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多级加筋土高陡边坡工程特性及影响因素分析
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作者 赵明发 杨旭峰 杨广庆 《河北工程大学学报(自然科学版)》 2025年第1期66-74,81,共10页
通过对四级加筋土高陡边坡工程现场试验,研究了多级有纺高强聚酯土工布加筋高陡边坡基底垂直应力的分布规律,结果表明,基底垂直应力沿筋材方向呈现非线性分布,最大值出现在筋材末端。利用PLAXIS 2D对四级加筋土高陡边坡断面进行数值模拟... 通过对四级加筋土高陡边坡工程现场试验,研究了多级有纺高强聚酯土工布加筋高陡边坡基底垂直应力的分布规律,结果表明,基底垂直应力沿筋材方向呈现非线性分布,最大值出现在筋材末端。利用PLAXIS 2D对四级加筋土高陡边坡断面进行数值模拟,研究了该多级加筋陡坡结构的返包体背部水平土压力、各级边坡坡面水平变形、土工布应变以及边坡潜在破裂面等结构特性变化规律,并分析了筋材长度、筋材间距、填料内摩擦角以及平台宽度等影响因素对边坡水平变形特性的影响。研究得出,各级边坡水平土压力在平台处发生突变,沿坡高呈现锯齿状分布;各级边坡坡面水平变形在不同位置处均出现明显的“鼓肚”现象;不同高度处土工布应变沿筋材铺设方向呈非线性分布,并且呈现“双峰”与“单峰”两种分布形式;边坡潜在破裂面存在整体圆弧滑动破裂面和复合式破裂面两种形式,进一步发现筋材间距和长度对高陡边坡水平变形影响较为显著。 展开更多
关键词 四级加筋土高陡边坡 现场试验 结构特性 影响因素
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塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理细观研究
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作者 王志杰 高古顺 +3 位作者 杨广庆 熊保林 秦岩 孟猛 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1523-1536,共14页
为深入揭示塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理,本文基于室内试验建立塌陷区上覆加筋路基离散元数值分析模型,从细观层面分析不同筋材长度、塌陷区宽度、路基高度条件下颗粒间接触力链分布、颗粒间相对位移、筋材弯曲变形与拉力... 为深入揭示塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理,本文基于室内试验建立塌陷区上覆加筋路基离散元数值分析模型,从细观层面分析不同筋材长度、塌陷区宽度、路基高度条件下颗粒间接触力链分布、颗粒间相对位移、筋材弯曲变形与拉力、土拱比等变化规律,进而探究筋材长度、塌陷区宽度、路基高度对加筋路基力学行为与变形机理的影响规律。研究结果表明:合理的加筋长度能够使筋材有效承担上部路基荷载并限制路基填料颗粒间的相对位移;本研究中当筋材长度L=500 mm时,限制路基填料颗粒间相对位移的效果最佳,此时,筋材拉力达到最大值,筋材的弯曲变形达到最小值,颗粒间接触力链形状表现为完整拱形;在锚固比相同的条件下,塌陷区宽度越大,土拱效应的发挥程度就越低,土拱比就越小,颗粒间接触力链形状由完整拱形演变为2条未闭合的斜边,随着塌陷区宽度的增加,路基变形范围和筋材变形逐渐增加,加筋效果逐渐减弱;随着路基高度的增加,能够有效限制土拱效应的退化并使土拱效应得到充分发挥,颗粒间接触力链形状由2条和路基底部具有一定夹角的斜边演变为完整拱形,筋材拉力逐渐增大,筋材水平与竖向位移均逐渐减小,路基变形范围形状由矩形变为环状椭圆形且宽度基本不变。 展开更多
关键词 加筋路基 局部塌陷区 土工织物 力学行为 变形机理 离散元模拟
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对拉式加筋土挡墙结构行为数值模拟研究
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作者 孙尚兴 杨广庆 +2 位作者 马天明 李许佳 高平利 《吉林建筑大学学报》 2025年第1期51-59,共9页
为了系统、深入地研究对拉式加筋土挡墙的加筋机理和设计方法,以阿联酋高速重载双线铁路项目为工程背景,基于有限元数值模拟,对比分析了两种加筋材料的对拉式加筋土挡墙结构行为,并基于土工带对拉式加筋土挡墙的筋材竖向间距、水平间距... 为了系统、深入地研究对拉式加筋土挡墙的加筋机理和设计方法,以阿联酋高速重载双线铁路项目为工程背景,基于有限元数值模拟,对比分析了两种加筋材料的对拉式加筋土挡墙结构行为,并基于土工带对拉式加筋土挡墙的筋材竖向间距、水平间距及筋材预应力等技术参数,对受力与变形的影响进行了设计优化。研究结果表明:对拉式加筋可以显著降低墙体竖向应力及墙面水平土压力,但在挡土墙底部加筋效果较弱;返包土工格栅对拉式加筋土挡墙在控制墙面水平变形方面优于土工带对拉式加筋土挡墙。因此,综合考虑安全、变形、经济及施工难度,在土工带与土工格栅加筋均能满足施工安全及变形要求的前提下,选择土工带作为对拉式加筋土挡墙的筋材更为经济,且施工更简便。 展开更多
关键词 有限元分析 对拉式加筋土挡墙 土工带 土工格栅
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