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题名基于结构化网格自动划分的汽车发动机强度分析
被引量：3
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作者
刘声
盛选禹
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机构
大庆石油学院秦皇岛分校
清华大学核能与新能源技术研究院
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出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2010年第10期2316-2319,共4页
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文摘
使用三维设计软件CATIA设计了汽车发动机的复杂结构,然后在网格划分软件HARPOON中将设计的发动机零件自动划分为以结构化六面体网格为主的有限元网格,最后在大型非线性有限元软件ABAQUS中,分析了发动机在静力和动力作用下的应力分布。计算结果表明,采用结构化六面体网格,单元数量少,计算速度快,结果可靠;而采用四面体网格,单元数量大,对于同样配置的计算机,无法进行四面体网格的模型的计算。网格尺寸增加后,单元数量减少,计算机可以计算四面体网格模型,但计算结果与六面体网格偏差比较大。
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关键词
发动机
结构化网格
有限元方法
四面体网格
三维模型
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Keywords
motor
structural mesh
finite element method
tetrahedral mesh
3 dimensional model
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分类号
TP319
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
U464.12
[机械工程—车辆工程]
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