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双碳目标下税收凸显性对汽车消费决策的影响——基于情景模拟的实证研究
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作者 卢阳 杨理 +1 位作者 甘萍萍 王蕴 《国家税务总局税务干部学院学报》 2024年第6期67-75,共9页
在当前“双碳”目标和大国竞争的背景下,汽车消费市场既需要通过政策引导,鼓励消费者以旧换新,扩大汽车消费需求,也需要财税政策从汽车消费端引导汽车消费的“绿色化”“低碳化”。运用行为经济学情景模拟实验方法,实证分析税收凸显性... 在当前“双碳”目标和大国竞争的背景下,汽车消费市场既需要通过政策引导,鼓励消费者以旧换新,扩大汽车消费需求,也需要财税政策从汽车消费端引导汽车消费的“绿色化”“低碳化”。运用行为经济学情景模拟实验方法,实证分析税收凸显性对居民的汽车消费决策的影响。实证结果表明,消费税凸显性会显著影响消费者的汽车消费决策。为强化我国新能源汽车产业优势,形成汽车产业零净排放的中国范本,建议将汽车消费税、燃油消费税、车辆购置税和车船税等简并成车辆购置税和燃油消费税,实现汽车消费领域税收政策在发挥税收凸显性、税收征管便利性和税收公平性等三个维度的最优解。 展开更多
关键词 “双碳”目标 税收凸显性 新质生产力 实验经济学
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碳税征收对我国汽车制造业的影响——基于CGE模型 被引量:2
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作者 卢阳 杨理 +1 位作者 甘萍萍 王蕴 《湖南税务高等专科学校学报》 2023年第4期3-12,共10页
开征碳税是落实“双碳”目标、践行习近平生态文明思想的重要体现。碳税可以改变制造业成本结构,激励制造业绿色转型,但是存在推高产品价格、抑制消费需求、拉低经济增速的风险。汽车制造业作为制造业的典型代表,碳税的影响更为突出。... 开征碳税是落实“双碳”目标、践行习近平生态文明思想的重要体现。碳税可以改变制造业成本结构,激励制造业绿色转型,但是存在推高产品价格、抑制消费需求、拉低经济增速的风险。汽车制造业作为制造业的典型代表,碳税的影响更为突出。在对我国汽车制造业能源消耗和碳排放情况整体分析的基础上,以2020年中国投入产出表的数据为依据,构建CGE模型,将碳税设置为四档税率,模拟分析碳税征收对汽车制造业的影响,并根据分析结果,提出碳税征收的政策建议。 展开更多
关键词 碳税 “双碳”目标 碳排放 CGE模型 汽车制造业
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