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满足电动汽车快充需求的含储能复合型充电站充电优化策略
被引量:
12
1
作者
侯慧
王逸凡
+3 位作者
黄亮
陈跃
谢长君
张锐明
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期65-71,共7页
电动汽车(EV)快速充电站的功能正逐步向集成风光储等综合能源的复合型充电站方向发展,选择一种能够提高快速充电系统各方效益的充电优化策略有助于推广EV及新能源产业。在此背景下,通过电价激励手段,制定了提高EV与复合型充电站综合效...
电动汽车(EV)快速充电站的功能正逐步向集成风光储等综合能源的复合型充电站方向发展,选择一种能够提高快速充电系统各方效益的充电优化策略有助于推广EV及新能源产业。在此背景下,通过电价激励手段,制定了提高EV与复合型充电站综合效益的充电优化策略。首先,基于EV充电时间成本与充电经济成本建立了EV综合最优路径规划模型;然后,根据EV决策结果所得不同的快充负荷及车流量,各复合型充电站通过调度站内储能,构建了复合型充电站的效益优化模型,以EV综合成本最优及复合型充电站综合效益最优为双重优化目标。以某区域18 km×18 km路网为算例对所提优化策略进行仿真,结果表明所提优化策略可有效降低EV充电综合成本,并大幅提高复合型充电站的综合效益。
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关键词
电动汽车
复合型充电站
路径规划
储能
可再生能源
充电优化
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职称材料
基于差分进化优化的支持向量机燃料电池故障诊断
被引量:
5
2
作者
黄亮
彭清
+2 位作者
谢长君
张锐明
王琼
《电源技术》
CAS
北大核心
2021年第10期1316-1319,共4页
质子交换膜燃料电池是一种多耦合非线性的复杂系统,电堆内部的水淹和膜干故障是其运行过程中最常见的故障。基于差分进化算法优化的支持向量机方法,可以用于燃料电池故障诊断,该方法在传统的支持向量机模型上增加了主成分提取和差分进...
质子交换膜燃料电池是一种多耦合非线性的复杂系统,电堆内部的水淹和膜干故障是其运行过程中最常见的故障。基于差分进化算法优化的支持向量机方法,可以用于燃料电池故障诊断,该方法在传统的支持向量机模型上增加了主成分提取和差分进化算法寻找最优参数,使模型得到更好的训练效果。采用电堆20片单电池电压为数据集进行相关的故障验证分析,结果表明:通过差分进化算法优化的支持向量机在燃料电池故障诊断中有着较高的准确度,具有一定的工程应用价值。
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关键词
燃料电池
PCA
差分进化
支持向量机
故障诊断
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职称材料
基于自适应CKF的锂离子电池SOC估算
被引量:
8
3
作者
徐万
谢长君
+1 位作者
邓坚
黄亮
《电池》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期333-337,共5页
扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)算法估算电池荷电状态(SOC)依赖等效模型参数的准确性,估算精度低。容积卡尔曼滤波(CKF)算法的滤波性能良好。利用自适应CKF(ACKF)算法估算电池SOC,自适应调节过程噪声协方差和量测噪声协方差...
扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)算法估算电池荷电状态(SOC)依赖等效模型参数的准确性,估算精度低。容积卡尔曼滤波(CKF)算法的滤波性能良好。利用自适应CKF(ACKF)算法估算电池SOC,自适应调节过程噪声协方差和量测噪声协方差,提高估算SOC的精度。对锂离子电池建立二阶RC等效电路模型,在不同工况下进行充放电,用卡尔曼滤波算法在线辨识等效模型的参数,ACKF算法实时估算SOC。ACKF算法估算SOC的鲁棒性较强,精度在1.5%以内。
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关键词
锂离子电池
荷电状态(SOC)
卡尔曼滤波
自适应容积卡尔曼滤波(ACKF)
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职称材料
题名
满足电动汽车快充需求的含储能复合型充电站充电优化策略
被引量:
12
1
作者
侯慧
王逸凡
黄亮
陈跃
谢长君
张锐明
机构
武汉
理工大学自动化学院
复变
时空
(
武汉
)
数据
科技
有限公司
广东广顺新能源动力
科技
有限公司
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期65-71,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(52177110)
国家重点研发计划项目(2020YFB1506802,2018YFB0105700)。
文摘
电动汽车(EV)快速充电站的功能正逐步向集成风光储等综合能源的复合型充电站方向发展,选择一种能够提高快速充电系统各方效益的充电优化策略有助于推广EV及新能源产业。在此背景下,通过电价激励手段,制定了提高EV与复合型充电站综合效益的充电优化策略。首先,基于EV充电时间成本与充电经济成本建立了EV综合最优路径规划模型;然后,根据EV决策结果所得不同的快充负荷及车流量,各复合型充电站通过调度站内储能,构建了复合型充电站的效益优化模型,以EV综合成本最优及复合型充电站综合效益最优为双重优化目标。以某区域18 km×18 km路网为算例对所提优化策略进行仿真,结果表明所提优化策略可有效降低EV充电综合成本,并大幅提高复合型充电站的综合效益。
关键词
电动汽车
复合型充电站
路径规划
储能
可再生能源
充电优化
Keywords
electric vehicles
composite charging stations
path planning
energy storage
renewable energy
charging optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于差分进化优化的支持向量机燃料电池故障诊断
被引量:
5
2
作者
黄亮
彭清
谢长君
张锐明
王琼
机构
武汉
理工大学自动化学院
复变
时空
(
武汉
)
数据
科技
有限公司
广东广顺新能源动力
科技
有限公司
出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2021年第10期1316-1319,共4页
基金
国家重点研发计划资助(2019YFB1600800)
国家重点研发计划资助(2018YFB0105700)。
文摘
质子交换膜燃料电池是一种多耦合非线性的复杂系统,电堆内部的水淹和膜干故障是其运行过程中最常见的故障。基于差分进化算法优化的支持向量机方法,可以用于燃料电池故障诊断,该方法在传统的支持向量机模型上增加了主成分提取和差分进化算法寻找最优参数,使模型得到更好的训练效果。采用电堆20片单电池电压为数据集进行相关的故障验证分析,结果表明:通过差分进化算法优化的支持向量机在燃料电池故障诊断中有着较高的准确度,具有一定的工程应用价值。
关键词
燃料电池
PCA
差分进化
支持向量机
故障诊断
Keywords
fuel cell
PCA
differential evolution
SVM
fault diagnosis
分类号
TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于自适应CKF的锂离子电池SOC估算
被引量:
8
3
作者
徐万
谢长君
邓坚
黄亮
机构
武汉
理工大学自动化学院
复变
时空
(
武汉
)
数据
科技
有限公司
出处
《电池》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期333-337,共5页
基金
国家自然科学基金(51977164)。
文摘
扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)算法估算电池荷电状态(SOC)依赖等效模型参数的准确性,估算精度低。容积卡尔曼滤波(CKF)算法的滤波性能良好。利用自适应CKF(ACKF)算法估算电池SOC,自适应调节过程噪声协方差和量测噪声协方差,提高估算SOC的精度。对锂离子电池建立二阶RC等效电路模型,在不同工况下进行充放电,用卡尔曼滤波算法在线辨识等效模型的参数,ACKF算法实时估算SOC。ACKF算法估算SOC的鲁棒性较强,精度在1.5%以内。
关键词
锂离子电池
荷电状态(SOC)
卡尔曼滤波
自适应容积卡尔曼滤波(ACKF)
Keywords
Li-ion battery
state of charge(SOC)
Kalman filter
adaptive cubature Kalman filter(ACKF)
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
满足电动汽车快充需求的含储能复合型充电站充电优化策略
侯慧
王逸凡
黄亮
陈跃
谢长君
张锐明
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于差分进化优化的支持向量机燃料电池故障诊断
黄亮
彭清
谢长君
张锐明
王琼
《电源技术》
CAS
北大核心
2021
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于自适应CKF的锂离子电池SOC估算
徐万
谢长君
邓坚
黄亮
《电池》
CAS
CSCD
北大核心
2020
8
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职称材料
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