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机务安全管理系统的研制与设计
1
作者 张涛 高瑛 《铁路计算机应用》 2004年第11期20-22,共3页
机务安全管理系统包括安全分析、安全评价和安全预测3大模块。勾画出了机务安全管理系统的软件和硬件结构,并对3大模块及子系统进行具体介绍。
关键词 机务 安全管理系统 模块 硬件结构 子系统 安全评价 安全分析 软件 设计
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电力机车修制改革之我见
2
作者 王小杰 Wang Gengxin Li Baozhen 《铁道机车车辆》 2001年第1期26-29,共4页
根据机车运用和管理的现状，提出改革方案，从组织结构、机车统计指标 体系等作相应的改革，并叙述了实施改革方案的意义和作用。
关键词 电力机车 改革 维修体制 目标 实现措施
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电力机车主变压器油介电强度测定实践与探讨
3
作者 范凯临 《铁道技术监督》 2003年第3期14-15,共2页
关键词 电力机车 主变压器油 介电强度 测定
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机车碱性蓄电池电解液质量下降原因及质量维护 被引量：2
4
作者 范凯临 《铁道技术监督》 2004年第1期12-13,共2页
分析机车碱性蓄电池电解液运用中质量降低原因 ,说明电解液质量标准维护意义、思路和方法。
关键词 机车 碱性蓄电池 电解液 质量下降 质量维护 电池液位 氢氧化钾
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8K机车压力表国产化开发与应用
5
作者 张涛 康冰 《铁道技术监督》 2003年第8期34-36,共3页
8K机车原装压力表超出使用寿命 ,造成故障频繁 ,无法修复 ,已严重影响到机车行车安全。针对以上问题 ,我们开发了国产化
关键词 机车 压力表 国产化 使用寿命 产品开发 产品质量 质量控制
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8K型机车停车制动器非正常上闸原因分析及对策
6
作者 李希彪 屈彦平 +1 位作者 张亚东 文剑峰 《铁道机车车辆》 2000年第6期39-40,共2页
8K型电力机车使用的停车制动器为FSS216G型弹簧止轮器。这种止轮器具有使用方便、制动性能强等优点,可以使机车制停在36‰的坡道上。但我们在长期使用中也发现其在设计上存在着一定缺陷,其中因止轮器制动缸活塞皮碗破损漏风或连接软管... 8K型电力机车使用的停车制动器为FSS216G型弹簧止轮器。这种止轮器具有使用方便、制动性能强等优点,可以使机车制停在36‰的坡道上。但我们在长期使用中也发现其在设计上存在着一定缺陷,其中因止轮器制动缸活塞皮碗破损漏风或连接软管破损等原因而造成的弹簧止轮器非正常上闸,即为较突出的问题。由于弹簧止轮器非正常上闸时司机室监视装置无显示,不能及时警示司机及早排除故障。 展开更多
关键词 8K型 电力机车 停车制动器 上闸 故障分析 改进
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计算机网络技术在机车检修管理中的运用
7
作者 张涛 冀斌 《铁道技术监督》 2003年第9期19-21,共3页
在现代化企业管理中 ,应用微机管理可以实现资源共享、控制产品质量、提高工作效率和降低生产成本 ,所以微机管理已成为企业管理必不可少的手段。同样在机务段机车检修管理中应用微机管理也是必不可少的。本文主要阐述微机管理在机车检... 在现代化企业管理中 ,应用微机管理可以实现资源共享、控制产品质量、提高工作效率和降低生产成本 ,所以微机管理已成为企业管理必不可少的手段。同样在机务段机车检修管理中应用微机管理也是必不可少的。本文主要阐述微机管理在机车检修信息管理中应用的必要性、目的和意义。 展开更多
关键词 计算机网络技术 机车检修 信息管理 微机管理 机务段
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标准的制定与实施
8
作者 张涛 《铁道技术监督》 2003年第12期10-11,共2页
国家对企业的管理 ,将逐步由直接控制为主转向间接控制为主 ,主要运用经济手段和法律手段 ,并采取必要的行政手段。标准化正是这些手段的重要组成部分。只有强化企业标准化 。
关键词 企业管理 标准化 管理制度 技术进步 标准编制 标准实施 间接控制
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用PTC热敏元件取代8K机车空调电加热管的研究
9
作者 王小杰 《铁道机车车辆》 2002年第1期30-32,38,共4页
论述了PTC热敏元件同8K机车空调电加热管性能对比试验和结果,得出PTC热敏元件各项性能指标和经济指标远远高于电加热管,提出用PTC热敏元件完全可以取代并淘汰电加热管的结论。
关键词 PTC热敏元件 8K机车 电力机车 电加热管 空调
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CA8013型不落轮对车床的技术改造
10
作者 刘树栋 《铁道机车车辆》 2004年第3期55-58,共4页
通过对CA80 13型不落轮对车床的机械、液压仿形及电气控制系统等方面存在的问题及故障原因进行了深入细致的分析、探讨 ,得出造成机床故障的主要原因分别是机械轴承设计不合理、液压仿形系统不稳定和电气控制回路容量小等 ,占故障总数的... 通过对CA80 13型不落轮对车床的机械、液压仿形及电气控制系统等方面存在的问题及故障原因进行了深入细致的分析、探讨 ,得出造成机床故障的主要原因分别是机械轴承设计不合理、液压仿形系统不稳定和电气控制回路容量小等 ,占故障总数的 93 75 % ,经过方案论证、计算试验 ,提出了更换主传动轴承、液压仿形系统数控改造和电气元件、线路增容等具体措施。通过改造 ,显著地提高了机床的加工精度和生产效率 ,故障率下降了 74% ,取得了很大的成功 ,特别是采用数控技术对专用机床进行改造 ,为机务设备机电一体化改造探索了一条新路。 展开更多
关键词 机车加工技术 不落轮对车床 技术改造 数控技术 液压仿形系统
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