超声波技术在塑性成形方面的应用 被引量：3

1

作者 侯红亮 韩玉杰 +1 位作者 牛涛 曲海涛 《航空制造技术》 2015年第17期48-51,57,共5页

超声波对提高产品质量、降低生产成本、提高生产效率等具有很大的潜在能力,在航空航天、汽车工业、武器装备等领域有广泛的应用。近年来,随着塑性加工技术的不断发展,多学科的交叉融合成为一种必然趋势,研究表明,电、磁、超声等特种能... 超声波对提高产品质量、降低生产成本、提高生产效率等具有很大的潜在能力,在航空航天、汽车工业、武器装备等领域有广泛的应用。近年来,随着塑性加工技术的不断发展,多学科的交叉融合成为一种必然趋势,研究表明,电、磁、超声等特种能场对于金属材料的加工性能有显著的改善作用,对金属材料施加瞬时高能能场将会改变本身的微观物理本质以及宏观变形特征。将电、磁、超声等特种能场引入到塑性成形过程为解决传统塑性成形技术关键问题提供了新思路，这种复合加工工艺得到国内外学者的广泛关注。 展开更多

关键词 塑性成形过程 超声波技术 应用 塑性加工技术 复合加工工艺 金属材料 产品质量 生产成本

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TA32钛合金应力松弛行为及热成形回弹预测

2

作者 杨丰 慕延宏 杜立华 《航空制造技术》 北大核心 2025年第5期114-120,126,共8页

TA32钛合金相比TC4钛合金具有更为优异的高温抗蠕变性能,在高声速飞行器中具有广泛应用前景。TA32钛合金复杂构件热成形后存在一定的回弹现象,无法满足零件高精度制造的要求。研究了TA32钛合金在不同温度(650 ℃、700℃、750 ℃、800℃... TA32钛合金相比TC4钛合金具有更为优异的高温抗蠕变性能,在高声速飞行器中具有广泛应用前景。TA32钛合金复杂构件热成形后存在一定的回弹现象,无法满足零件高精度制造的要求。研究了TA32钛合金在不同温度(650 ℃、700℃、750 ℃、800℃)和预应变(2%、4%、8%)条件下的应力松弛行为,发现温度越高,第一阶段应力松弛速率越快,且应力松弛极限越低。基于试验数据,拟合了五次延迟函数的应力松弛显示本构方程,进一步建立了Arrhenius型蠕变本构模型。建立了考虑高温应力松弛效应的TA32钛合金加强框热成形仿真模型,并通过热成形试验和回弹测试验证了仿真模型的可靠性。模拟结果表明,保压能有效降低零件回弹,保压时间由10 s增加到1800 s,回弹量由3.15 mm减小到2.55 mm。加强框零件在保压300 s后,已达应力松弛极限,回弹几乎不再发生变化。 展开更多

关键词 应力松弛 TA32钛合金 热成形 回弹 数值模拟

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钣金成形技术在导弹弹体结构中的发展应用 被引量：1

3

作者 邵杰 韩秀全 《航空制造技术》 2015年第17期52-57,共6页

超塑成形/扩散连接、热蠕变成形、旋压成形等钣金成形技术在弹体结构成形、气动外形精度控制以及结构减重等方面独具优势,在弹体结构研制中有广阔的发展前景,为下一代武器装备结构设计制造提供解决思路。导弹在飞行过程中,通过付出功率... 超塑成形/扩散连接、热蠕变成形、旋压成形等钣金成形技术在弹体结构成形、气动外形精度控制以及结构减重等方面独具优势,在弹体结构研制中有广阔的发展前景,为下一代武器装备结构设计制造提供解决思路。导弹在飞行过程中,通过付出功率驱动升力来平衡自身重量,导弹结构重量越重,消耗的功率越大,耗油量越高,而耗油量的增加将导致结构尺寸的增加,进一步产生附加重量,造成恶性循环。 展开更多

关键词 弹体结构 成形技术 导弹结构 钣金 应用 扩散连接 超塑成形 旋压成形

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7B04铝合金超塑性变形行为 被引量：8

4

作者 张宁 王耀奇 +3 位作者 侯红亮 张艳苓 董晓萌 李志强 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期27-33,共7页

针对7B04铝合金开展了变形温度为470~530℃,应变速率为0.0003~0.01s^(-1)的高温超塑性拉伸实验,研究了材料的超塑性变形行为和变形机制。结果表明,7B04铝合金的流动应力随着变形温度的升高和应变速率的降低而逐渐减小,伸长率随之增加;... 针对7B04铝合金开展了变形温度为470~530℃,应变速率为0.0003~0.01s^(-1)的高温超塑性拉伸实验,研究了材料的超塑性变形行为和变形机制。结果表明,7B04铝合金的流动应力随着变形温度的升高和应变速率的降低而逐渐减小,伸长率随之增加;在变形温度为530℃,应变速率为0.0003s^(-1)时,7B04铝合金的伸长率达到最大1105%,超塑性能最佳;应变速率敏感性指数m值均大于0.3,且随变形温度的升高而增加;在500~530℃的变形温度范围内,m值大于0.5,表明7B04铝合金超塑性变形以晶界滑动为主要变形机制;变形激活能Q为190kJ/mol,表明7B04铝合金的超塑性变形主要受晶内扩散控制;7B04铝合金超塑性变形中在晶界附近有液相产生,且适量的液相有利于提高材料的超塑性能。 展开更多

关键词 7B04铝合金 超塑性 变形行为 变形机制

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基于扭矩控制的导管内径滚压连接成形特征分析 被引量：9

5

作者 张荣霞 吴为 +1 位作者 郑文涛 曾元松 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期52-57,共6页

钛合金导管内径滚压连接技术主要用于飞机液压管路系统中,具有耐高压和高密封性,能够提升飞机液压管路系统的高可靠性能,满足飞机轻量化和长寿命的需求,成为航空管件连接技术的首选方案.本文以理论分析、有限元模拟和试验相结合的方法,... 钛合金导管内径滚压连接技术主要用于飞机液压管路系统中,具有耐高压和高密封性,能够提升飞机液压管路系统的高可靠性能,满足飞机轻量化和长寿命的需求,成为航空管件连接技术的首选方案.本文以理论分析、有限元模拟和试验相结合的方法,从导管滚压连接胀形器各组件的运动状态、接触状况、受力分析以及管材节点位移变化等方面,探讨了基于扭矩控制的导管内径滚压连接成形机理及特征.研究表明,成形过程中芯轴主动转动,滚柱带动保持架周向随动转动;芯轴与滚柱之间有较大的径向挤压力和切向摩擦力,在这两个力的合力作用下,产生轴向进给力,使芯轴自动进给,导管、滚柱和芯轴之间接触面和接触力逐渐增大,成形扭矩随之增加,导管材料逐渐嵌入管套凹槽,完成连接成形,这是扭矩控制的导管内径滚压连接机理所在.理论分析与有限元模拟及试验结论吻合较好,研究结果对工程应用中的质量控制和工艺优化具有一定的指导作用. 展开更多

关键词 扭矩控制 导管 内径滚压 连接 成形

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新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮拉伸成形特性试验研究 被引量：1

6

作者 吴为 闫晶 +1 位作者 吕凤工 曾元松 《航空制造技术》 2016年第9期79-83,87,共6页

随着新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮在航空航天等高技术工业的应用日益广泛,新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮拉伸成形特性已成为新型Al-Li-Cu-Mg合金板蒙皮成形质量精确控制以及蒙皮设计迫切需要解决的关键问题。因此,首先获得了新型T8态Al-Li-Cu-Mg... 随着新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮在航空航天等高技术工业的应用日益广泛,新型Al-Li-Cu-Mg合金蒙皮拉伸成形特性已成为新型Al-Li-Cu-Mg合金板蒙皮成形质量精确控制以及蒙皮设计迫切需要解决的关键问题。因此,首先获得了新型T8态Al-Li-Cu-Mg合金的最佳热处理工艺参数;其次,采用试验方法,研究了不同热处理状态的拉伸成形过程,揭示了新型Al-Li-Cu-Mg合金板材的拉伸成形特性。发现通过固溶处理,后续时效能够显著提高新型T8态Al-Li-Cu-Mg合金材的拉形能力;在新型Al-Li-Cu-Mg合金板材拉形过程,桔皮现象主要出现在补拉阶段,蒙皮悬空区应变值>0.0215时,板材表面将出现桔皮,且与材料热处理状态无关。 展开更多

关键词 新型Al-Li-Cu-Mg合金 蒙皮 拉伸成形 热处理

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基于搅拌摩擦焊的TC4钛合金超塑成形性能研究

7

作者 付明杰 李晓华 +2 位作者 韩秀全 高志勇 李继忠 《航空制造技术》 2015年第17期79-81,85,共4页

搅拌摩擦焊转速对锥形件的超塑成形性能影响不明显,但焊接接头经SPF后的微观组织长大显著,这可能与搅拌头对原始板材的破碎而导致的晶粒畸变能和亚晶有关。

关键词 FSW SPF 微观组织 拉伸性能

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钛合金空心点阵超塑成形/扩散连接成形工艺和性能研究 被引量：2

8

作者 赵冰 杨毅 +9 位作者 李志强 慕延宏 刘胜京 张斌 张超 孙朝阳 刘杨 王新筑 褚兴荣 韩数 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第9期24-35,共12页

钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连... 钛合金空心点阵是典型的承载–功能一体化结构,采用单轴拉伸方法,在不同温度、应变速率条件下测定TA15、TA32钛合金的超塑拉伸延伸率,最大延伸率分别达到1450%和950%,后在不同温度、压力条件下进行扩散连接试验。根据超塑拉伸和扩散连接试验,确定了超塑成形和扩散连接(Superplastic forming/diffusion bonding,SPF/DB)的最佳工艺参数为:920℃/1.5~2.0 MPa/2 h,制备了不同构型和几何参数的TA15、TA32钛合金空心点阵结构件。采用平压方法和三点弯曲方法测定了钛合金空心点阵的力学性能,压缩和弯曲强度最大值分别达到23.83 MPa、596MPa,通过有限元和试验分析的方法,研究了几何参数对钛合金空心点阵平压和弯曲性能的影响规律。采用单面加热方法,研究了钛合金空心点阵结构的隔热性能,在400℃/1 h条件下,隔热温差达到276.3~310℃。 展开更多

关键词 钛合金空心点阵结构 超塑成形/扩散连接(SPF/DB) 空心筋条钛合金空心点阵结构 力学性能 隔热性能

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Ti-4.5Al-3V-2Fe-2Mo合金板材超塑成形组织及性能研究 被引量：2

9

作者 付明杰 曾元松 +2 位作者 韩秀全 吕凤工 王富鑫 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第1期76-81,88,共7页

分别采用最大m值法和恒应变速率法对Ti-4.5Al-3V-2Fe-2Mo合金(SP700钛合金)板材进行超塑拉伸,研究了755~785℃、0.1~0.005s-1及不同方向的单向条件下其超塑拉伸变形行为和典型件的超塑成形行为及力学性能。结果表明:SP700钛合金具有优... 分别采用最大m值法和恒应变速率法对Ti-4.5Al-3V-2Fe-2Mo合金(SP700钛合金)板材进行超塑拉伸,研究了755~785℃、0.1~0.005s-1及不同方向的单向条件下其超塑拉伸变形行为和典型件的超塑成形行为及力学性能。结果表明:SP700钛合金具有优异的低温超塑性,采用最大m值法在45°方向、775℃变形后,获得3110%的最高延伸率,变形诱发晶粒长大使SP700钛合金抵抗颈缩的能力增加。受双向拉应力作用的锥形件,在755℃具有最优的超塑成形工艺性,锥形件高度可达到100mm,并且晶粒尺寸无明显变化。经33%超塑变形量的试样室温力学性能略高于无变形试样,其室温抗拉强度和延伸率平均值分别达到1027MPa和16.8%。 展开更多

关键词 SP700钛合金 板材 超塑性 显微组织 力学性能

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TC1钛合金端盖零件热拉深成形工艺研究 被引量：3

10

作者 张志 李鹏亮 +1 位作者 孙宾 李均红 《航空制造技术》 2017年第8期79-83,共5页

针对TC1钛合金端盖零件的结构特点,分析了零件的成形难点,对热拉深工艺的模具材料、温度、压边间隙、拉深速度等对零件成形性能的影响进行了研究,提出了合理的工艺参数。结果表明,该工艺方法可实现薄壁、大拉深比的TC1钛合金零件的精确... 针对TC1钛合金端盖零件的结构特点,分析了零件的成形难点,对热拉深工艺的模具材料、温度、压边间隙、拉深速度等对零件成形性能的影响进行了研究,提出了合理的工艺参数。结果表明,该工艺方法可实现薄壁、大拉深比的TC1钛合金零件的精确成形,采用空气脱模的方式可获得平面度满足设计要求的零件,为类似零件的取件提供了工艺参考。 展开更多

关键词 TC1钛合金 热拉深工艺 薄壁 大拉深比 空气脱模

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钛合金空心结构的热等静压成形方法与力学性能研究 被引量：2

11

作者 赵冰 廖金华 +2 位作者 韩秀全 侯红亮 李志强 《航空制造技术》 2018年第18期36-42,共7页

针对钛合金空心结构制造的技术难题,开发了一种基于热等静压工艺的制备方法,采用对结构构成要素的分解、加工与组合,并在空腔部分填充内包套的工艺途径,在工艺参数为800~920℃、100~200MPa、1~3h条件下,制备出钛合金矩形、锥形、筒形空... 针对钛合金空心结构制造的技术难题,开发了一种基于热等静压工艺的制备方法,采用对结构构成要素的分解、加工与组合,并在空腔部分填充内包套的工艺途径,在工艺参数为800~920℃、100~200MPa、1~3h条件下,制备出钛合金矩形、锥形、筒形空心结构件,并进行了外形、扩散质量、界面组织分析和力学性能测试。研究表明,空心结构件中扩散连接界面焊合率达到100%,界面结合强度最高达到980MPa以上,与母材钛合金的强度水平相当,且拉伸断口为韧性断口,从而验证了该方法的工艺可行性与实用性,为该项技术在航空航天领域的应用奠定了基础。 展开更多

关键词 热等静压 钛合金 空心结构件 扩散连接 力学性能

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基于滚弯预变形的新型Al-Li-Cu-Mg合金蠕变时效成形试验研究 被引量：2

12

作者 张荣霞 高志勇 +2 位作者 吴为 吕凤工 曾元松 《航空制造技术》 2017年第1期90-93,共4页

开展新型Al-Li-Cu-Mg合金薄壁板蠕变时效成形试验研究。通过对固溶态和T8态板料的蠕变拉伸性能和单曲率弯曲回弹率进行对比,掌握了新型铝锂合金蠕变时效成形特征,发现新型铝锂合金蠕变时效成形能力较差,单纯靠蠕变时效成形,无法成形出... 开展新型Al-Li-Cu-Mg合金薄壁板蠕变时效成形试验研究。通过对固溶态和T8态板料的蠕变拉伸性能和单曲率弯曲回弹率进行对比,掌握了新型铝锂合金蠕变时效成形特征,发现新型铝锂合金蠕变时效成形能力较差,单纯靠蠕变时效成形,无法成形出最终零件型面。本文提出基于滚弯预变形的蠕变时效复合成形工艺方法,满足了目标零件型面要求,对新一代飞机机身结构件的制造提供理论及数据参考。 展开更多

关键词 Al-Li-Cu-Mg合金 蠕变时效 成形

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连续SiC纤维增强钛基复合材料横向高温变形机理研究 被引量：2

13

作者 曹秀中 赵冰 +2 位作者 韩秀全 侯红亮 曲海涛 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期88-93,共6页

针对连续SiC纤维增强钛基复合材料(SiC_f/Ti)成形的技术难题,利用沿垂直纤维方向基体具有大变形的能力,可以采用超塑成形/扩散连接技术(SPF/DB)成形出复合材料空心构件。在不同工艺参数条件下,测试了SiC_f/Ti复合材料的横向高温变形规律... 针对连续SiC纤维增强钛基复合材料(SiC_f/Ti)成形的技术难题,利用沿垂直纤维方向基体具有大变形的能力,可以采用超塑成形/扩散连接技术(SPF/DB)成形出复合材料空心构件。在不同工艺参数条件下,测试了SiC_f/Ti复合材料的横向高温变形规律,并分析了变形温度、应变速率、纤维含量等工艺参数的影响规律,对不同参数条件下拉伸试件的微观组织和断口形貌进行了对比,分析了复合材料的高温变形机制。 展开更多

关键词 纤维增强钛基复合材料 高温变形 变形参数 变形机制

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基于附加弯矩的小弯曲半径管自由弯曲数值分析与试验研究

14

作者 周鹏 吴为 +3 位作者 徐鑫良 林姚辰 林海松 叶冬冬 《航空制造技术》 北大核心 2025年第7期100-106,共7页

为了减轻管路系统整体质量,增加可用空间,小弯曲半径管的应用越来越广泛,但在自由弯曲成形技术中,成形小弯曲半径管较为困难。本文基于ABAQUS有限元模拟建立小弯曲半径管自由弯曲成形的有限元模型,分析小弯曲半径管的自由弯曲成形过程,... 为了减轻管路系统整体质量,增加可用空间,小弯曲半径管的应用越来越广泛,但在自由弯曲成形技术中,成形小弯曲半径管较为困难。本文基于ABAQUS有限元模拟建立小弯曲半径管自由弯曲成形的有限元模型,分析小弯曲半径管的自由弯曲成形过程,并通过增加附加弯矩的方式来成形相对弯曲半径小于2的管材,试验证明了有限元模型的有效性。通过有限元模拟和自由弯曲试验验证的方法,获得自由弯曲模成形、附加弯矩成形工艺参数与管材成形半径的对应关系,试验表明,弯曲模施加弯矩获得最小相对弯曲半径为2.07,通过增加附加弯矩的方式成形,可使最小相对弯曲半径减小至1.75。 展开更多

关键词 自由弯曲 小弯曲半径 有限元模拟 附加弯矩 加工工艺

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SiC纤维增强β21S复合材料及蒙皮结构制备技术研究 被引量：3

15

作者 赵冰 王晓亮 +2 位作者 曲海涛 林松 辛社伟 《航空制造技术》 2018年第20期26-37,共12页

采用箔-纤维-箔方法制备了SiC纤维增强β21S复合材料(SiC_f/β21S),其中箔材采用冷轧+退火处理的方法获得,纤维布采用数控纤维缠绕机获得。采用有限元分析软件对纤维布与箔材的复合过程进行了计算,确定了较佳的制备工艺参数。在较佳的... 采用箔-纤维-箔方法制备了SiC纤维增强β21S复合材料(SiC_f/β21S),其中箔材采用冷轧+退火处理的方法获得,纤维布采用数控纤维缠绕机获得。采用有限元分析软件对纤维布与箔材的复合过程进行了计算,确定了较佳的制备工艺参数。在较佳的工艺参数条件下制备SiC_f/β21S复合材料,其中热等静压工艺参数为830℃、860℃/120MPa/2h,然后在不同温度条件下,进行0h、9h、25h、49h的真空热处理,对SiC_f/β21S复合材料的纤维/基体界面和基体微观组织进行了分析,研究了界面反应层的微观组织演变和动力学长大规律。采用箔-纤维-箔方法与热等静压成型工艺相结合的方法,在最佳工艺参数条件下制备了SiC_f/β21S复合材料蒙皮结构,并对其组织和性能进行了测试分析。 展开更多

关键词 钛基复合材料 β21S钛合金 界面反应动力学 蒙皮带筋结构 SIC纤维

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颗粒增强铝基复合材料结构高阶振型疲劳试验技术研究 被引量：3

16

作者 吴琼 邓瑛 +1 位作者 姚罡 张荣霞 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第22期91-96,共6页

针对颗粒增强铝基复合材料结构开展疲劳试验技术研究,提出了一种高阶振型的振动疲劳试验方法。试验结果表明,该结构的理论、实测振动特性一致,第3阶振型下,试验件振动应力与振幅之间仍服从线性变化规律,理论和实际破坏部位相同,表明本... 针对颗粒增强铝基复合材料结构开展疲劳试验技术研究,提出了一种高阶振型的振动疲劳试验方法。试验结果表明,该结构的理论、实测振动特性一致,第3阶振型下,试验件振动应力与振幅之间仍服从线性变化规律,理论和实际破坏部位相同,表明本研究提出的试验方法有效。该方法在保证试验准确性的基础上将试验周期缩短了2/3,对开展颗粒增强铝基复材结构疲劳性能评价,推动新材料、新结构的工程化应用具有重要意义。 展开更多

关键词 颗粒增强铝基复合材料 疲劳试验 高阶振型 振动疲劳

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TA32高温钛合金超塑性能研究 被引量：1

17

作者 周丽娜 付明杰 +1 位作者 李晓华 韩秀全 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第5期86-90,共5页

采用恒应变速率法对TA32高温钛合金板材进行超塑拉伸,研究了温度920~980℃和应变速率5×10^(-5)~1×10^(-3)s^(-1)条件下材料的超塑变形行为,并分析了锥形件胀形过程的变形特征和微观组织演变规律。结果表明,TA32合金具有良好... 采用恒应变速率法对TA32高温钛合金板材进行超塑拉伸,研究了温度920~980℃和应变速率5×10^(-5)~1×10^(-3)s^(-1)条件下材料的超塑变形行为,并分析了锥形件胀形过程的变形特征和微观组织演变规律。结果表明,TA32合金具有良好的超塑性变形能力,温度920℃、应变速率1×10^(-3)s^(-1)时最大延伸率达到864%。温度为940℃和960℃时,受平面应力变形的锥形件高度较高,分别为90 mm和92 mm;经过不同变形量的变形后微观组织变化并不显著。 展开更多

关键词 TA32 高温钛合金 超塑性 胀形 显微组织

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连续SiC纤维增强钛基复合材料高温变形研究 被引量：2

18

作者 高昌前 赵冰 +1 位作者 韩秀全 侯红亮 《航空制造技术》 2015年第S2期36-38,42,共4页

采用单轴拉伸的方法测试了Si C纤维增强钛基(Si Cf/Ti)复合材料横向高温变形的应力-应变关系,研究了温度、应变速率对应力-应变关系的影响规律,分析了复合材料的高温变形机制。研究表明,在应变速率为1.0×10-4~5.0×10-3s-1,温... 采用单轴拉伸的方法测试了Si C纤维增强钛基(Si Cf/Ti)复合材料横向高温变形的应力-应变关系,研究了温度、应变速率对应力-应变关系的影响规律,分析了复合材料的高温变形机制。研究表明,在应变速率为1.0×10-4~5.0×10-3s-1,温度为880~940℃条件下,延伸率为150%~200%。在高温变形过程中,复合材料主要的变形机制是纤维/基体界面剥离和基体的超塑性变形。 展开更多

关键词 SIC纤维增强钛基复合材料 高温变形 界面剥离

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喷丸强化对表面完整性影响的研究现状与发展 被引量：21

19

作者 盖鹏涛 陈福龙 +1 位作者 尚建勤 韩秀全 《航空制造技术》 2016年第20期16-21,共6页

综述了喷丸强化技术对材料表层残余应力分布、显微组织结构、表面粗糙度和表层硬度分布等表面完整性因素影响的研究进展,阐述了不同喷丸强化技术与材料表面完整性因素间的关系以及基于表面完整性调控的喷丸强化技术的发展趋势。

关键词 喷丸强化 表面完整性 残余应力 显微组织结构 表面粗糙度 表层硬度

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TNW700钛合金板材热弯曲性能 被引量：3

20

作者 张涛 付明杰 +1 位作者 韩秀全 吴为 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期68-72,共5页

采用带有不同弯曲圆角的模具对TNW700钛合金薄板进行热弯曲实验,对其在温度为700~850℃,弯曲圆角为1/4~6t,弯曲角度为90°时的最小弯曲半径、回弹半径、回弹角度的变化规律进行了研究。结果表明：沿垂直轧制方向变形的热弯曲窗口较... 采用带有不同弯曲圆角的模具对TNW700钛合金薄板进行热弯曲实验,对其在温度为700~850℃,弯曲圆角为1/4~6t,弯曲角度为90°时的最小弯曲半径、回弹半径、回弹角度的变化规律进行了研究。结果表明：沿垂直轧制方向变形的热弯曲窗口较沿轧制方向的宽,垂直轧制方向弯曲变形时,700℃和850℃的最小弯曲半径分别为1.5t和1/4t,而沿轧制方向弯曲变形时,700℃和850℃的最小弯曲半径分别为3t和1t。回弹半径和回弹角度均随温度的升高和弯曲半径的增大而减小,回弹方向主要取决于模具的叠放次序。 展开更多

关键词 TNW700钛合金 热弯曲变形 回弹半径 回弹角度

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