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波动载荷和电流作用下的弓网摩擦力模型研究
1
作者
陈忠华
杨泽斌
+1 位作者
张海洲
时光
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期176-181,共6页
电气化铁路中接触网与受电弓良好的接触是列车安全可靠运行的前提条件,而弓网的接触是载流条件下的摩擦接触,因此有必要对其摩擦接触进行深入研究。文中通过滑动电接触实验机,开展不同工况(压力波动幅度、压力波动频率、接触电流、滑动...
电气化铁路中接触网与受电弓良好的接触是列车安全可靠运行的前提条件,而弓网的接触是载流条件下的摩擦接触,因此有必要对其摩擦接触进行深入研究。文中通过滑动电接触实验机,开展不同工况(压力波动幅度、压力波动频率、接触电流、滑动速度)条件下的弓网滑动电接触摩擦力研究。研究表明:作用于滑板上的接触电流增大时,弓网间的滑动摩擦力随之减小;压力波动幅度和滑动速度增大时,弓网间的摩擦力也随之增大;压力波动频率对弓网摩擦力的影响极小。利用曲线估计的基本思想,优选出最能表达压力波动幅度、接触电流、滑动速度各参量对弓网间滑动摩擦力影响的单一因素数学模型;在此基础上,通过多元回归方法建立压力波动载荷和电流作用下的弓网摩擦力模型并验证模型的有效性。
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关键词
压力波动载荷
接触电流
曲线估计
多元回归模型
弓网摩擦力建模
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职称材料
题名
波动载荷和电流作用下的弓网摩擦力模型研究
1
作者
陈忠华
杨泽斌
张海洲
时光
机构
辽宁工程技术大学电气与控制工程学院
国网
山西省
电力
公司
长治
供电
公司
国网山西省电力公司长治市屯留区供电公司
出处
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期176-181,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51477071)。
文摘
电气化铁路中接触网与受电弓良好的接触是列车安全可靠运行的前提条件,而弓网的接触是载流条件下的摩擦接触,因此有必要对其摩擦接触进行深入研究。文中通过滑动电接触实验机,开展不同工况(压力波动幅度、压力波动频率、接触电流、滑动速度)条件下的弓网滑动电接触摩擦力研究。研究表明:作用于滑板上的接触电流增大时,弓网间的滑动摩擦力随之减小;压力波动幅度和滑动速度增大时,弓网间的摩擦力也随之增大;压力波动频率对弓网摩擦力的影响极小。利用曲线估计的基本思想,优选出最能表达压力波动幅度、接触电流、滑动速度各参量对弓网间滑动摩擦力影响的单一因素数学模型;在此基础上,通过多元回归方法建立压力波动载荷和电流作用下的弓网摩擦力模型并验证模型的有效性。
关键词
压力波动载荷
接触电流
曲线估计
多元回归模型
弓网摩擦力建模
Keywords
pressure fluctuation load
contact current
curve estimation
multi-regression model
friction modeling of bow net
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
波动载荷和电流作用下的弓网摩擦力模型研究
陈忠华
杨泽斌
张海洲
时光
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2020
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