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钢筋混凝土梁裂缝的防治 被引量:5
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作者 李随敏 《铁道建筑》 北大核心 2004年第4期20-21,共2页
铁路桥梁梁体混凝土的开裂较为普遍。文章通过对钢筋混凝土梁裂缝成因进行分析 ,结合钢筋混凝土梁裂缝整治的实践经验 。
关键词 铁路桥 钢筋混凝土梁 裂缝 整治措施
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万吨重载列车对线路设备的影响及对策 被引量:1
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作者 谭太昌 《铁道建筑》 北大核心 2004年第10期76-77,共2页
分析线路的轨道结构现状及开行万吨重载列车造成的运能与运输的矛盾 ,提出采取多种手段确保开行万吨重载列车运行安全的对策。
关键词 万吨重载列车 线路设备 影响 对策
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道岔施工模块集成化管理的研究
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作者 谭太昌 王乐平 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第7期43-44,共2页
为确保铁路运输繁忙干线安全、畅通,减少单个道岔施工多次分散要点对运输产生的影响,以相邻的施工道岔为单元划定施工模块。在一个封闭点内,同时组织多个施工模块平行作业,按总封闭时间倒排工序,统筹安排,集调度指挥、行车组织、电务、... 为确保铁路运输繁忙干线安全、畅通,减少单个道岔施工多次分散要点对运输产生的影响,以相邻的施工道岔为单元划定施工模块。在一个封闭点内,同时组织多个施工模块平行作业,按总封闭时间倒排工序,统筹安排,集调度指挥、行车组织、电务、供电、工务等多部门、多专业、多工种协同施工,集成化管理,从而使施工有序可控,确保安全和质量,并减少施工封闭时间,提高劳动生产率和列车通过能力。 展开更多
关键词 道岔 施工模块 集成化管理 施工任务 施工方案 铁路
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公路施工的水毁防治
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作者 杨少玉 苏在林 杨长勇 《铁道建筑》 北大核心 1998年第5期34-35,共2页
水对公路的毁坏是屡见不鲜的,它将影响公路的运营质量和使用寿命。文章介绍福州长乐国际机场公路在施工阶段遭雨水毁坏的原因分析及防治措施。
关键词 公路 水毁 防治 工程施工
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强化落实机制 确保安全生产
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《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第S2期56-57,共2页
我们朔州工务段地处北同蒲线晋煤外运咽喉地段,担负着北同蒲线、大秦线、宁苛支线及平朔专用线572km、623组道岔、165座/8234m桥梁、3座/1439m隧道、444座/11455m涵渠的维修养护及大、中修任务。全段下设19个车间、84个班组,点多线长... 我们朔州工务段地处北同蒲线晋煤外运咽喉地段,担负着北同蒲线、大秦线、宁苛支线及平朔专用线572km、623组道岔、165座/8234m桥梁、3座/1439m隧道、444座/11455m涵渠的维修养护及大、中修任务。全段下设19个车间、84个班组,点多线长,人员分散。几年来,我段把安全作为关系企业生存的一件头等大事紧抓不放。在“以严治段、安全第一”工作方针的指引下,大力弘扬“艰苦奋斗、求实创新、埋头奉献、安全优质”的朔工精神,强化各项落实机制,到1992年底,胜利实现了九创安全年的奋斗目标,取得了连续安全生产3536天的好成绩,获部级“安全优质段”三连冠,年底顺利通过了第四年的部优验收,荣立山西省集体二等功,使安全生产又上了一个新台阶。 展开更多
关键词 维修养护 晋煤 平朔 安全第一 同蒲线 大秦线 关系企业 中修 工作方针 安全优质
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