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城市轨道交通信号系统联锁控制权交接研究
被引量:
3
1
作者
严建鹏
魏源
高昕
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第9期138-143,共6页
城市轨道交通信号系统中,调度人员通过列车自动监控系统中心工作站和车站工作站都可以向联锁机发送控制命令,但是同一时刻联锁机只能有一个指令源。因此在设计联锁系统软件结构时,需要采用合理的联锁控制权交接机制,防止控制权交接错误...
城市轨道交通信号系统中,调度人员通过列车自动监控系统中心工作站和车站工作站都可以向联锁机发送控制命令,但是同一时刻联锁机只能有一个指令源。因此在设计联锁系统软件结构时,需要采用合理的联锁控制权交接机制,防止控制权交接错误。从联锁控制权交接问题入手,总结联锁控制权交接原则,详细分析各个设备之间采用不同互联方式时的联锁控制权交接方案,并对不同方案的影响和优缺点进行比较,为联锁系统的软件设计提供理论依据。
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关键词
城市轨道交通
信号系统
计算机联锁
控制权交接
通信状态
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职称材料
轨道交通综合监控系统测试流程及测试方案设计
被引量:
3
2
作者
李潇潇
《铁路计算机应用》
2011年第4期54-56,共3页
综合监控系统具有互联子系统多,监控对象多等特点,使得系统测试工作量大且繁杂。结合苏州轨道交通1号线综合监控系统实际情况,对综合监控系统的测试流程进行了介绍。
关键词
轨道交通
综合监控系统
测试流程
测试方案
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职称材料
城市轨道交通综合监控集成平台策略研究
3
作者
梁奕
江平
《铁路技术创新》
2015年第4期94-96 108,108,共4页
城市轨道交通综合监控系统和列车自动监控系统都具有监控系统的典型特点,随着标准的完善和系统开放性的提高,综合监控系统集成列车自动监控将成为发展方向。设计综合监控集成平台框架,将列车自动监控系统作为框架中的专业,研究集成策略...
城市轨道交通综合监控系统和列车自动监控系统都具有监控系统的典型特点,随着标准的完善和系统开放性的提高,综合监控系统集成列车自动监控将成为发展方向。设计综合监控集成平台框架,将列车自动监控系统作为框架中的专业,研究集成策略,针对数据模型、冗余策略、安全策略进行分析,并提出解决方案。
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关键词
综合监控系统
列车自动监控系统
集成平台
城市轨道交通
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职称材料
城市轨道交通综合调度指挥系统自感应数据集成方案的实现
被引量:
6
4
作者
张振山
肖声
郝明明
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第10期224-227,共4页
城市轨道交通IDCS(综合调度指挥系统)与信号系统之间需要设计更加可靠的数据集成方式,以确保在数据接入出现问题时不会引起一系列连锁问题。对现有轨道交通IDCS与信号系统数据集成方式进行了介绍。结合行车全自动系统要求,设计了一种车...
城市轨道交通IDCS(综合调度指挥系统)与信号系统之间需要设计更加可靠的数据集成方式,以确保在数据接入出现问题时不会引起一系列连锁问题。对现有轨道交通IDCS与信号系统数据集成方式进行了介绍。结合行车全自动系统要求,设计了一种车站通道为中心通道冗余的、自感应的多点数据集成方法,实现了车站和IDCS中心通道自感应切换,以及告警信息负载均衡传输,提高了IDCS的可靠性。
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关键词
城市轨道交通
综合调度指挥系统
自感应数据
数据集成
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职称材料
现代有轨电车信号系统总体结构及功能实现方式
被引量:
7
5
作者
严建鹏
梁奕
+1 位作者
徐宏伟
陆艮峰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第9期98-103,共6页
现代有轨电车信号系统由列车自动监控子系统、正线道岔控制子系统、道口控制子系统、车载控制子系统以及车辆段信号子系统组成。介绍了有轨电车信号系统总体结构、工作原理及关键技术,分析了各子系统基本功能和子系统之间的数据交互关系...
现代有轨电车信号系统由列车自动监控子系统、正线道岔控制子系统、道口控制子系统、车载控制子系统以及车辆段信号子系统组成。介绍了有轨电车信号系统总体结构、工作原理及关键技术,分析了各子系统基本功能和子系统之间的数据交互关系,详细阐述了各子系统基本结构和功能实现方式。
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关键词
现代有轨电车
信号系统
道岔控制
车-地通信
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职称材料
对利用AP数据库排除车载无线电台干扰的研究
6
作者
左振鲁
王大卫
《铁路计算机应用》
2014年第2期39-41,共3页
介绍CBTC系统的数据通信网,根据CBTC系统骨干网的双网特性,为轨旁AP建立2个AP数据库,与列车车头和车尾的2套车载无线电台相对应。车载设备中设计一个车载无线电台管理模块,利用轨旁AP数据库排除非法的无线干扰,实现无线覆盖区域间的越...
介绍CBTC系统的数据通信网,根据CBTC系统骨干网的双网特性,为轨旁AP建立2个AP数据库,与列车车头和车尾的2套车载无线电台相对应。车载设备中设计一个车载无线电台管理模块,利用轨旁AP数据库排除非法的无线干扰,实现无线覆盖区域间的越区切换,保证切换的安全性和稳定性。
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关键词
AP数据库
无线干扰
越区切换
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职称材料
题名
城市轨道交通信号系统联锁控制权交接研究
被引量:
3
1
作者
严建鹏
魏源
高昕
机构
国电南瑞科技股份有限公司轨道交通技术分公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第9期138-143,共6页
文摘
城市轨道交通信号系统中,调度人员通过列车自动监控系统中心工作站和车站工作站都可以向联锁机发送控制命令,但是同一时刻联锁机只能有一个指令源。因此在设计联锁系统软件结构时,需要采用合理的联锁控制权交接机制,防止控制权交接错误。从联锁控制权交接问题入手,总结联锁控制权交接原则,详细分析各个设备之间采用不同互联方式时的联锁控制权交接方案,并对不同方案的影响和优缺点进行比较,为联锁系统的软件设计提供理论依据。
关键词
城市轨道交通
信号系统
计算机联锁
控制权交接
通信状态
Keywords
Urban rail transit
Signal system
Computer based Interlocking
Control rights handover
Communication status
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
轨道交通综合监控系统测试流程及测试方案设计
被引量:
3
2
作者
李潇潇
机构
国电南瑞科技股份有限公司轨道交通技术分公司
出处
《铁路计算机应用》
2011年第4期54-56,共3页
文摘
综合监控系统具有互联子系统多,监控对象多等特点,使得系统测试工作量大且繁杂。结合苏州轨道交通1号线综合监控系统实际情况,对综合监控系统的测试流程进行了介绍。
关键词
轨道交通
综合监控系统
测试流程
测试方案
Keywords
mass transit
ISCS(Integrated Supervision & Control System)
testing flow
testing scheme
分类号
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
城市轨道交通综合监控集成平台策略研究
3
作者
梁奕
江平
机构
国电南瑞科技股份有限公司轨道交通技术分公司
出处
《铁路技术创新》
2015年第4期94-96 108,108,共4页
文摘
城市轨道交通综合监控系统和列车自动监控系统都具有监控系统的典型特点,随着标准的完善和系统开放性的提高,综合监控系统集成列车自动监控将成为发展方向。设计综合监控集成平台框架,将列车自动监控系统作为框架中的专业,研究集成策略,针对数据模型、冗余策略、安全策略进行分析,并提出解决方案。
关键词
综合监控系统
列车自动监控系统
集成平台
城市轨道交通
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市轨道交通综合调度指挥系统自感应数据集成方案的实现
被引量:
6
4
作者
张振山
肖声
郝明明
机构
南
瑞
集团(国网电力科学研究院)
有限公司
国电
南
瑞
科技股份
有限公司
南
京
轨道交通
技术
分公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第10期224-227,共4页
基金
南瑞集团科技项目(524608200217)。
文摘
城市轨道交通IDCS(综合调度指挥系统)与信号系统之间需要设计更加可靠的数据集成方式,以确保在数据接入出现问题时不会引起一系列连锁问题。对现有轨道交通IDCS与信号系统数据集成方式进行了介绍。结合行车全自动系统要求,设计了一种车站通道为中心通道冗余的、自感应的多点数据集成方法,实现了车站和IDCS中心通道自感应切换,以及告警信息负载均衡传输,提高了IDCS的可靠性。
关键词
城市轨道交通
综合调度指挥系统
自感应数据
数据集成
Keywords
urban rail transit
IDCS
self-induction data
data integration
分类号
U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
现代有轨电车信号系统总体结构及功能实现方式
被引量:
7
5
作者
严建鹏
梁奕
徐宏伟
陆艮峰
机构
国电南瑞科技股份有限公司轨道交通技术分公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第9期98-103,共6页
文摘
现代有轨电车信号系统由列车自动监控子系统、正线道岔控制子系统、道口控制子系统、车载控制子系统以及车辆段信号子系统组成。介绍了有轨电车信号系统总体结构、工作原理及关键技术,分析了各子系统基本功能和子系统之间的数据交互关系,详细阐述了各子系统基本结构和功能实现方式。
关键词
现代有轨电车
信号系统
道岔控制
车-地通信
Keywords
modern tram
signal system
switch control
train/ground communication
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
对利用AP数据库排除车载无线电台干扰的研究
6
作者
左振鲁
王大卫
机构
国电
南
瑞
科技股份
有限公司
轨道交通
技术
分公司
出处
《铁路计算机应用》
2014年第2期39-41,共3页
文摘
介绍CBTC系统的数据通信网,根据CBTC系统骨干网的双网特性,为轨旁AP建立2个AP数据库,与列车车头和车尾的2套车载无线电台相对应。车载设备中设计一个车载无线电台管理模块,利用轨旁AP数据库排除非法的无线干扰,实现无线覆盖区域间的越区切换,保证切换的安全性和稳定性。
关键词
AP数据库
无线干扰
越区切换
Keywords
AP database
radio interference
handoffbetween wireless coverage areas
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通信号系统联锁控制权交接研究
严建鹏
魏源
高昕
《铁道标准设计》
北大核心
2017
3
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职称材料
2
轨道交通综合监控系统测试流程及测试方案设计
李潇潇
《铁路计算机应用》
2011
3
在线阅读
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职称材料
3
城市轨道交通综合监控集成平台策略研究
梁奕
江平
《铁路技术创新》
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
城市轨道交通综合调度指挥系统自感应数据集成方案的实现
张振山
肖声
郝明明
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
现代有轨电车信号系统总体结构及功能实现方式
严建鹏
梁奕
徐宏伟
陆艮峰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
对利用AP数据库排除车载无线电台干扰的研究
左振鲁
王大卫
《铁路计算机应用》
2014
0
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职称材料
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