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非车载充电机与电动汽车通信兼容性测试研究
被引量:
5
1
作者
张萱
马彦华
李志明
《电测与仪表》
北大核心
2015年第16期101-106,共6页
为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估...
为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估,并且能够独立完成充电通信环境中所需要的各种参数采集、分析和显示工作。通过实验室测试和充电站现场测试,结果表明所提出的测试方法能够对充电过程中通信关键性能指标进行全面的实验验证和分析,对提高通信性能具有一定的参考价值。
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关键词
非车载充电机
CAN
通信
兼容性测试
电动汽车
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职称材料
电动汽车非车载充电机国际标准关键参数验证设计
被引量:
4
2
作者
张萱
董晨
李旭玲
《电测与仪表》
北大核心
2015年第11期124-128,共5页
介绍了国际标准IEC61851-23中直流电动汽车充电系统的基本功能和工作原理,针对非车载充电机与电动汽车充电过程中兼容性和安全性的关键参数验证方法。构建测试系统,实现对各充电阶段及时序、交互通信协议、充电控制性能、充电故障保护...
介绍了国际标准IEC61851-23中直流电动汽车充电系统的基本功能和工作原理,针对非车载充电机与电动汽车充电过程中兼容性和安全性的关键参数验证方法。构建测试系统,实现对各充电阶段及时序、交互通信协议、充电控制性能、充电故障保护的测试。试验结果表明所提出的试验方法能够对非车载充电机国际标准关键性能指标进行全面的实验验证和分析,有利于今后我国电动汽车充电产品的标准化和国际化。
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关键词
非车载充电机
IEC
61851-23
试验方法
电动汽车
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职称材料
智能变电站网络应用及测试技术研究
被引量:
12
3
作者
张小飞
李佩娟
+2 位作者
王洁松
张志明
赵汝英
《江苏电机工程》
2012年第4期34-38,共5页
分析了智能变电站网络结构,重点阐述智能变电站网络系统中典型的应用技术。在此基础上,介绍基于智能变电站的网络测试关键技术,包括功能和性能测试、网络系统级测试、变电站现场测试,提出智能变电站网络测试应该模拟构建实际数据流,测...
分析了智能变电站网络结构,重点阐述智能变电站网络系统中典型的应用技术。在此基础上,介绍基于智能变电站的网络测试关键技术,包括功能和性能测试、网络系统级测试、变电站现场测试,提出智能变电站网络测试应该模拟构建实际数据流,测试出整站实际的网络数据交换性能,为智能变电站的顺利安全稳定运行提供了有力的依据,也为整站未来升级和扩建奠定良好的网络基础。
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关键词
智能变电站
网络系统
网络应用技术
网络测试
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职称材料
基于两级结构的电动汽车直流充电桩建模
4
作者
杨闯闯
俞波
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024年第4期74-82,共9页
基于电动汽车直流充电桩的AC/DC和DC/DC两级结构,通过对两级电路结构的功能要求进行分析,选择Vienna电路作为前级AC/DC整流电路,Buck-Boost电路作为后级DC/DC电压变换电路,组合作为主电路搭建MATLAB/Simulink仿真模型,并分别将负载设置...
基于电动汽车直流充电桩的AC/DC和DC/DC两级结构,通过对两级电路结构的功能要求进行分析,选择Vienna电路作为前级AC/DC整流电路,Buck-Boost电路作为后级DC/DC电压变换电路,组合作为主电路搭建MATLAB/Simulink仿真模型,并分别将负载设置为纯阻性负载和电池的PNGV模型进行仿真。仿真结果满足输出电压稳压精度、输出电压纹波和输入电流谐波等参数要求,证明了该模型具有应用于含电动汽车负载电网分析的价值,对于研究电动汽车充电对电网的影响具有积极的促进作用。
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关键词
直流充电桩
两级电路
仿真模型
PI控制
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职称材料
考虑线路参数非线性特征的零序电流增益分析
被引量:
9
5
作者
陈昊
王玉荣
周永荣
《中国电力》
CSCD
北大核心
2014年第1期35-38,共4页
单相接地是电网的常见故障,线路发生单相接地故障时,保护动作三相跳闸后,后跳开侧零序电流有时出现突变的现象。故障波形分析表明,这种零序电流增益在一定程度上受线路参数非线性特征的影响。为此,在考虑线路参数非线性特征基础上,分析...
单相接地是电网的常见故障,线路发生单相接地故障时,保护动作三相跳闸后,后跳开侧零序电流有时出现突变的现象。故障波形分析表明,这种零序电流增益在一定程度上受线路参数非线性特征的影响。为此,在考虑线路参数非线性特征基础上,分析线路非线性参数和故障点位置参数与零序电流的定量关系,为更好地解释故障过程及理解故障后的保护行为提供依据,仿真结果表明了该理论分析的准确性。
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关键词
单相接地故障
零序电流增益
三相跳闸
线路零序阻抗
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职称材料
电动汽车和电网的互通兼容标准化现状和发展
被引量:
4
6
作者
张萱
朱金大
《电网与清洁能源》
北大核心
2015年第11期83-88,共6页
全面介绍国内外电动汽车充电标准化的现状与动态,电动汽车与电网通信接口标准化工作进展,着重从物理结构、通信方式上对比分析国内外直流充电接口和通信接口技术方案及其差异,阐述了电动汽车充电互操作性测试标准的发展趋势,对后续标准...
全面介绍国内外电动汽车充电标准化的现状与动态,电动汽车与电网通信接口标准化工作进展,着重从物理结构、通信方式上对比分析国内外直流充电接口和通信接口技术方案及其差异,阐述了电动汽车充电互操作性测试标准的发展趋势,对后续标准体系和协调进行了总结和预测。
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关键词
电网交互
直流充电
电动汽车
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职称材料
EAST瞬态电场测量系统
被引量:
1
7
作者
赵海增
季振山
+1 位作者
朱崇铭
王勇
《核聚变与等离子体物理》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期270-274,共5页
EAST瞬态电场测量系统检测放电时EAST装置周围的瞬态电场分布及强度,为电磁兼容(EMC)设计提供依据。该系统由单极子电场探头、光电隔离设备、NI数据采集设备构成硬件平台,利用LabVIEW进行软件编程,对采集的数据进行处理。经过测试,该系...
EAST瞬态电场测量系统检测放电时EAST装置周围的瞬态电场分布及强度,为电磁兼容(EMC)设计提供依据。该系统由单极子电场探头、光电隔离设备、NI数据采集设备构成硬件平台,利用LabVIEW进行软件编程,对采集的数据进行处理。经过测试,该系统可实现16个模拟通道、20MHz采样率同步数据采集,高达650MB?s-1的数据吞吐量,满足了高频模拟信号的多通道实时数据采集,处理和存储要求。
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关键词
EAST
电磁兼容
电场探头
数据采集
LABVIEW
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职称材料
交流充电桩PWM波形参数典型问题统计与分析
被引量:
2
8
作者
孙远
但富中
+1 位作者
桑林
张萱
《电测与仪表》
北大核心
2017年第23期118-122,共5页
PWM信号是交流充电桩与电动汽车之间的通信方式,电动汽车通过检测PWM信号的状态实现充电开始、充电结束、以及调整充电电流。PWM信号的正确性、精准性直接影响整个充电过程。GB/T 18487.1对交流充电桩的PWM波形参数提出了详细要求,在实...
PWM信号是交流充电桩与电动汽车之间的通信方式,电动汽车通过检测PWM信号的状态实现充电开始、充电结束、以及调整充电电流。PWM信号的正确性、精准性直接影响整个充电过程。GB/T 18487.1对交流充电桩的PWM波形参数提出了详细要求,在实际测试过程中,各充电桩厂家普遍存在PWM信号不准确的现象。文章从PWM信号产生的原理出发,分析造成PWM波形参数不达标的主要原因,对交流充电桩的设计及生产制造具有指导意义。
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关键词
PWM信号
交流充电桩
电动汽车
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职称材料
题名
非车载充电机与电动汽车通信兼容性测试研究
被引量:
5
1
作者
张萱
马彦华
李志明
机构
国网电力科学研究院实验验证中心
出处
《电测与仪表》
北大核心
2015年第16期101-106,共6页
基金
国家高技术研究发展计划863(2011AA05A110)
国家电网公司科技项目(电动汽车充换电设施试验与检测技术研究)
文摘
为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估,并且能够独立完成充电通信环境中所需要的各种参数采集、分析和显示工作。通过实验室测试和充电站现场测试,结果表明所提出的测试方法能够对充电过程中通信关键性能指标进行全面的实验验证和分析,对提高通信性能具有一定的参考价值。
关键词
非车载充电机
CAN
通信
兼容性测试
电动汽车
Keywords
off-board charger
CAN
communication
compatibility test
electric vehicle
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
电动汽车非车载充电机国际标准关键参数验证设计
被引量:
4
2
作者
张萱
董晨
李旭玲
机构
国网电力科学研究院实验验证中心
出处
《电测与仪表》
北大核心
2015年第11期124-128,共5页
基金
国家能源局资助项目(NY20110702-1)
国家电网公司科技项目(电动汽车充换电设施试验与检测技术研究)
文摘
介绍了国际标准IEC61851-23中直流电动汽车充电系统的基本功能和工作原理,针对非车载充电机与电动汽车充电过程中兼容性和安全性的关键参数验证方法。构建测试系统,实现对各充电阶段及时序、交互通信协议、充电控制性能、充电故障保护的测试。试验结果表明所提出的试验方法能够对非车载充电机国际标准关键性能指标进行全面的实验验证和分析,有利于今后我国电动汽车充电产品的标准化和国际化。
关键词
非车载充电机
IEC
61851-23
试验方法
电动汽车
Keywords
off-board charger, IEC 61851-23, test method, electric vehicle
分类号
TM910 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
智能变电站网络应用及测试技术研究
被引量:
12
3
作者
张小飞
李佩娟
王洁松
张志明
赵汝英
机构
国网电力科学研究院实验验证中心
东南大学仪器
科学
与工程学院
南通航运职业技术学院
出处
《江苏电机工程》
2012年第4期34-38,共5页
文摘
分析了智能变电站网络结构,重点阐述智能变电站网络系统中典型的应用技术。在此基础上,介绍基于智能变电站的网络测试关键技术,包括功能和性能测试、网络系统级测试、变电站现场测试,提出智能变电站网络测试应该模拟构建实际数据流,测试出整站实际的网络数据交换性能,为智能变电站的顺利安全稳定运行提供了有力的依据,也为整站未来升级和扩建奠定良好的网络基础。
关键词
智能变电站
网络系统
网络应用技术
网络测试
Keywords
smart substation
network architecture
network application
network test
分类号
TM734 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于两级结构的电动汽车直流充电桩建模
4
作者
杨闯闯
俞波
机构
国网
电力科学研究院
有限公司
国网电力科学研究院实验验证中心
出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024年第4期74-82,共9页
文摘
基于电动汽车直流充电桩的AC/DC和DC/DC两级结构,通过对两级电路结构的功能要求进行分析,选择Vienna电路作为前级AC/DC整流电路,Buck-Boost电路作为后级DC/DC电压变换电路,组合作为主电路搭建MATLAB/Simulink仿真模型,并分别将负载设置为纯阻性负载和电池的PNGV模型进行仿真。仿真结果满足输出电压稳压精度、输出电压纹波和输入电流谐波等参数要求,证明了该模型具有应用于含电动汽车负载电网分析的价值,对于研究电动汽车充电对电网的影响具有积极的促进作用。
关键词
直流充电桩
两级电路
仿真模型
PI控制
Keywords
DC charging pile
two-stage circuit
simulation model
PI control
分类号
TM46 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
考虑线路参数非线性特征的零序电流增益分析
被引量:
9
5
作者
陈昊
王玉荣
周永荣
机构
江苏省
电力
公司检修分公司
东南大学电气工程学院
国网电力科学研究院实验验证中心
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2014年第1期35-38,共4页
文摘
单相接地是电网的常见故障,线路发生单相接地故障时,保护动作三相跳闸后,后跳开侧零序电流有时出现突变的现象。故障波形分析表明,这种零序电流增益在一定程度上受线路参数非线性特征的影响。为此,在考虑线路参数非线性特征基础上,分析线路非线性参数和故障点位置参数与零序电流的定量关系,为更好地解释故障过程及理解故障后的保护行为提供依据,仿真结果表明了该理论分析的准确性。
关键词
单相接地故障
零序电流增益
三相跳闸
线路零序阻抗
Keywords
single-phase earthing fault
zero-sequence current gain
three-phase tripping
zero-sequence resistance of line
分类号
TM862 [电气工程—高电压与绝缘技术]
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职称材料
题名
电动汽车和电网的互通兼容标准化现状和发展
被引量:
4
6
作者
张萱
朱金大
机构
国网电力科学研究院实验验证中心
国网
电力科学研究院
出处
《电网与清洁能源》
北大核心
2015年第11期83-88,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A110)~~
文摘
全面介绍国内外电动汽车充电标准化的现状与动态,电动汽车与电网通信接口标准化工作进展,着重从物理结构、通信方式上对比分析国内外直流充电接口和通信接口技术方案及其差异,阐述了电动汽车充电互操作性测试标准的发展趋势,对后续标准体系和协调进行了总结和预测。
关键词
电网交互
直流充电
电动汽车
Keywords
grid interactive
DC charging
electric vehicle
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
EAST瞬态电场测量系统
被引量:
1
7
作者
赵海增
季振山
朱崇铭
王勇
机构
中国
科学
院等离子体物理
研究
所
国网电力科学研究院实验验证中心
出处
《核聚变与等离子体物理》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期270-274,共5页
基金
国家磁约束核聚变能发展研究专项(2012GB105000
2011GB101000)
文摘
EAST瞬态电场测量系统检测放电时EAST装置周围的瞬态电场分布及强度,为电磁兼容(EMC)设计提供依据。该系统由单极子电场探头、光电隔离设备、NI数据采集设备构成硬件平台,利用LabVIEW进行软件编程,对采集的数据进行处理。经过测试,该系统可实现16个模拟通道、20MHz采样率同步数据采集,高达650MB?s-1的数据吞吐量,满足了高频模拟信号的多通道实时数据采集,处理和存储要求。
关键词
EAST
电磁兼容
电场探头
数据采集
LABVIEW
Keywords
EAST
Electromagnetic compatibility
Electric-field probe
data acquisition
LabVIEW
分类号
TL62 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
交流充电桩PWM波形参数典型问题统计与分析
被引量:
2
8
作者
孙远
但富中
桑林
张萱
机构
国网电力科学研究院实验验证中心
出处
《电测与仪表》
北大核心
2017年第23期118-122,共5页
基金
重点研发计划-产业前瞻与共性关键技术(BE2015004-2)
江苏省科技项目(电动汽车充电设施与车辆
电网的互动控制及信息交互检测技术研究)
文摘
PWM信号是交流充电桩与电动汽车之间的通信方式,电动汽车通过检测PWM信号的状态实现充电开始、充电结束、以及调整充电电流。PWM信号的正确性、精准性直接影响整个充电过程。GB/T 18487.1对交流充电桩的PWM波形参数提出了详细要求,在实际测试过程中,各充电桩厂家普遍存在PWM信号不准确的现象。文章从PWM信号产生的原理出发,分析造成PWM波形参数不达标的主要原因,对交流充电桩的设计及生产制造具有指导意义。
关键词
PWM信号
交流充电桩
电动汽车
Keywords
PWM signal
AC charging spot
electric vehicle
分类号
TM469 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非车载充电机与电动汽车通信兼容性测试研究
张萱
马彦华
李志明
《电测与仪表》
北大核心
2015
5
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职称材料
2
电动汽车非车载充电机国际标准关键参数验证设计
张萱
董晨
李旭玲
《电测与仪表》
北大核心
2015
4
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职称材料
3
智能变电站网络应用及测试技术研究
张小飞
李佩娟
王洁松
张志明
赵汝英
《江苏电机工程》
2012
12
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职称材料
4
基于两级结构的电动汽车直流充电桩建模
杨闯闯
俞波
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
5
考虑线路参数非线性特征的零序电流增益分析
陈昊
王玉荣
周永荣
《中国电力》
CSCD
北大核心
2014
9
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职称材料
6
电动汽车和电网的互通兼容标准化现状和发展
张萱
朱金大
《电网与清洁能源》
北大核心
2015
4
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职称材料
7
EAST瞬态电场测量系统
赵海增
季振山
朱崇铭
王勇
《核聚变与等离子体物理》
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
交流充电桩PWM波形参数典型问题统计与分析
孙远
但富中
桑林
张萱
《电测与仪表》
北大核心
2017
2
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职称材料
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