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基于动态扇区的空域与飞行流量两阶段协同规划模型及算法
被引量:
3
1
作者
姚頔
王瑛
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期549-557,共9页
针对管制扇区动态规划与飞行流量时空调配的耦合问题,考虑运行容量、效率等目标,建立了两阶段协同规划模型及求解框架。第一阶段根据自然航路点和流量分布,结合Voronoi图与图论模型构建有限元加权图拓扑抽象,以均衡管制负荷和减少协调...
针对管制扇区动态规划与飞行流量时空调配的耦合问题,考虑运行容量、效率等目标,建立了两阶段协同规划模型及求解框架。第一阶段根据自然航路点和流量分布,结合Voronoi图与图论模型构建有限元加权图拓扑抽象,以均衡管制负荷和减少协调移交负荷为目标,基于遗传算法适应性生成扇区结构;第二阶段综合等待和改航策略,以缓解区域总延误和该区域造成的区域外延误为目标,同时兼顾均摊延误和减少延误架次,在区域内容量约束和其他区域对该区域的流控约束下,基于NSGAII进行流量时空优化。按照优先级顺序实施策略流程,为缓解空中交通拥堵探索综合施策框架。仿真结果表明,所提出的模型算法可为提升空管运行品质提供辅助决策支持。
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关键词
飞行流量管理
空域管理
空域动态配置
动态扇区
两阶段协同规划
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职称材料
终端区空中交通流参数模型与仿真
被引量:
19
2
作者
张洪海
许炎
+1 位作者
张哲铭
杨磊
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期58-64,共7页
研究机场终端区空中交通流参数的时空特性及演变规律,可为缓解终端区交通拥挤,优化管控策略提供科学的依据.采用数理推导和仿真演析相结合的方法,首先基于元胞传输模型建立了终端区进场交通系统模型,阐明空中交通流的速度、密度和流量...
研究机场终端区空中交通流参数的时空特性及演变规律,可为缓解终端区交通拥挤,优化管控策略提供科学的依据.采用数理推导和仿真演析相结合的方法,首先基于元胞传输模型建立了终端区进场交通系统模型,阐明空中交通流的速度、密度和流量三项基本特性参数相互关系及影响要素;然后运用Netlogo仿真系统对增量后的进场交通流的宏观涌现行为进行模拟,推演空中交通流基本参数的变化趋势,并进行敏感性分析;最后,采用基于空管实测数据拟合的交通流参数关系对模型进行验证.研究结果表明,本文建立的交通流参数模型符合实际且对终端区交通态势的判断具有应用价值,终端区空中交通流基本参数间存在明显相关性,并随飞行程序、管制间隔、管制策略的改变而改变.
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关键词
航空运输
终端区系统
交通流特性
元胞传输模型
系统仿真
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职称材料
穿墙雷达中基于最小生成树的建筑物内部结构重构技术
被引量:
2
3
作者
陈波
金添
+2 位作者
陆必应
周智敏
吴文浩
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1682-1688,共7页
本文旨在通过穿墙雷达图像对建筑物内部结构进行重构,提出了一种利用图理论中的最小生成树(Minimum Spanning Tree,MST)对建筑物结构进行重构的方法.文中基于建筑物内部墙-墙-地板构成的三面角给出了建筑物布局图模型,并定义了节点集合...
本文旨在通过穿墙雷达图像对建筑物内部结构进行重构,提出了一种利用图理论中的最小生成树(Minimum Spanning Tree,MST)对建筑物结构进行重构的方法.文中基于建筑物内部墙-墙-地板构成的三面角给出了建筑物布局图模型,并定义了节点集合和边集合,随后给出了图当中任意两个节点之间所连边的权重定义.最后,利用MST方法对建筑物内部结构进行重构,仿真结果和暗室测量结果验证了该方法的有效性.
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关键词
穿墙雷达图像
最小生成树
建筑物布局图
图理论
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职称材料
基于似然轨迹预测的空中交通复杂度评估方法
被引量:
3
4
作者
朱晓辉
张军
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期300-305,共6页
对空中交通复杂度长周期的准确预测是实现空中交通管理系统资源动态分配的一个关键因素。针对以往的空中交通复杂度评估方法中长周期预测精度不足的问题,提出了一种基于飞机似然轨迹预测的复杂度评估方法。所提方法利用随机线性混杂系...
对空中交通复杂度长周期的准确预测是实现空中交通管理系统资源动态分配的一个关键因素。针对以往的空中交通复杂度评估方法中长周期预测精度不足的问题,提出了一种基于飞机似然轨迹预测的复杂度评估方法。所提方法利用随机线性混杂系统理论对飞机动态和外部扰动进行建模,并结合飞机飞行意图实现飞机轨迹的准确预测;根据一阶和二阶空中交通复杂度映射的定义,将复杂度预测问题转化为高斯随机变量的二次型求解问题,并采用劳伦级数展开计算出复杂度映射。通过对设计的场景进行仿真,证明了所提方法的有效性。
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关键词
航空运输
空中交通复杂度
似然轨迹预测
飞行意图信息
随机线性混杂系统
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职称材料
一种基于多子网与线性目标规划的模糊网络分析法模型
5
作者
姚頔
王瑛
马跃飞
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1041-1048,共8页
针对经典ANP模型在解决现实复杂评价决策问题中的困难,通过引入"子网"结构,提出了一个多层递阶分解的网络模型,有效降低了建模工作量与复杂度。同时,考虑比较判断的不确定性与多样性,提供了集成多种表达的基于线性目标规划的...
针对经典ANP模型在解决现实复杂评价决策问题中的困难,通过引入"子网"结构,提出了一个多层递阶分解的网络模型,有效降低了建模工作量与复杂度。同时,考虑比较判断的不确定性与多样性,提供了集成多种表达的基于线性目标规划的模糊判断矩阵权向量求解算法。整合多子网与模糊判断,构建了评估流程。以空管体系为例进行能力评估,验证了所提模型算法的有效性。
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关键词
网络分析法
模糊判断
线性目标规划
子网
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职称材料
基于局部路径重连的多星测控调度遗传交叉算子
6
作者
陈峰
徐建华
+1 位作者
刘孝忠
唐志坤
《兵工自动化》
2014年第9期48-51,共4页
为提高多星测控调度问题简单遗传算法的搜索精度,设计一种基于局部分层路径搜索的交叉算子(local layering path-relinking crossover operator,LLPRCO)。分析多星测控调度问题的遗传算法编码特点,得出解空间的复杂性和基因间较弱的相...
为提高多星测控调度问题简单遗传算法的搜索精度,设计一种基于局部分层路径搜索的交叉算子(local layering path-relinking crossover operator,LLPRCO)。分析多星测控调度问题的遗传算法编码特点,得出解空间的复杂性和基因间较弱的相关性。借鉴路径重连的思想,利用构成初始解和引导解要素的差异性,构建从初始解出发的分层搜索邻域,将邻域中满足模型约束的解作为交叉的结果,并创建2个仿真场景进行验证。仿真结果表明,该交叉算子与具备一定随机特性的交叉算子混合使用能明显提高遗传算法对问题的求解性能。
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关键词
多星测控调度
遗传算法
路径重连
交叉算子
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职称材料
题名
基于动态扇区的空域与飞行流量两阶段协同规划模型及算法
被引量:
3
1
作者
姚頔
王瑛
机构
空军工程大学装备管理与安全工程学院
国家飞行流量监控中心
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期549-557,共9页
基金
国家自然科学基金(71171199)
国家空管"十二五"科研专项课题(GKG201401003)资助
文摘
针对管制扇区动态规划与飞行流量时空调配的耦合问题,考虑运行容量、效率等目标,建立了两阶段协同规划模型及求解框架。第一阶段根据自然航路点和流量分布,结合Voronoi图与图论模型构建有限元加权图拓扑抽象,以均衡管制负荷和减少协调移交负荷为目标,基于遗传算法适应性生成扇区结构;第二阶段综合等待和改航策略,以缓解区域总延误和该区域造成的区域外延误为目标,同时兼顾均摊延误和减少延误架次,在区域内容量约束和其他区域对该区域的流控约束下,基于NSGAII进行流量时空优化。按照优先级顺序实施策略流程,为缓解空中交通拥堵探索综合施策框架。仿真结果表明,所提出的模型算法可为提升空管运行品质提供辅助决策支持。
关键词
飞行流量管理
空域管理
空域动态配置
动态扇区
两阶段协同规划
Keywords
air traffic management
air traffic flow management
airspace management
algorithms
computer sim-ulation
decision making
dynamic airspace configuration
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
终端区空中交通流参数模型与仿真
被引量:
19
2
作者
张洪海
许炎
张哲铭
杨磊
机构
南京航空航天大学
国家
空管
飞行
流量
管理技术重点实验室
国家飞行流量监控中心
流量
监控
室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期58-64,共7页
基金
国家自然科学基金项目(61104159)
中央高校基本科研业务(NJ20130019)
文摘
研究机场终端区空中交通流参数的时空特性及演变规律,可为缓解终端区交通拥挤,优化管控策略提供科学的依据.采用数理推导和仿真演析相结合的方法,首先基于元胞传输模型建立了终端区进场交通系统模型,阐明空中交通流的速度、密度和流量三项基本特性参数相互关系及影响要素;然后运用Netlogo仿真系统对增量后的进场交通流的宏观涌现行为进行模拟,推演空中交通流基本参数的变化趋势,并进行敏感性分析;最后,采用基于空管实测数据拟合的交通流参数关系对模型进行验证.研究结果表明,本文建立的交通流参数模型符合实际且对终端区交通态势的判断具有应用价值,终端区空中交通流基本参数间存在明显相关性,并随飞行程序、管制间隔、管制策略的改变而改变.
关键词
航空运输
终端区系统
交通流特性
元胞传输模型
系统仿真
Keywords
air transportation
terminal area system
traffic flow characteristics
cell transmission model
system simulation
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
穿墙雷达中基于最小生成树的建筑物内部结构重构技术
被引量:
2
3
作者
陈波
金添
陆必应
周智敏
吴文浩
机构
国防科技大学电子科学与工程学院
北京航空航天大学电子信息工程学院
国家飞行流量监控中心
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1682-1688,共7页
基金
国家自然科学基金(No.61271441)
国家自然科学基金(No.61372161)
文摘
本文旨在通过穿墙雷达图像对建筑物内部结构进行重构,提出了一种利用图理论中的最小生成树(Minimum Spanning Tree,MST)对建筑物结构进行重构的方法.文中基于建筑物内部墙-墙-地板构成的三面角给出了建筑物布局图模型,并定义了节点集合和边集合,随后给出了图当中任意两个节点之间所连边的权重定义.最后,利用MST方法对建筑物内部结构进行重构,仿真结果和暗室测量结果验证了该方法的有效性.
关键词
穿墙雷达图像
最小生成树
建筑物布局图
图理论
Keywords
through-the-wall radar image
minimum spanning tree (MST)
building layout graph
graph theory
分类号
TN957 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于似然轨迹预测的空中交通复杂度评估方法
被引量:
3
4
作者
朱晓辉
张军
机构
北京航空航天大学电子信息工程学院
国家飞行流量监控中心
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期300-305,共6页
基金
国家空管科研(GKG200701001)资助课题
文摘
对空中交通复杂度长周期的准确预测是实现空中交通管理系统资源动态分配的一个关键因素。针对以往的空中交通复杂度评估方法中长周期预测精度不足的问题,提出了一种基于飞机似然轨迹预测的复杂度评估方法。所提方法利用随机线性混杂系统理论对飞机动态和外部扰动进行建模,并结合飞机飞行意图实现飞机轨迹的准确预测;根据一阶和二阶空中交通复杂度映射的定义,将复杂度预测问题转化为高斯随机变量的二次型求解问题,并采用劳伦级数展开计算出复杂度映射。通过对设计的场景进行仿真,证明了所提方法的有效性。
关键词
航空运输
空中交通复杂度
似然轨迹预测
飞行意图信息
随机线性混杂系统
Keywords
air transportation
air traffic complexity
probabilistic trajectory prediction
flight intent infor-mation
stochastic linear hybrid system
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
一种基于多子网与线性目标规划的模糊网络分析法模型
5
作者
姚頔
王瑛
马跃飞
机构
空军工程大学装备管理与安全工程学院
国家飞行流量监控中心
国防科学技术大学信息系统与管理学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1041-1048,共8页
基金
国家自然科学基金(71171199)
国家空管"十二五"科研专项课题(GKG201401003)资助
文摘
针对经典ANP模型在解决现实复杂评价决策问题中的困难,通过引入"子网"结构,提出了一个多层递阶分解的网络模型,有效降低了建模工作量与复杂度。同时,考虑比较判断的不确定性与多样性,提供了集成多种表达的基于线性目标规划的模糊判断矩阵权向量求解算法。整合多子网与模糊判断,构建了评估流程。以空管体系为例进行能力评估,验证了所提模型算法的有效性。
关键词
网络分析法
模糊判断
线性目标规划
子网
Keywords
analytic hierarchy process, decision making, electric network analysis, flow charting, linear program-ming, mathematical models, matrix algebra, membership functions, vectors
analytic network process(ANP),fuzzy judgment, linear goal programming, subnet
分类号
N945 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
基于局部路径重连的多星测控调度遗传交叉算子
6
作者
陈峰
徐建华
刘孝忠
唐志坤
机构
国家飞行流量监控中心
研究发展室
出处
《兵工自动化》
2014年第9期48-51,共4页
文摘
为提高多星测控调度问题简单遗传算法的搜索精度,设计一种基于局部分层路径搜索的交叉算子(local layering path-relinking crossover operator,LLPRCO)。分析多星测控调度问题的遗传算法编码特点,得出解空间的复杂性和基因间较弱的相关性。借鉴路径重连的思想,利用构成初始解和引导解要素的差异性,构建从初始解出发的分层搜索邻域,将邻域中满足模型约束的解作为交叉的结果,并创建2个仿真场景进行验证。仿真结果表明,该交叉算子与具备一定随机特性的交叉算子混合使用能明显提高遗传算法对问题的求解性能。
关键词
多星测控调度
遗传算法
路径重连
交叉算子
Keywords
multi-satellite TT&C scheduling
genetic algorithm
path relinking
crossover operator
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态扇区的空域与飞行流量两阶段协同规划模型及算法
姚頔
王瑛
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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职称材料
2
终端区空中交通流参数模型与仿真
张洪海
许炎
张哲铭
杨磊
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
19
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职称材料
3
穿墙雷达中基于最小生成树的建筑物内部结构重构技术
陈波
金添
陆必应
周智敏
吴文浩
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于似然轨迹预测的空中交通复杂度评估方法
朱晓辉
张军
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2014
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
一种基于多子网与线性目标规划的模糊网络分析法模型
姚頔
王瑛
马跃飞
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
基于局部路径重连的多星测控调度遗传交叉算子
陈峰
徐建华
刘孝忠
唐志坤
《兵工自动化》
2014
0
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职称材料
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