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基于区间类型2模糊系统的高斯噪声新滤波器
被引量：
5
1
作者
李岳阳
王士同
+1 位作者
胡德文
吴锡生
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2004年第9期1507-1513,共7页
基于区间类型 2模糊系统 (intervaltype 2FLS) ,通过分别引入输入与输出空间的合理划分 ,建立了一类新的反馈选择型模糊神经网络结构 ,在此基础上提出了FLS滤波器 实验结果表明 ,与其他滤波器 (如均值滤波器、Wiener滤波器等 )相比 ,FL...
基于区间类型 2模糊系统 (intervaltype 2FLS) ,通过分别引入输入与输出空间的合理划分 ,建立了一类新的反馈选择型模糊神经网络结构 ,在此基础上提出了FLS滤波器 实验结果表明 ,与其他滤波器 (如均值滤波器、Wiener滤波器等 )相比 ,FLS滤波器在滤除高斯噪声。
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关键词
图像处理
滤波器
高斯噪声
模糊系统
神经网络
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职称材料
捷联惯导系统的圆锥误差补偿算法研究
被引量：
11
2
作者
刘危
解旭辉
李圣怡
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期348-352,共5页
非互易向量的确定与补偿是影响高动态、恶劣振动环境下捷联惯性导航系统姿态矩阵计算的重要问题。为了补偿由此引起的圆锥误差 ,本文对一些传统算法进行了分析和研究。由于以往各种算法一般都需要输入信息为角度信息 ,但对于高动态、恶...
非互易向量的确定与补偿是影响高动态、恶劣振动环境下捷联惯性导航系统姿态矩阵计算的重要问题。为了补偿由此引起的圆锥误差 ,本文对一些传统算法进行了分析和研究。由于以往各种算法一般都需要输入信息为角度信息 ,但对于高动态、恶劣振动环境 ,角速度信息更有工程意义 ,所以针对输入信息为角速度的情形 ,提出了一类新的姿态算法 ,通过对比传统的算法 ,新算法在同样计算量、存储量的情况下有较优的性能 ,算法的精度较传统的算法高。另外 ,对新的姿态算法进行了误差分析 ,为其参数选择提供了选择标准 。
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关键词
捷联惯性导航系统
姿态算法
圆锥补偿算法
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职称材料
题名
基于区间类型2模糊系统的高斯噪声新滤波器
被引量：
5
1
作者
李岳阳
王士同
胡德文
吴锡生
机构
江南
大学
信息工程
学院
国防科学技术大学自动化学院
出处
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2004年第9期1507-1513,共7页
基金
国家杰出青年基金项目 (60 2 2 5 0 15 )
高校青年教师教学科研奖励计划基金项目
+2 种基金
江苏省自然科学基金项目 (BK2 0 0 3 0 17)
南京大学软件新技术国家重点实验室开放课题基金项目
江苏省计算机技术重点实验室开放课题基金项目
文摘
基于区间类型 2模糊系统 (intervaltype 2FLS) ,通过分别引入输入与输出空间的合理划分 ,建立了一类新的反馈选择型模糊神经网络结构 ,在此基础上提出了FLS滤波器 实验结果表明 ,与其他滤波器 (如均值滤波器、Wiener滤波器等 )相比 ,FLS滤波器在滤除高斯噪声。
关键词
图像处理
滤波器
高斯噪声
模糊系统
神经网络
Keywords
image processing
filter
Gaussian noise
fuzzy system
neural network
分类号
TP751 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
捷联惯导系统的圆锥误差补偿算法研究
被引量：
11
2
作者
刘危
解旭辉
李圣怡
机构
国防科学技术大学
自动化
技术
学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期348-352,共5页
文摘
非互易向量的确定与补偿是影响高动态、恶劣振动环境下捷联惯性导航系统姿态矩阵计算的重要问题。为了补偿由此引起的圆锥误差 ,本文对一些传统算法进行了分析和研究。由于以往各种算法一般都需要输入信息为角度信息 ,但对于高动态、恶劣振动环境 ,角速度信息更有工程意义 ,所以针对输入信息为角速度的情形 ,提出了一类新的姿态算法 ,通过对比传统的算法 ,新算法在同样计算量、存储量的情况下有较优的性能 ,算法的精度较传统的算法高。另外 ,对新的姿态算法进行了误差分析 ,为其参数选择提供了选择标准 。
关键词
捷联惯性导航系统
姿态算法
圆锥补偿算法
Keywords
strap-down inertial navigation system
attitude algorithm
coning compensate algorithm
分类号
U666.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于区间类型2模糊系统的高斯噪声新滤波器
李岳阳
王士同
胡德文
吴锡生
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2004
5
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职称材料
2
捷联惯导系统的圆锥误差补偿算法研究
刘危
解旭辉
李圣怡
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
11
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