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交流电力机车传动系统启动过程动力响应分析 被引量:2
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作者 丁彦闯 兆文忠 +1 位作者 李晓峰 刘辉 《大连铁道学院学报》 2002年第2期12-15,共4页
随着机车速度的提高,对机车传动系统的动力性能要求越来越高,对200km/h交流电力机车传动系统在启动过程中的强迫动力响应进行了分析,建立了驱动装置的计算模型,通过振型叠加法,得到传动系统的强迫扭转动力响应.计算了在给定激励... 随着机车速度的提高,对机车传动系统的动力性能要求越来越高,对200km/h交流电力机车传动系统在启动过程中的强迫动力响应进行了分析,建立了驱动装置的计算模型,通过振型叠加法,得到传动系统的强迫扭转动力响应.计算了在给定激励下的动载荷放大系数,并分析了激励函数及阻尼对动力响应结果的影响. 展开更多
关键词 电力机车 启动过程 动力响应 振型叠加法 交流传动系统
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“中华之星”动车底架侧梁焊接变形的控制 被引量:1
2
作者 欧红志 《机车电传动》 北大核心 2003年第3期42-43,共2页
通过对“中华之星”动车车体底架侧梁双层壁结构进行应力分析、焊接变形计算,提出在生产制造过程中,合理利用焊接内应力产生的焊接变形,选取适当的焊接方法和焊接顺序,采取有效工艺措施,可保证侧梁的焊接质量。
关键词 “中华之星”动车 车体底架 焊接变形 焊接应力 侧梁 机车
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