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扩压管出口结构对排汽缸气动性能的影响 被引量:3
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作者 周兰欣 杨新健 +2 位作者 陈健 丁斌开 吴瑞康 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第8期131-135,共5页
采用Fluent软件对具有不同扩压管出口内导流环倾角β和出口宽度d的排汽缸模型进行了模拟计算。结果表明:β=75°为最佳值,与β=0的排汽缸相比,其排汽缸压力损失降低了41.2Pa;d=1 250mm为最佳值,与d=1 100mm的排汽缸相比,d=1 250mm... 采用Fluent软件对具有不同扩压管出口内导流环倾角β和出口宽度d的排汽缸模型进行了模拟计算。结果表明:β=75°为最佳值,与β=0的排汽缸相比,其排汽缸压力损失降低了41.2Pa;d=1 250mm为最佳值,与d=1 100mm的排汽缸相比,d=1 250mm的排汽缸压力损失降低了16.8Pa;在上半缸的扩压管出口下游处加装一系列挡板,能将强度较大的漩涡分割成为多个小漩涡,限制了漩涡的强度和范围;加装挡板的排汽缸较未加装挡板时损失降低了27.8Pa。综合改造后的排汽缸用于某600MW机组,使该机组排汽缸压力损失降低了69Pa,全机有效焓降提高了0.08%。 展开更多
关键词 600MW机组 汽轮机 低压排汽缸 扩压管出口结构 气动性能 排汽损失 漩涡
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自然通风湿式冷却塔加装中央补风管的数值研究 被引量:1
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作者 周兰欣 吴瑞康 +1 位作者 丁斌开 陈健 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第7期27-31,40,共6页
针对现有冷却塔中央区域换热效果差的问题,提出了在塔内加装中央补风管的方案.将空气直接送入冷却塔中心区域,加强塔内换热.以某1000 MW机组冷却塔为例,采用Fluent软件建立冷却塔三维热力性能计算模型.计算结果表明,加装补风管后冷却塔... 针对现有冷却塔中央区域换热效果差的问题,提出了在塔内加装中央补风管的方案.将空气直接送入冷却塔中心区域,加强塔内换热.以某1000 MW机组冷却塔为例,采用Fluent软件建立冷却塔三维热力性能计算模型.计算结果表明,加装补风管后冷却塔出塔水温比改造前平均降低0.433℃,机组发电量增加2~3 MW. 展开更多
关键词 1 000 MW机组 湿式冷却塔 补风管 出塔水温 发电量
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轴流式一次风机喘振的控制与预防 被引量:15
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作者 冯宗田 曹磊 蔺晶 《中国电力》 CSCD 北大核心 2011年第6期22-25,共4页
针对近年来频繁发生的一次风机喘振现象,深入分析了喘振发生的机理和原因,在运行调整和设备消缺维护等方面进行了大量探索和实践,改进措施包括:降低热一次风母管压力和机组负荷增减速率;谨慎进行制粉系统启停操作;加强烟风道治理和空预... 针对近年来频繁发生的一次风机喘振现象,深入分析了喘振发生的机理和原因,在运行调整和设备消缺维护等方面进行了大量探索和实践,改进措施包括:降低热一次风母管压力和机组负荷增减速率;谨慎进行制粉系统启停操作;加强烟风道治理和空预器吹灰;尽量使风机工作压力避开不稳定区域。运行实践证明,通过提高运行调整精细化程度、加大设备维护治理后效果显著,采取相关防范措施后一次风机喘振次数明显减少,有益于提高一次风机运行可靠性和发电厂效益。 展开更多
关键词 轴流式一次风机 失速与喘振 措施 控制与预防
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