧道设计、施工的重点和难点。本文通过分析铁路隧道渗漏水的原因,提出一种渗漏水综合防治措施,并详细介绍了整治方案的施工工艺,为类似工程提供参考。
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关键词
铁路隧道
渗漏水
季节性冰冻
原因分析
防治措施
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职称材料
铁路线路道床病害成因及整治对策
被引量:
3
5
作者
池江
《铁道建筑》
北大核心
2005年第11期63-64,共2页
通过对道床病害原因分析,对路肩过高、排水不畅的地段采取先降路肩,后破底清筛再换填优质道碴的方法进行综合治理,使设备状态得到改善。
关键词
道床
路肩
排水
优质道碴
整治
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职称材料
铁路隧道石墨烯纤维增强复合材料盖板的研发及应用
被引量:
2
6
作者
王志伟
马伟斌
+3 位作者
郭小雄
王晓奎
武雁民
石玉龙
《中国铁路》
2019年第9期95-101,共7页
针对铁路隧道盖板存在易开裂渗漏、密封性差、保温性差等问题,从新材料、新结构、新工艺等方面研发出一种适用于我国铁路隧道的不淤积堵塞、不开裂破损、易疏通维护的新型石墨烯纤维增强复合材料盖板及安装工艺。从材料比选、结构设计...
针对铁路隧道盖板存在易开裂渗漏、密封性差、保温性差等问题,从新材料、新结构、新工艺等方面研发出一种适用于我国铁路隧道的不淤积堵塞、不开裂破损、易疏通维护的新型石墨烯纤维增强复合材料盖板及安装工艺。从材料比选、结构设计、性能试验、制备试验、数值模拟及室内试验等方面,阐述该新型盖板的研发过程及适用性。通过工程应用实践,验证该新型盖板可在铁路隧道工程中广泛应用。
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关键词
铁路隧道
石墨烯纤维
增强复合材料
盖板
制备试验
安装工艺
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职称材料
开行3万吨重载列车运输组织方案研究
被引量:
3
7
作者
邓捷航
朱子童
+1 位作者
李和壁
张武
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第3期11-16,71,共7页
紧跟世界重载铁路先进技术水平,提高运输能力,我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例,借鉴2万吨重载列车开行经验,探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案,采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式,从列车始发...
紧跟世界重载铁路先进技术水平,提高运输能力,我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例,借鉴2万吨重载列车开行经验,探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案,采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式,从列车始发作业站、编组方式、列车检查、司机换班、终到分解、回空运行等方面,阐述运输组织方案的合理性。考虑运输能力受始发作业站能力、牵引供电能力、区间通过能力的限制,检算始发组合站到发线能力及重车方向运输能力,结果表明,在现有列车开行方案基础上,开行6列3万吨重载列车,平均通过能力利用率达到93.1%,输送能力可提升0.49亿t,运输能力提高11.5%,扩能效果良好;也可以选择采用3万吨重载列车1∶1替换2万吨重载列车的组织方式,输送能力可提升0.17亿t。
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关键词
重载铁路
3万吨重载列车
运输组织方案
始发站编发能力
牵引供电能力
重车方向运输能力
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职称材料
大秦线李家嘴隧道衬砌病害整治
被引量:
2
8
作者
苑存宇
《铁道标准设计》
2007年第12期74-75,共2页
介绍大秦线李家嘴隧道衬砌病害的整治现状,针对施工中存在的问题,提出大秦线隧道衬砌病害整治方案改进的建议。
关键词
大秦铁路
隧道病害
整治
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职称材料
道岔附带曲线的整正
被引量:
1
9
作者
崔进文
《铁道建筑》
北大核心
2010年第2期98-99,共2页
岔后连接曲线作为道岔整体的一部分,其方向和位置正确与否,直接影响道岔质量的巩固,因此维修和养护作业中要与道岔同时进行,介绍采用直股支距法和绳正法整正道岔附带曲线的方法,供工务维修参考。
关键词
道岔
附带曲线
支距
绳正
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职称材料
题名
重载铁路隧道衬砌裂损分布特征及数据分析方法
1
作者
王少瑜
田甜
万忠华
张武
杨道锋
孟芸缇
机构
中国铁道科学研究院集团
有限公司
基础设施检测研究所
中国
铁路
郑州局集团
有限公司
大秦铁路股份有限公司大同工务段
中国
铁路
南昌局集团
有限公司
兰州交通大学自动化与电气工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第9期75-80,共6页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2023G013)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2024YJ217)。
文摘
本文以中原地区某重载铁路线为工程背景,对其20余座隧道衬砌表观状态进行了检测,以检测数据为基础,统计分析了衬砌裂损分布特征。在现行裂损单指标评价基础上,结合重载铁路运维特点提出了H-LCI(Heavy-Lining Crack Index)评价法。分析结果表明:共检测出裂缝28340条,纵向、环向、斜向裂缝占比分别为52.4%、35.4%、12.2%;随着隧道长度增加,拱顶裂缝占比增大,隧道内纵向裂缝占比降低,环向裂缝占比增大;块状开裂主要分布于拱顶,占比达85.6%。运用H-LCI评价法可有效筛选出A级(劣化等级为极严重或严重)裂缝所在的节段,对重点隧道状态监测具有重要意义,可有效指导路局开展隧道重点节段的维修养护工作。
关键词
重载铁路
隧道衬砌
裂缝分布
裂损指数
数据分析
Keywords
heavy haul railway
tunnel lining
crack distribution
fracture index
data analysis
分类号
U239.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U457 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
铁路桥梁桥面道砟厚度车载地质雷达快速检测技术及应用
2
作者
张弛
郑金涛
臧锐杰
刘恒柏
祝莉斌
何滔滔
张武
机构
中国铁道科学研究院集团
有限公司
基础设施检测研究所
中国铁道科学研究院研修学院
中国
铁路
北京局集团
有限公司
中国
铁路
南宁局集团
有限公司
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第9期59-63,共5页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(2022G015)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2024YJ217)。
文摘
本文提出一种基于车载地质雷达的重载铁路预应力混凝土T梁桥桥面道砟厚度快速检测方法,通过分析地质雷达图像特征与桥梁结构的对应关系,提出桥面道砟厚度计算方法。利用桥梁曲线段内外轨轨面高差,确定道砟厚度修正系数,并在典型孔跨区段进行了道砟厚度现场验证。结果表明:采用本文方法推算的道床相对介电常数约为5.0,在道床相对介电常数正常范围;地质雷达检测的道砟厚度与现场实测值具有强相关性,相关系数为0.998;在90%置信区间条件下,车载地质雷达检测的桥面道砟厚度误差不超过5 cm。
关键词
重载铁路
预应力混凝土T梁
道砟厚度
车载地质雷达
相对介电常数
Keywords
heavy haul railway
prestressed concrete T-beam
ballast thickness
vehicle mounted ground penetrating radar
relative permittivity
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
重载铁路隧道衬砌病害套衬整治关键技术及应用
被引量:
3
3
作者
张丽霞
机构
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第6期114-118,共5页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G046)。
文摘
为解决重载铁路隧道衬砌空洞、剥落掉块等问题,提出适用于重载铁路衬砌病害整治的套衬技术,即波纹板套衬和钢拱架套衬。依托大秦铁路和尚坪隧道衬砌病害整治项目,从套衬结构设计、防腐处理、施工工艺等方面进行论述,建立数值模型对套衬加固效果进行分析,并论述了波纹板套衬和钢拱架套衬结构性能及适用性。结果表明:两种套衬方案均可增加隧道衬砌的承载能力,适用于大秦铁路隧道衬砌病害整治;波纹板套衬抗弯刚度较钢拱架套衬大;钢拱架套衬施工效率和经济效益大于波纹板套衬。
关键词
重载铁路隧道
隧道套衬
数值分析
波纹板
钢拱架
Keywords
heavy haul railway tunnel
tunnel lining reinforcement
numerical analysis
corrugated plate
steel arch
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U457.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
季节性冻土区铁路隧道渗漏水原因分析及整治技术
被引量:
10
4
作者
张文达
武雁民
倪晓颖
孟祥宝
机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
大秦铁路股份有限公司大同工务段
桥隧科
大秦铁路
股份有限公司
秦皇岛西
工务段
桥隧科
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第1期16-19,共4页
基金
国家自然科学基金高铁联合基金(U1434211)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2014G005-A)
+1 种基金
中国铁路总公司铁道科技研发中心科研项目(J2014G004)
中国铁道科学研究院基金(2015YJ039)
文摘
季节性冻土区运营铁路隧道渗漏水现象普遍存在,冬季渗漏水病害常演变为衬砌挂冰侵限、道床冻结上拱等病害,直接影响列车运营及隧道结构安全。渗漏水防治措施是目前国内外隧道设计、施工的重点和难点。本文通过分析铁路隧道渗漏水的原因,提出一种渗漏水综合防治措施,并详细介绍了整治方案的施工工艺,为类似工程提供参考。
关键词
铁路隧道
渗漏水
季节性冰冻
原因分析
防治措施
Keywords
Railway tunnel
Water leakage
Seasonal freezing
Cause analysis
Control method
分类号
U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
铁路线路道床病害成因及整治对策
被引量:
3
5
作者
池江
机构
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2005年第11期63-64,共2页
文摘
通过对道床病害原因分析,对路肩过高、排水不畅的地段采取先降路肩,后破底清筛再换填优质道碴的方法进行综合治理,使设备状态得到改善。
关键词
道床
路肩
排水
优质道碴
整治
分类号
U213.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.722 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
铁路隧道石墨烯纤维增强复合材料盖板的研发及应用
被引量:
2
6
作者
王志伟
马伟斌
郭小雄
王晓奎
武雁民
石玉龙
机构
中国铁道科学研究院集团
有限公司
铁道建筑研究所
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《中国铁路》
2019年第9期95-101,共7页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目(2017YJ024、2018YJ035)
中国铁路太原局集团有限公司科技研究开发计划项目(2018G08)
文摘
针对铁路隧道盖板存在易开裂渗漏、密封性差、保温性差等问题,从新材料、新结构、新工艺等方面研发出一种适用于我国铁路隧道的不淤积堵塞、不开裂破损、易疏通维护的新型石墨烯纤维增强复合材料盖板及安装工艺。从材料比选、结构设计、性能试验、制备试验、数值模拟及室内试验等方面,阐述该新型盖板的研发过程及适用性。通过工程应用实践,验证该新型盖板可在铁路隧道工程中广泛应用。
关键词
铁路隧道
石墨烯纤维
增强复合材料
盖板
制备试验
安装工艺
Keywords
railway tunnel
graphene fiber
reinforced composites
cover plate
preparation experiment
installation technology
分类号
U453 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
开行3万吨重载列车运输组织方案研究
被引量:
3
7
作者
邓捷航
朱子童
李和壁
张武
机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团
有限公司
铁道科学技术研究发展中心
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第3期11-16,71,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(J2021X007)。
文摘
紧跟世界重载铁路先进技术水平,提高运输能力,我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例,借鉴2万吨重载列车开行经验,探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案,采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式,从列车始发作业站、编组方式、列车检查、司机换班、终到分解、回空运行等方面,阐述运输组织方案的合理性。考虑运输能力受始发作业站能力、牵引供电能力、区间通过能力的限制,检算始发组合站到发线能力及重车方向运输能力,结果表明,在现有列车开行方案基础上,开行6列3万吨重载列车,平均通过能力利用率达到93.1%,输送能力可提升0.49亿t,运输能力提高11.5%,扩能效果良好;也可以选择采用3万吨重载列车1∶1替换2万吨重载列车的组织方式,输送能力可提升0.17亿t。
关键词
重载铁路
3万吨重载列车
运输组织方案
始发站编发能力
牵引供电能力
重车方向运输能力
Keywords
Heavy-haul Railway
30000-ton Heavy-haul Train
Transportation Organization
Marshalling-departure Capacity of the Departure Station
Traction Power Supply Capacity
Transportation Capacity in Loaded Train Direction
分类号
U294.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
大秦线李家嘴隧道衬砌病害整治
被引量:
2
8
作者
苑存宇
机构
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《铁道标准设计》
2007年第12期74-75,共2页
文摘
介绍大秦线李家嘴隧道衬砌病害的整治现状,针对施工中存在的问题,提出大秦线隧道衬砌病害整治方案改进的建议。
关键词
大秦铁路
隧道病害
整治
分类号
U455.91 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
道岔附带曲线的整正
被引量:
1
9
作者
崔进文
机构
太原
铁路
局
大秦铁路股份有限公司大同工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第2期98-99,共2页
文摘
岔后连接曲线作为道岔整体的一部分,其方向和位置正确与否,直接影响道岔质量的巩固,因此维修和养护作业中要与道岔同时进行,介绍采用直股支距法和绳正法整正道岔附带曲线的方法,供工务维修参考。
关键词
道岔
附带曲线
支距
绳正
分类号
U212.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重载铁路隧道衬砌裂损分布特征及数据分析方法
王少瑜
田甜
万忠华
张武
杨道锋
孟芸缇
《铁道建筑》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
铁路桥梁桥面道砟厚度车载地质雷达快速检测技术及应用
张弛
郑金涛
臧锐杰
刘恒柏
祝莉斌
何滔滔
张武
《铁道建筑》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
3
重载铁路隧道衬砌病害套衬整治关键技术及应用
张丽霞
《铁道建筑》
北大核心
2024
3
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职称材料
4
季节性冻土区铁路隧道渗漏水原因分析及整治技术
张文达
武雁民
倪晓颖
孟祥宝
《铁道建筑》
北大核心
2017
10
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职称材料
5
铁路线路道床病害成因及整治对策
池江
《铁道建筑》
北大核心
2005
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
铁路隧道石墨烯纤维增强复合材料盖板的研发及应用
王志伟
马伟斌
郭小雄
王晓奎
武雁民
石玉龙
《中国铁路》
2019
2
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下载PDF
职称材料
7
开行3万吨重载列车运输组织方案研究
邓捷航
朱子童
李和壁
张武
《铁道运输与经济》
北大核心
2024
3
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下载PDF
职称材料
8
大秦线李家嘴隧道衬砌病害整治
苑存宇
《铁道标准设计》
2007
2
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职称材料
9
道岔附带曲线的整正
崔进文
《铁道建筑》
北大核心
2010
1
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职称材料
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