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飞行运动系统的鲁棒H∞模型降阶
被引量：
3
1
作者
李艳辉
李建华
+2 位作者
陈卓
刘伟
李红星
《大庆石油学院学报》
CAS
北大核心
2008年第4期85-89,121,共6页
分析飞行运动系统的鲁棒H∞模型降阶问题,针对给定的飞行运动系统,假设其具有范数有界型不确定性,构造一个降阶模型使误差系统渐近稳定且具有H∞性能约束.首先推导出复杂不确定时滞系统的H∞性能准则;然后基于该性能准则和投影引理得到...
分析飞行运动系统的鲁棒H∞模型降阶问题,针对给定的飞行运动系统,假设其具有范数有界型不确定性,构造一个降阶模型使误差系统渐近稳定且具有H∞性能约束.首先推导出复杂不确定时滞系统的H∞性能准则;然后基于该性能准则和投影引理得到容许的降阶模型存在的充分条件.所得降阶模型存在的充分条件不是严格的线性矩阵不等式,引入锥补线性化方法求解该非凸可行性问题.仿真结果表明该模型降阶方法的有效性.
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关键词
时滞系统
H∞模型降阶
不确定性
锥补线性化
线性矩阵不等式
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职称材料
题名
飞行运动系统的鲁棒H∞模型降阶
被引量：
3
1
作者
李艳辉
李建华
陈卓
刘伟
李红星
机构
大庆
石油
学院电气信息工程学院
大庆石油管理局电力集团供电公司
出处
《大庆石油学院学报》
CAS
北大核心
2008年第4期85-89,121,共6页
基金
黑龙江省自然科学基金(F200504)
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(10551013)
文摘
分析飞行运动系统的鲁棒H∞模型降阶问题,针对给定的飞行运动系统,假设其具有范数有界型不确定性,构造一个降阶模型使误差系统渐近稳定且具有H∞性能约束.首先推导出复杂不确定时滞系统的H∞性能准则;然后基于该性能准则和投影引理得到容许的降阶模型存在的充分条件.所得降阶模型存在的充分条件不是严格的线性矩阵不等式,引入锥补线性化方法求解该非凸可行性问题.仿真结果表明该模型降阶方法的有效性.
关键词
时滞系统
H∞模型降阶
不确定性
锥补线性化
线性矩阵不等式
Keywords
time-delay systems
model reduction
uncertainty
cone complementary linearization
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行运动系统的鲁棒H∞模型降阶
李艳辉
李建华
陈卓
刘伟
李红星
《大庆石油学院学报》
CAS
北大核心
2008
3
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