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二维高超声速吸气式飞行器一体化流场数值模拟
1
作者
金亮
吴先宇
+1 位作者
罗世彬
王振国
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期144-147,共4页
高超声速吸气式飞行器多采用机体/发动机一体化设计,使用CFD方法,对二维高超声速吸气式飞行器机体/发动机一体化流场进行了数值模拟,在来流马赫数6条件下,分别研究了发动机关闭,发动机通流与发动机点火三种状态下飞行器受到的气动力系...
高超声速吸气式飞行器多采用机体/发动机一体化设计,使用CFD方法,对二维高超声速吸气式飞行器机体/发动机一体化流场进行了数值模拟,在来流马赫数6条件下,分别研究了发动机关闭,发动机通流与发动机点火三种状态下飞行器受到的气动力系数的变化,以评估该飞行器的纵向气动性能,并同时对三种工作状态下飞行器机体/发动机一体化流场的流动特征进行了分析。
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关键词
高超声速
吸气式
一体化
数值模拟
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职称材料
题名
二维高超声速吸气式飞行器一体化流场数值模拟
1
作者
金亮
吴先宇
罗世彬
王振国
机构
国防科学技术大学航天与材料工程学院．长沙
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期144-147,共4页
文摘
高超声速吸气式飞行器多采用机体/发动机一体化设计,使用CFD方法,对二维高超声速吸气式飞行器机体/发动机一体化流场进行了数值模拟,在来流马赫数6条件下,分别研究了发动机关闭,发动机通流与发动机点火三种状态下飞行器受到的气动力系数的变化,以评估该飞行器的纵向气动性能,并同时对三种工作状态下飞行器机体/发动机一体化流场的流动特征进行了分析。
关键词
高超声速
吸气式
一体化
数值模拟
Keywords
hypersonic
air-breathing
propulsion airframe integration
numerical simulation
分类号
V235.213 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
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1
二维高超声速吸气式飞行器一体化流场数值模拟
金亮
吴先宇
罗世彬
王振国
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2008
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