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基于迟滞模型的集群电动汽车参与实时需求响应V2G控制策略研究
被引量:
34
1
作者
唐佳
王丹
+5 位作者
贾宏杰
高爽
宋毅
李娟
孙充勃
范孟华
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第7期2155-2164,共10页
在主动配电网中,电动汽车是一种十分灵活的需求响应资源。对集群电动汽车充、放电过程进行合理有序控制,可以实现电动汽车和主动配电网的协调互动,提高主动配电网运行效率。该文在不违反电动汽车用户充电需求约束的前提下,提出了考虑放...
在主动配电网中,电动汽车是一种十分灵活的需求响应资源。对集群电动汽车充、放电过程进行合理有序控制,可以实现电动汽车和主动配电网的协调互动,提高主动配电网运行效率。该文在不违反电动汽车用户充电需求约束的前提下,提出了考虑放电模式的单台电动汽车迟滞控制模型。在此基础之上,提出了一种基于迟滞控制模型的集群电动汽车参与实时需求响应的V2G控制策略,该策略利用提出的电动汽车状态优先综合指标,有序控制电动汽车的充、放电过程,实现了集群电动汽车充、放电功率大小的实时调节。最后,仿真算例表明,利用文中提出的控制策略,集群电动汽车能够精确、快速地跟踪响应配电系统控制中心给出的功率跟踪目标,验证了文中提出方法的有效性。
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关键词
主动配电网
电动汽车
需求响应
充电模型
电动汽车到电网
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职称材料
基于梯度提升决策树的电力物联网用电负荷预测
被引量:
41
2
作者
刘瑾
赵晶
+3 位作者
冯瑛敏
周超
姜美君
章辉
《智慧电力》
北大核心
2022年第8期46-53,共8页
在电力物联网系统中,为用户提供准确、快速的用电负荷预测一直起着至关重要的作用。由于台区内用户活动的可变性,导致用电负荷通常波动较大,传统方法往往难以准确预测。为了满足智能化、多功能的电力物联网监测,提出了一种基于梯度提升...
在电力物联网系统中,为用户提供准确、快速的用电负荷预测一直起着至关重要的作用。由于台区内用户活动的可变性,导致用电负荷通常波动较大,传统方法往往难以准确预测。为了满足智能化、多功能的电力物联网监测,提出了一种基于梯度提升决策树的用电负荷预测方案。首先对台区内历史用电数据进行预处理,并构建时间窗口特征。然后使用基于梯度提升决策树的XGBoost和LightGBM交叉构建预测算法,并采用该算法预测下一时间段短期用电负荷结果,实现台区用电分析。最后与现有方案相比较,本文提出的方案可提供准确的负荷预测结果,在即将发生超负荷用电或者当前台区即将发生大规模停电时,能够及时发出预警。
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关键词
电力物联网
机器学习
用电信息
负荷预测
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职称材料
考虑移动储能接入的柔性配电网运行优化策略
被引量:
17
3
作者
徐晶
赵亮
+4 位作者
张梁
钱广超
马驰远
宋关羽
李鹏
《中国电力》
CSCD
北大核心
2023年第9期112-119,共8页
分布式电源的高渗透率接入使得配电网运行波动性剧增,潮流流向多变,并可能带来电压越限、功率倒送、经济性差等问题。针对上述问题,挖掘智能软开关、移动储能等新型电力电子装置对柔性配电网的调控潜力,提出了一种考虑移动储能接入的柔...
分布式电源的高渗透率接入使得配电网运行波动性剧增,潮流流向多变,并可能带来电压越限、功率倒送、经济性差等问题。针对上述问题,挖掘智能软开关、移动储能等新型电力电子装置对柔性配电网的调控潜力,提出了一种考虑移动储能接入的柔性配电网运行优化策略。首先,对柔性配电网中多类型设备进行建模,通过智能软开关直流环节接入移动储能,建立了含移动储能接入的智能软开关模型。其次,计及系统潮流约束、柔性设备运行约束、移动储能运行约束等多类型约束,以最小化电网运行成本为目标函数,提出了考虑移动储能接入的配电网运行优化策略。最后,利用改进的IEEE 33节点配电网进行算例测试,验证了所提方法的有效性并分析了所提方法对高比例分布式电源接入下配电网运行经济性的提升效果。
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关键词
移动储能
智能软开关
柔性配电网
运行优化
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职称材料
规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法
被引量:
1
4
作者
李娟
张梁
+3 位作者
钱广超
刘英英
曲家慧
宋关羽
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2023年第9期53-61,共9页
为了解决电动汽车大量涌入造成的配电网馈线负载不平衡问题,提出规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法。在保证线路负载率处于合理范围的前提下,采用分时电价引导电动汽车的充电行为,提升电动汽车的购电经济性。通过电动汽...
为了解决电动汽车大量涌入造成的配电网馈线负载不平衡问题,提出规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法。在保证线路负载率处于合理范围的前提下,采用分时电价引导电动汽车的充电行为,提升电动汽车的购电经济性。通过电动汽车充电行为的时间转移和智能软开关的灵活功率调节,实现减小系统损耗、保证配电网灵活高效运行的目的。所提运行优化方法可以有效缓解馈线负载不平衡问题,并提高系统运行经济性。
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关键词
电动汽车
配电网
馈线负载平衡
经济运行
智能软开关
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职称材料
题名
基于迟滞模型的集群电动汽车参与实时需求响应V2G控制策略研究
被引量:
34
1
作者
唐佳
王丹
贾宏杰
高爽
宋毅
李娟
孙充勃
范孟华
机构
智能电网教育部重点实验室(
天津
大学)
国网
北京
经济技术研究院
国网天津经济技术研究院
国网
能源
研究院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第7期2155-2164,共10页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2015AA050403)
国家自然科学基金项目(51407125)
国网科技项目(SGTJJY00GHJS1600274)~~
文摘
在主动配电网中,电动汽车是一种十分灵活的需求响应资源。对集群电动汽车充、放电过程进行合理有序控制,可以实现电动汽车和主动配电网的协调互动,提高主动配电网运行效率。该文在不违反电动汽车用户充电需求约束的前提下,提出了考虑放电模式的单台电动汽车迟滞控制模型。在此基础之上,提出了一种基于迟滞控制模型的集群电动汽车参与实时需求响应的V2G控制策略,该策略利用提出的电动汽车状态优先综合指标,有序控制电动汽车的充、放电过程,实现了集群电动汽车充、放电功率大小的实时调节。最后,仿真算例表明,利用文中提出的控制策略,集群电动汽车能够精确、快速地跟踪响应配电系统控制中心给出的功率跟踪目标,验证了文中提出方法的有效性。
关键词
主动配电网
电动汽车
需求响应
充电模型
电动汽车到电网
Keywords
active distribution networks
electric vehicles
demand response
charging model
vehicle to grid(V2G)
分类号
TM721 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于梯度提升决策树的电力物联网用电负荷预测
被引量:
41
2
作者
刘瑾
赵晶
冯瑛敏
周超
姜美君
章辉
机构
国网
天津
电力
经济技术研究院
南开大学
出处
《智慧电力》
北大核心
2022年第8期46-53,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61871239)
国家电网公司科技项目(KJ20-1-32)。
文摘
在电力物联网系统中,为用户提供准确、快速的用电负荷预测一直起着至关重要的作用。由于台区内用户活动的可变性,导致用电负荷通常波动较大,传统方法往往难以准确预测。为了满足智能化、多功能的电力物联网监测,提出了一种基于梯度提升决策树的用电负荷预测方案。首先对台区内历史用电数据进行预处理,并构建时间窗口特征。然后使用基于梯度提升决策树的XGBoost和LightGBM交叉构建预测算法,并采用该算法预测下一时间段短期用电负荷结果,实现台区用电分析。最后与现有方案相比较,本文提出的方案可提供准确的负荷预测结果,在即将发生超负荷用电或者当前台区即将发生大规模停电时,能够及时发出预警。
关键词
电力物联网
机器学习
用电信息
负荷预测
Keywords
power Internet of things
machine learning
power consumption information
load forecasting
分类号
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
考虑移动储能接入的柔性配电网运行优化策略
被引量:
17
3
作者
徐晶
赵亮
张梁
钱广超
马驰远
宋关羽
李鹏
机构
国网天津经济技术研究院
国网
天津
市电力公司
智能电网教育部重点实验室(
天津
大学)
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2023年第9期112-119,共8页
基金
国网天津市电力公司科技项目(KJ21-1-36)。
文摘
分布式电源的高渗透率接入使得配电网运行波动性剧增,潮流流向多变,并可能带来电压越限、功率倒送、经济性差等问题。针对上述问题,挖掘智能软开关、移动储能等新型电力电子装置对柔性配电网的调控潜力,提出了一种考虑移动储能接入的柔性配电网运行优化策略。首先,对柔性配电网中多类型设备进行建模,通过智能软开关直流环节接入移动储能,建立了含移动储能接入的智能软开关模型。其次,计及系统潮流约束、柔性设备运行约束、移动储能运行约束等多类型约束,以最小化电网运行成本为目标函数,提出了考虑移动储能接入的配电网运行优化策略。最后,利用改进的IEEE 33节点配电网进行算例测试,验证了所提方法的有效性并分析了所提方法对高比例分布式电源接入下配电网运行经济性的提升效果。
关键词
移动储能
智能软开关
柔性配电网
运行优化
Keywords
mobile energy storage
soft open point
flexible distribution network
operation optimization
分类号
TM732 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法
被引量:
1
4
作者
李娟
张梁
钱广超
刘英英
曲家慧
宋关羽
机构
国网天津经济技术研究院
智能电网教育部重点实验室(
天津
大学)
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2023年第9期53-61,共9页
基金
天津市电力公司科技项目(KJ21-1-36)。
文摘
为了解决电动汽车大量涌入造成的配电网馈线负载不平衡问题,提出规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法。在保证线路负载率处于合理范围的前提下,采用分时电价引导电动汽车的充电行为,提升电动汽车的购电经济性。通过电动汽车充电行为的时间转移和智能软开关的灵活功率调节,实现减小系统损耗、保证配电网灵活高效运行的目的。所提运行优化方法可以有效缓解馈线负载不平衡问题,并提高系统运行经济性。
关键词
电动汽车
配电网
馈线负载平衡
经济运行
智能软开关
Keywords
electric vehicle(EV)
distribution network
feeder load balancing
economic operation
soft open point(SOP)
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于迟滞模型的集群电动汽车参与实时需求响应V2G控制策略研究
唐佳
王丹
贾宏杰
高爽
宋毅
李娟
孙充勃
范孟华
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2017
34
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于梯度提升决策树的电力物联网用电负荷预测
刘瑾
赵晶
冯瑛敏
周超
姜美君
章辉
《智慧电力》
北大核心
2022
41
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
考虑移动储能接入的柔性配电网运行优化策略
徐晶
赵亮
张梁
钱广超
马驰远
宋关羽
李鹏
《中国电力》
CSCD
北大核心
2023
17
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法
李娟
张梁
钱广超
刘英英
曲家慧
宋关羽
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
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