期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
船舶惯性导航系统建模及其特性研究(英文)
被引量：
2
1
作者
黄正能
杨泽民
王舜民
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第6期894-903,共10页
船用惯性导航系统乃是利用加速仪探测船舶的加速度,而加速度的产生系依牛顿运动定律—物体受外力作用后产生加速度之结果。并将所探测得到的加速度对时间积分,则可进一步得到速度与位移,若开始点的相关位置已知,则可获得船舶即时的推算...
船用惯性导航系统乃是利用加速仪探测船舶的加速度,而加速度的产生系依牛顿运动定律—物体受外力作用后产生加速度之结果。并将所探测得到的加速度对时间积分,则可进一步得到速度与位移,若开始点的相关位置已知,则可获得船舶即时的推算位置。惯性导航系统乃一种本身能完全独立操作的自备式航仪,其特点是不受天候的影响及地理环境的限制,并且能提供所有的导航资料:包括船位置、船速、船姿态(纵摇、摇摆和旁摆之角度)等,其功能远比其它导航系统要好,为一准确度及可靠度均极佳之定位导航仪,是现有导航仪中唯一真正世界性航仪。文中讨论了惯性导航系统的机械元件部分,并且详述其操作程序、操作模式及系统的动力模型。加速仪与其他系统的机械元件的性能将依其中之可调增益而改变,文中探讨了其系统响应的性能设计。最后用电脑模拟来验证文中所提出的系统模型及相关控制装置的可靠性。
展开更多
关键词
惯性导航系统
系统性能设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
离散小波方法应用于梁和平板的破损侦测之研究(英文)
被引量：
1
2
作者
杨泽民
黄正能
杨邦梁
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第3期464-472,共9页
文章旨在利用小波转换方法来侦测一个铝合金的梁与板的裂缝。研究中将以一维离散小波转换和二维离散小波转换为基础来检测含双重缺陷之梁与板,并经由数值模拟分析以及实验共同进行并比较其结果。测试结果显示,离散小波分析方法可以有效...
文章旨在利用小波转换方法来侦测一个铝合金的梁与板的裂缝。研究中将以一维离散小波转换和二维离散小波转换为基础来检测含双重缺陷之梁与板,并经由数值模拟分析以及实验共同进行并比较其结果。测试结果显示,离散小波分析方法可以有效地找出结构中多个缺陷位置,并可应用在其他的复杂结构上。
展开更多
关键词
离散小波转换
非破坏检测
振动模态
在线阅读
下载PDF
职称材料
二维离散小波转换应用于加筋板格的损伤检测(英文)
3
作者
杨泽民
柯志宏
曾建铭
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第12期1361-1370,共10页
文章主要是探讨利用小波转换来探测铝合金加筋板格的多重裂缝,在实验中利用小波包节点范数((Wavelet Packet Node Norm)来建立带有铝合金加筋板格的第一模态振型值,并且利用二维离散小波分析来探测裂缝之所在位置。在数值分析方面,利用...
文章主要是探讨利用小波转换来探测铝合金加筋板格的多重裂缝,在实验中利用小波包节点范数((Wavelet Packet Node Norm)来建立带有铝合金加筋板格的第一模态振型值,并且利用二维离散小波分析来探测裂缝之所在位置。在数值分析方面,利用有限元法分析软件(ANSYS),进行平板之模态振型分析,并以二维离散小波分析探测裂缝位置,证明此方法之可行性。从数值分析与实验两者之结果均证实所提出之方法对于探测铝合金加筋板格的单一或多个破坏程度之缺陷位置,均有较好的检测能力。
展开更多
关键词
破损探测
小波包节点范数
二维离散小波分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
船舶惯性导航系统建模及其特性研究(英文)
被引量：
2
1
作者
黄正能
杨泽民
王舜民
机构
国立成功大学系统暨船舶机电工程研究
所
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第6期894-903,共10页
文摘
船用惯性导航系统乃是利用加速仪探测船舶的加速度,而加速度的产生系依牛顿运动定律—物体受外力作用后产生加速度之结果。并将所探测得到的加速度对时间积分,则可进一步得到速度与位移,若开始点的相关位置已知,则可获得船舶即时的推算位置。惯性导航系统乃一种本身能完全独立操作的自备式航仪,其特点是不受天候的影响及地理环境的限制,并且能提供所有的导航资料:包括船位置、船速、船姿态(纵摇、摇摆和旁摆之角度)等,其功能远比其它导航系统要好,为一准确度及可靠度均极佳之定位导航仪,是现有导航仪中唯一真正世界性航仪。文中讨论了惯性导航系统的机械元件部分,并且详述其操作程序、操作模式及系统的动力模型。加速仪与其他系统的机械元件的性能将依其中之可调增益而改变,文中探讨了其系统响应的性能设计。最后用电脑模拟来验证文中所提出的系统模型及相关控制装置的可靠性。
关键词
惯性导航系统
系统性能设计
Keywords
inertial navigation system
modeling
performance specification design of systems
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
离散小波方法应用于梁和平板的破损侦测之研究(英文)
被引量：
1
2
作者
杨泽民
黄正能
杨邦梁
机构
国立成功大学系统暨船舶机电工程研究
所
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第3期464-472,共9页
文摘
文章旨在利用小波转换方法来侦测一个铝合金的梁与板的裂缝。研究中将以一维离散小波转换和二维离散小波转换为基础来检测含双重缺陷之梁与板,并经由数值模拟分析以及实验共同进行并比较其结果。测试结果显示,离散小波分析方法可以有效地找出结构中多个缺陷位置,并可应用在其他的复杂结构上。
关键词
离散小波转换
非破坏检测
振动模态
Keywords
one-dimensional discrete wavelet transform
two-dimensional discrete wavelet transform
modal analysis
non-destructive detection
分类号
TB52 [理学—声学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
二维离散小波转换应用于加筋板格的损伤检测(英文)
3
作者
杨泽民
柯志宏
曾建铭
机构
国立成功大学系统暨船舶机电工程研究
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第12期1361-1370,共10页
文摘
文章主要是探讨利用小波转换来探测铝合金加筋板格的多重裂缝,在实验中利用小波包节点范数((Wavelet Packet Node Norm)来建立带有铝合金加筋板格的第一模态振型值,并且利用二维离散小波分析来探测裂缝之所在位置。在数值分析方面,利用有限元法分析软件(ANSYS),进行平板之模态振型分析,并以二维离散小波分析探测裂缝位置,证明此方法之可行性。从数值分析与实验两者之结果均证实所提出之方法对于探测铝合金加筋板格的单一或多个破坏程度之缺陷位置,均有较好的检测能力。
关键词
破损探测
小波包节点范数
二维离散小波分析
Keywords
damage detection
two dimensional discrete wavelet transforms
wavelet packet node norm
分类号
TB302.5 [一般工业技术—材料科学与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶惯性导航系统建模及其特性研究(英文)
黄正能
杨泽民
王舜民
《船舶力学》
EI
北大核心
2008
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
离散小波方法应用于梁和平板的破损侦测之研究(英文)
杨泽民
黄正能
杨邦梁
《船舶力学》
EI
北大核心
2008
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
二维离散小波转换应用于加筋板格的损伤检测(英文)
杨泽民
柯志宏
曾建铭
《船舶力学》
EI
北大核心
2010
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
