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用于非集中联锁车站的多功能告警装置
1
作者
曹升侠
《中国铁路》
1992年第1期30-32,共3页
在我国现有5万多公里的铁路线上,信号继电半自动闭塞约占80%,非集中联锁车站也占有相当大的比例,这些设备在铁路运输中发挥了重要的作用。但是,随着运输业的发展,列车的重量、速度、密度不断提高,对铁道信号在提高效率、保证安全等方面...
在我国现有5万多公里的铁路线上,信号继电半自动闭塞约占80%,非集中联锁车站也占有相当大的比例,这些设备在铁路运输中发挥了重要的作用。但是,随着运输业的发展,列车的重量、速度、密度不断提高,对铁道信号在提高效率、保证安全等方面提出越来越高的要求,而那些已落伍的设备则越来越显露出不适应性。假如能对其彻底更新,是最理想的办法。
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关键词
非集中联锁
车站
报警装置
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职称材料
题名
用于非集中联锁车站的多功能告警装置
1
作者
曹升侠
机构
图门铁路分局图门电务段
出处
《中国铁路》
1992年第1期30-32,共3页
文摘
在我国现有5万多公里的铁路线上,信号继电半自动闭塞约占80%,非集中联锁车站也占有相当大的比例,这些设备在铁路运输中发挥了重要的作用。但是,随着运输业的发展,列车的重量、速度、密度不断提高,对铁道信号在提高效率、保证安全等方面提出越来越高的要求,而那些已落伍的设备则越来越显露出不适应性。假如能对其彻底更新,是最理想的办法。
关键词
非集中联锁
车站
报警装置
分类号
U284.311 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
用于非集中联锁车站的多功能告警装置
曹升侠
《中国铁路》
1992
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