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智慧城市车-站-网一体化运行关键技术研究综述及展望
被引量：
52
1
作者
王海鑫
袁佳慧
+4 位作者
陈哲
马一鸣
董鹤楠
苑舜
杨俊友
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期112-132,共21页
随着城市绿色化交通发展,优化调控集群电动汽车(EVs)参与配电网需求响应已成为一种趋势,并逐渐形成了智慧城市车-站-网一体化运行架构。在该背景下,该文结合负荷需求时空分布预测、"站-网"协同布局与管理、"站-车"...
随着城市绿色化交通发展,优化调控集群电动汽车(EVs)参与配电网需求响应已成为一种趋势,并逐渐形成了智慧城市车-站-网一体化运行架构。在该背景下,该文结合负荷需求时空分布预测、"站-网"协同布局与管理、"站-车"有序引导策略、"车-网"互动响应四个领域最新研究成果,系统评述车-站-网一体化运行现状及进展。首先,解析EV充电需求规律,归纳充电负荷与交通负荷预测方法的优势与局限性;其次,从"站-网"协同层面综述充电设施网络布局及V2G技术相关研究;再次,探讨交通-电力耦合网络模型下EV有序引导所涉及路径规划及定价机制问题;然后,围绕EV可调度能力评估、配电网可靠性及经济性等方面探讨"车-网"互动响应技术,并介绍相关应用示范;最后,总结车-站-网一体化运行架构中存在的问题与挑战,并做出展望。
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关键词
车-站-网一体化
电动汽车
互动响应
交通-电力耦合网络
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职称材料
基于改进型P/Q控制的多源微电网功率脉动抑制
被引量：
7
2
作者
董鹤楠
苑舜
+2 位作者
李闯
韩子娇
丁惜瀛
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2020年第1期7-11,共5页
针对微电网三相不对称负载引起的功率脉动严重影响供电质量的问题,提出基于正负序信号解耦的改进型P/Q控制策略.利用叠加原理将并网点采集的实时信号分解,提取出各自独立、三相平衡的正负序分量,设计陷波器实现正负序分量的解耦控制,通...
针对微电网三相不对称负载引起的功率脉动严重影响供电质量的问题,提出基于正负序信号解耦的改进型P/Q控制策略.利用叠加原理将并网点采集的实时信号分解,提取出各自独立、三相平衡的正负序分量,设计陷波器实现正负序分量的解耦控制,通过抑制负序电流分量降低功率脉动.仿真结果证明:提出的控制策略能够准确地对脉动电流正负序分量进行解耦控制,在保证正序分量有效输出的同时,将负序分量降到最低,改进后功率脉动降低了50%.
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关键词
并网逆变器
三相不平衡
功率脉动
负序电流
电能质量
P/Q控制
不对称电流分解
解耦控制
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职称材料
基于加速寿命试验的锂离子电池可靠性分析方法
被引量：
6
3
作者
韩子娇
苑舜
+3 位作者
马少华
董鹤楠
颜宁
张玫珊
《可再生能源》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期258-263,共6页
为了有效地提高锂离子电池寿命评估的准确性,延长储能系统在配电网中运行年限,文章提出了基于加速寿命试验的锂离子电池可靠性分析方法。综合考虑不同放电深度对锂离子电池寿命影响,建立了锂离子电池的寿命衰退模型;确定了荷电状态(SOC...
为了有效地提高锂离子电池寿命评估的准确性,延长储能系统在配电网中运行年限,文章提出了基于加速寿命试验的锂离子电池可靠性分析方法。综合考虑不同放电深度对锂离子电池寿命影响,建立了锂离子电池的寿命衰退模型;确定了荷电状态(SOC)与健康度(SOH)的关联特性关系;提出了基于逆幂率方程的储能系统加速寿命试验方法;基于情景分析法对锂离子电池的可靠性进行了分析。研究结果表明,文章所提出的试验方法能够准确地对不同运行状态下的锂离子电池储能系统进行可靠性评估,保证储能系统并网运行过程中的调控准确性。
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关键词
锂离子电池
逆幂率模型
加速寿命试验
可靠性
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职称材料
题名
智慧城市车-站-网一体化运行关键技术研究综述及展望
被引量：
52
1
作者
王海鑫
袁佳慧
陈哲
马一鸣
董鹤楠
苑舜
杨俊友
机构
沈阳工业大学电气工程学院
国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
国家能源局东北监管局
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期112-132,共21页
基金
中国博士后科学基金项目(2019M651144)
辽宁省教育厅科学研究经费项目(LQGD2019005)
辽宁省自然科学基金博士启动项目(2020-BS-141)资助。
文摘
随着城市绿色化交通发展,优化调控集群电动汽车(EVs)参与配电网需求响应已成为一种趋势,并逐渐形成了智慧城市车-站-网一体化运行架构。在该背景下,该文结合负荷需求时空分布预测、"站-网"协同布局与管理、"站-车"有序引导策略、"车-网"互动响应四个领域最新研究成果,系统评述车-站-网一体化运行现状及进展。首先,解析EV充电需求规律,归纳充电负荷与交通负荷预测方法的优势与局限性;其次,从"站-网"协同层面综述充电设施网络布局及V2G技术相关研究;再次,探讨交通-电力耦合网络模型下EV有序引导所涉及路径规划及定价机制问题;然后,围绕EV可调度能力评估、配电网可靠性及经济性等方面探讨"车-网"互动响应技术,并介绍相关应用示范;最后,总结车-站-网一体化运行架构中存在的问题与挑战,并做出展望。
关键词
车-站-网一体化
电动汽车
互动响应
交通-电力耦合网络
Keywords
Vehicle-station-network integration
electric vehicles
interactive response
transportationelectric coupling network
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于改进型P/Q控制的多源微电网功率脉动抑制
被引量：
7
2
作者
董鹤楠
苑舜
李闯
韩子娇
丁惜瀛
机构
国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院电网技术中心
沈阳工业大学电气工程学院
国网辽宁省电力有限公司调度控制中心
国家能源局东北监管局
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2020年第1期7-11,共5页
基金
国家自然科学基金项目(U1766204)
国网辽宁省电力有限公司科技攻关项目(2019YF-01)
文摘
针对微电网三相不对称负载引起的功率脉动严重影响供电质量的问题,提出基于正负序信号解耦的改进型P/Q控制策略.利用叠加原理将并网点采集的实时信号分解,提取出各自独立、三相平衡的正负序分量,设计陷波器实现正负序分量的解耦控制,通过抑制负序电流分量降低功率脉动.仿真结果证明:提出的控制策略能够准确地对脉动电流正负序分量进行解耦控制,在保证正序分量有效输出的同时,将负序分量降到最低,改进后功率脉动降低了50%.
关键词
并网逆变器
三相不平衡
功率脉动
负序电流
电能质量
P/Q控制
不对称电流分解
解耦控制
Keywords
grid-connected inverter
three-phase imbalance
power pulsation
negative sequence current
power quality
P/Q control
asymmetric current decomposition
decoupling control
分类号
TM76 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于加速寿命试验的锂离子电池可靠性分析方法
被引量：
6
3
作者
韩子娇
苑舜
马少华
董鹤楠
颜宁
张玫珊
机构
沈阳工业大学电气工程学院
国网辽宁省电力有限公司
国家能源局东北监管局
国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
辽宁送变电工程有限公司
出处
《可再生能源》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期258-263,共6页
基金
国家电网公司科技项目(2019YF-01)。
文摘
为了有效地提高锂离子电池寿命评估的准确性,延长储能系统在配电网中运行年限,文章提出了基于加速寿命试验的锂离子电池可靠性分析方法。综合考虑不同放电深度对锂离子电池寿命影响,建立了锂离子电池的寿命衰退模型;确定了荷电状态(SOC)与健康度(SOH)的关联特性关系;提出了基于逆幂率方程的储能系统加速寿命试验方法;基于情景分析法对锂离子电池的可靠性进行了分析。研究结果表明,文章所提出的试验方法能够准确地对不同运行状态下的锂离子电池储能系统进行可靠性评估,保证储能系统并网运行过程中的调控准确性。
关键词
锂离子电池
逆幂率模型
加速寿命试验
可靠性
Keywords
Lithium iron phosphate battery
inverse power model
accelerated life test
reliability analysis
分类号
TK02 [动力工程及工程热物理]
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智慧城市车-站-网一体化运行关键技术研究综述及展望
王海鑫
袁佳慧
陈哲
马一鸣
董鹤楠
苑舜
杨俊友
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
52
在线阅读
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职称材料
2
基于改进型P/Q控制的多源微电网功率脉动抑制
董鹤楠
苑舜
李闯
韩子娇
丁惜瀛
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2020
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于加速寿命试验的锂离子电池可靠性分析方法
韩子娇
苑舜
马少华
董鹤楠
颜宁
张玫珊
《可再生能源》
CAS
CSCD
北大核心
2021
6
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职称材料
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