期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
应用于电网企业的云存储访问控制增强策略
被引量:
3
1
作者
张鸿辉
刘伟
李永强
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014年第2期17-20,共4页
针对电力信息云存储管理应用的安全需求,以降低传统访问控制方案在访问规则上的系统开销为目标,提出一种基于实体属性和安全标记相结合的云存储访问控制增强策略。采用面向实体属性管理权限方法优化访问控制,降低权限管理开销,避免访问...
针对电力信息云存储管理应用的安全需求,以降低传统访问控制方案在访问规则上的系统开销为目标,提出一种基于实体属性和安全标记相结合的云存储访问控制增强策略。采用面向实体属性管理权限方法优化访问控制,降低权限管理开销,避免访问权限与用户、存储进程、平台客体间的直接联系;通过多级安全标记,进行权限分配、确保策略在实施后维护上的灵活性。并以某电网企业的电力信息云存储管理系统为例,详细阐述该策略的具体配置过程。经过性能分析表明,所设计访问控制策略在可维护性、存储开销、安全性能等方面表现良好,具有应用可行性。
展开更多
关键词
电力信息
云存储
访问控制
实体属性
安全标记
在线阅读
下载PDF
职称材料
汽车发动机气门Ti60合金的流变应力和流动软化性能研究
被引量:
1
2
作者
张鸿辉
徐坤
+1 位作者
李永强
郭曼
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第24期82-84,91,共4页
以汽车发动机气门Ti60合金铸件为研究对象,通过Gleeble-3800试验机下的等温压缩试验,研究了汽车发动机气门Ti60合金在960~1110℃和应变率0.001~10.0s^(-1)下的应力-应变特性,探究合金在高温下的变形特性。结果表明,合金的流变应力随应...
以汽车发动机气门Ti60合金铸件为研究对象,通过Gleeble-3800试验机下的等温压缩试验,研究了汽车发动机气门Ti60合金在960~1110℃和应变率0.001~10.0s^(-1)下的应力-应变特性,探究合金在高温下的变形特性。结果表明,合金的流变应力随应变率的增大而增大,而随温度的升高而减小;合金的α+β相区比于β相区,其流动软化现象更明显;在α+β相区,合金流动软化是由薄片状的α组织球化和组织的高温变形引起,而在β相区,流动软化是由动态回复和再结晶引起。
展开更多
关键词
汽车发动机气门
Ti60合金
流变应力
流动软化
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
应用于电网企业的云存储访问控制增强策略
被引量:
3
1
作者
张鸿辉
刘伟
李永强
机构
周口
师范学院
国家电网周口供电公司
出处
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014年第2期17-20,共4页
基金
河南省科技厅科技攻关项目(122102210513)
文摘
针对电力信息云存储管理应用的安全需求,以降低传统访问控制方案在访问规则上的系统开销为目标,提出一种基于实体属性和安全标记相结合的云存储访问控制增强策略。采用面向实体属性管理权限方法优化访问控制,降低权限管理开销,避免访问权限与用户、存储进程、平台客体间的直接联系;通过多级安全标记,进行权限分配、确保策略在实施后维护上的灵活性。并以某电网企业的电力信息云存储管理系统为例,详细阐述该策略的具体配置过程。经过性能分析表明,所设计访问控制策略在可维护性、存储开销、安全性能等方面表现良好,具有应用可行性。
关键词
电力信息
云存储
访问控制
实体属性
安全标记
Keywords
Power information
Cloud storage
Access control
Entity attributes
Safety tags
分类号
TP309 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
汽车发动机气门Ti60合金的流变应力和流动软化性能研究
被引量:
1
2
作者
张鸿辉
徐坤
李永强
郭曼
机构
周口
师范学院
国家电网周口供电公司
新乡职业技术学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第24期82-84,91,共4页
基金
河南省科技厅科技攻关项目(142102210643)
周口师范学院校本项目(ZKNUB215205)
文摘
以汽车发动机气门Ti60合金铸件为研究对象,通过Gleeble-3800试验机下的等温压缩试验,研究了汽车发动机气门Ti60合金在960~1110℃和应变率0.001~10.0s^(-1)下的应力-应变特性,探究合金在高温下的变形特性。结果表明,合金的流变应力随应变率的增大而增大,而随温度的升高而减小;合金的α+β相区比于β相区,其流动软化现象更明显;在α+β相区,合金流动软化是由薄片状的α组织球化和组织的高温变形引起,而在β相区,流动软化是由动态回复和再结晶引起。
关键词
汽车发动机气门
Ti60合金
流变应力
流动软化
Keywords
automobile engine valve
Ti60 alloy
flow stress
flow softening
分类号
TG146 [金属学及工艺—金属材料]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用于电网企业的云存储访问控制增强策略
张鸿辉
刘伟
李永强
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2014
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
汽车发动机气门Ti60合金的流变应力和流动软化性能研究
张鸿辉
徐坤
李永强
郭曼
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部