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面向电网调峰的电动汽车聚合商多层级实时控制策略被引量：4: 1; 作者胡俊杰陆家悦 +3 位作者马文帅李庚银王文杨烨《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期84-95,共12页; 规模化电动汽车参与电网互动将为新型电力系统提供重要的灵活性资源,目前分散的电动汽车已通过聚合方式参与电网调峰等辅助服务。针对调峰控制策略精度低、策略求解时间长的问题,提出了面向电网调峰的大规模电动汽车多层级实时控制方法... 展开更多; 关键词新型电力系统电动汽车聚合商调峰模型预测控制多时间尺度控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市电力-交通耦合系统的联合推演与协同优化:研究综述、挑战与展望被引量：2: 2; 作者叶宇剑吴奕之 +6 位作者胡健雄刘曦木刘志远许德智万剑杨烨 Goran STRBAC 《中国电机工程学报》北大核心 2025年第11期4144-4162,I0004,共20页; 随着道路交通电动化的推进,电动车辆的无序出行与充电行为为城市电力-交通耦合系统的安全高效运行带来巨大挑战。如何挖掘电动车辆时空灵活性调节潜力,实现城市电力-交通耦合系统的联合推演与协同优化,是保障耦合系统安全经济运行的关... 展开更多; 关键词电气交通融合与协同电动汽车电动营运车队智能决策隐私计算人工智能; 在线阅读下载PDF 职称材料

特约主编寄语: 3; 作者王文胡泽春《中国电机工程学报》北大核心 2025年第11期4101-4102,共2页; 近年来,国内外汽车产业快速发展,电动汽车(electric vehicle,EV)销量不断攀升。2024年,我国新能源汽车销量达到1286.6万辆,市场渗透率达40.9%。截止2024年底,我国新能源汽车保有量已超过3140万辆(其中纯电动汽车保有量2209万辆),充换电... 展开更多; 关键词充换电基础设施市场渗透率电动汽车新能源汽车; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于图像算法的高压电缆缓冲层阻水性能评价方法: 4; 作者周季游洋 +3 位作者吴照国王谦蔡自雄何维晟《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期36-45,共10页; 高压电缆在城市输电网络中得到了越来越广泛的应用,其关键结构半导电缓冲层烧蚀故障成为了当前的研究热点。而诱发烧蚀故障的缓冲层导电特性和吸水特性是研究关键,也是评估高压电缆缓冲层质量的基础。本文基于图像算法提出高压电缆缓冲... 展开更多; 关键词高压电缆缓冲层阻水性相对熵盒维数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向电网调峰的电动汽车聚合商多层级实时控制策略被引量：4: 1; 作者胡俊杰陆家悦马文帅李庚银王文杨烨; 机构新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学) 国网智慧车联网技术有限公司; 出处《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期84-95,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(52177080)。; 文摘规模化电动汽车参与电网互动将为新型电力系统提供重要的灵活性资源,目前分散的电动汽车已通过聚合方式参与电网调峰等辅助服务。针对调峰控制策略精度低、策略求解时间长的问题,提出了面向电网调峰的大规模电动汽车多层级实时控制方法。首先,根据充电桩历史数据提取特征量进行聚类分析;其次,建立不同充电需求下电动汽车功率鲁棒上下边界模型;然后,基于模型预测控制算法,建立双层多时间尺度滚动优化控制模型,将总功率按集群-电动汽车层级进行分解和快速修正;最后,通过算例验证了所提控制算法的总控制精度能达到97%以上,全时段均满足市场考核需求,单时段计算时间小于5 s,符合实时性要求。; 关键词新型电力系统电动汽车聚合商调峰模型预测控制多时间尺度控制; Keywords new power system electric vehicle aggregator peak regulation model predictive control multi-timescale control; 分类号 U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TM73 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市电力-交通耦合系统的联合推演与协同优化:研究综述、挑战与展望被引量：2: 2; 作者叶宇剑吴奕之胡健雄刘曦木刘志远许德智万剑杨烨 Goran STRBAC; 机构东南大学电气工程学院温州大学电气与电子工程学院东南大学交通学院、统计与数据科学学院金陵科技学院数智低碳交通江苏省重点实验室(金陵科技学院软件工程学院) 国网智慧车联网技术有限公司伦敦帝国理工学院电气与电子工程系; 出处《中国电机工程学报》北大核心 2025年第11期4144-4162,I0004,共20页; 基金国家自然科学基金项目(52477083,52207082,62222307) 江苏省基础研究计划自然科学基金项目(BK20220842)。; 文摘随着道路交通电动化的推进,电动车辆的无序出行与充电行为为城市电力-交通耦合系统的安全高效运行带来巨大挑战。如何挖掘电动车辆时空灵活性调节潜力,实现城市电力-交通耦合系统的联合推演与协同优化,是保障耦合系统安全经济运行的关键抓手。该文首先梳理电力-交通耦合系统联合推演与协同优化的研究方向与主要矛盾;其次,分别从分析建模、感知预测与协同优化3个方面,系统性地介绍电力-交通耦合系统联合推演与协同优化问题的研究现状;再次,提炼贯穿电力-交通耦合系统联合推演与协同优化各个环节的四重研究挑战;最后,立足耦合系统与跨学科融合视角,从机理分析、感知预测、策略优化、性能提升4个方面对耦合系统的未来研究机遇进行展望。; 关键词电气交通融合与协同电动汽车电动营运车队智能决策隐私计算人工智能; Keywords electricity-transportation systems integration and coordination electric vehicle electric mobility intelligent decision-making privacy-preserving computation artificial intelligence; 分类号 TM71 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名特约主编寄语: 3; 作者王文胡泽春; 机构国网智慧车联网技术有限公司清华大学; 出处《中国电机工程学报》北大核心 2025年第11期4101-4102,共2页; 文摘近年来,国内外汽车产业快速发展,电动汽车(electric vehicle,EV)销量不断攀升。2024年,我国新能源汽车销量达到1286.6万辆,市场渗透率达40.9%。截止2024年底,我国新能源汽车保有量已超过3140万辆(其中纯电动汽车保有量2209万辆),充换电基础设施累计总量1281.8万台,电动汽车在一些城市已呈大规模发展态势。预计到2030年,我国电动汽车保有量将达到1亿辆。电动汽车的大规模发展给电力系统的安全和经济运行带来了不容忽视的影响。另一方面,电动汽车对于电力系统而言,同时具有可控负荷和移动储能的特性。; 关键词充换电基础设施市场渗透率电动汽车新能源汽车; 分类号 F42 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于图像算法的高压电缆缓冲层阻水性能评价方法: 4; 作者周季游洋吴照国王谦蔡自雄何维晟; 机构国网智慧车联网技术有限公司重庆邮电大学自动化学院国网重庆市电力公司电力科学研究院; 出处《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期36-45,共10页; 基金国家自然科学基金项目(52307162) 重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2023NSCQ-MSX0667)。; 文摘高压电缆在城市输电网络中得到了越来越广泛的应用,其关键结构半导电缓冲层烧蚀故障成为了当前的研究热点。而诱发烧蚀故障的缓冲层导电特性和吸水特性是研究关键,也是评估高压电缆缓冲层质量的基础。本文基于图像算法提出高压电缆缓冲层的纵向阻水性能评估方法,对缓冲层的显微图像进行增强和形态学处理,通过面积分数法、熵值法以及分形维数法对二值化图像中缓冲层阻水粉的分布特性进行评估。采用基于权重系数的综合评价方法以同时考虑缓冲层阻水粉面密度以及分散性对阻水性能的影响,并通过缓冲层阻水性能测试进行了验证。通过本文提出的基于显微图像以及相应图像算法,能够高效、准确地评估高压电缆缓冲层阻水性能,为高压电缆抽样检测和质量监督提供了技术参考。; 关键词高压电缆缓冲层阻水性相对熵盒维数; Keywords high voltage cable buffer layer water-blocking property relative entropy box dimension; 分类号 TM206 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	面向电网调峰的电动汽车聚合商多层级实时控制策略	胡俊杰陆家悦马文帅李庚银王文杨烨	《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心	2024	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市电力-交通耦合系统的联合推演与协同优化:研究综述、挑战与展望	叶宇剑吴奕之胡健雄刘曦木刘志远许德智万剑杨烨 Goran STRBAC	《中国电机工程学报》北大核心	2025	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	特约主编寄语	王文胡泽春	《中国电机工程学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于图像算法的高压电缆缓冲层阻水性能评价方法	周季游洋吴照国王谦蔡自雄何维晟	《电工电能新技术》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料