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基于二元非线性Wiener过程的干式空心电抗器包封材料失效预测
被引量：
4
1
作者
董哲
刘孔瑞
彭辉
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2020年第5期101-106,共6页
干式空心电抗器采用玻璃纤维增强环氧树脂作为包封绝缘材料,受设备运行过程中的热效应影响,包封材料绝缘性能和力学性能的下降将导致电抗器匝间击穿,严重时会引起局部过热甚至设备烧毁。本文将绝缘电阻和拉伸强度作为失效准则,开展了热...
干式空心电抗器采用玻璃纤维增强环氧树脂作为包封绝缘材料,受设备运行过程中的热效应影响,包封材料绝缘性能和力学性能的下降将导致电抗器匝间击穿,严重时会引起局部过热甚至设备烧毁。本文将绝缘电阻和拉伸强度作为失效准则,开展了热老化作用下干式空心电抗器包封材料的失效预测研究。利用高温试验箱对干式空心电抗器包封材料进行老化试验,通过测量绝缘电阻和拉伸强度,获取不同老化时长下包封材料的退化数据。采用Frank Copula函数描述绝缘失效与机械失效之间的相关性,采用最大期望(expectation maximization,EM)算法对模型参数进行估计,在此基础上建立了包封材料二元非线性Wiener失效预测模型,通过与失效试验结果对比验证预测模型的有效性,并基于建立的失效预测模型研究不同温度下包封材料的寿命分布特性。结果表明:包封材料的寿命随着温度升高呈指数规律下降,110℃下包封材料的平均寿命为19.6年,130℃下包封材料的平均寿命为3.2年,160℃下包封材料的平均寿命为0.12年。
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关键词
干式空心电抗器
包封材料
热老化
WIENER过程
失效预测
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职称材料
基于改进R-FCN的交通标志检测
被引量：
4
2
作者
喻清挺
喻维超
喻国平
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期285-290,298,共7页
为在交通标志检测过程中同时满足精度和速度的需求,建立一种改进的基于区域全卷积网络(R-FCN)的交通标志检测模型。通过K-means聚类算法对数据集进行分析,选择合适的锚点框。对特征提取网络ResNet101进行结构简化,只使用前25层来提取特...
为在交通标志检测过程中同时满足精度和速度的需求,建立一种改进的基于区域全卷积网络(R-FCN)的交通标志检测模型。通过K-means聚类算法对数据集进行分析,选择合适的锚点框。对特征提取网络ResNet101进行结构简化,只使用前25层来提取特征,以缩短检测时间。在模型中引入可变形卷积和可变形位置敏感RoI池化层,以提高模型对交通标志的感应能力。模型训练过程中使用在线困难样本挖掘策略从而减少简单样本数量。在交通标志检测数据集GTSDB上的实验结果表明,该模型对交通标志位置信息较敏感,AP50和AP75指标分别达到97.8%和94.7%,检测时间缩至48 ms,检测精度与速度优于Faster R-CNN、R-FCN等模型。
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关键词
交通标志
区域全卷积网络
ResNet101网络
可变形卷积
可变形位置敏感RoI池化
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职称材料
题名
基于二元非线性Wiener过程的干式空心电抗器包封材料失效预测
被引量：
4
1
作者
董哲
刘孔瑞
彭辉
机构
武汉大学电气与自动化学院
国家电网南昌供电公司
出处
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2020年第5期101-106,共6页
文摘
干式空心电抗器采用玻璃纤维增强环氧树脂作为包封绝缘材料,受设备运行过程中的热效应影响,包封材料绝缘性能和力学性能的下降将导致电抗器匝间击穿,严重时会引起局部过热甚至设备烧毁。本文将绝缘电阻和拉伸强度作为失效准则,开展了热老化作用下干式空心电抗器包封材料的失效预测研究。利用高温试验箱对干式空心电抗器包封材料进行老化试验,通过测量绝缘电阻和拉伸强度,获取不同老化时长下包封材料的退化数据。采用Frank Copula函数描述绝缘失效与机械失效之间的相关性,采用最大期望(expectation maximization,EM)算法对模型参数进行估计,在此基础上建立了包封材料二元非线性Wiener失效预测模型,通过与失效试验结果对比验证预测模型的有效性,并基于建立的失效预测模型研究不同温度下包封材料的寿命分布特性。结果表明:包封材料的寿命随着温度升高呈指数规律下降,110℃下包封材料的平均寿命为19.6年,130℃下包封材料的平均寿命为3.2年,160℃下包封材料的平均寿命为0.12年。
关键词
干式空心电抗器
包封材料
热老化
WIENER过程
失效预测
Keywords
dry-type air-core reactor
encapsulate material
thermal ageing
Wiener process
failure prediction
分类号
TM215 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
基于改进R-FCN的交通标志检测
被引量：
4
2
作者
喻清挺
喻维超
喻国平
机构
南昌
大学信息工程学院
国家电网南昌供电公司
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期285-290,298,共7页
基金
江西省重点研发计划项目(20161BBE50089)。
文摘
为在交通标志检测过程中同时满足精度和速度的需求,建立一种改进的基于区域全卷积网络(R-FCN)的交通标志检测模型。通过K-means聚类算法对数据集进行分析,选择合适的锚点框。对特征提取网络ResNet101进行结构简化,只使用前25层来提取特征,以缩短检测时间。在模型中引入可变形卷积和可变形位置敏感RoI池化层,以提高模型对交通标志的感应能力。模型训练过程中使用在线困难样本挖掘策略从而减少简单样本数量。在交通标志检测数据集GTSDB上的实验结果表明,该模型对交通标志位置信息较敏感,AP50和AP75指标分别达到97.8%和94.7%,检测时间缩至48 ms,检测精度与速度优于Faster R-CNN、R-FCN等模型。
关键词
交通标志
区域全卷积网络
ResNet101网络
可变形卷积
可变形位置敏感RoI池化
Keywords
traffic sign
Region-based Fully Convolutional Network(R-FCN)
ResNet101
deformable convolution
deformable position-sensitive RoI pooling
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于二元非线性Wiener过程的干式空心电抗器包封材料失效预测
董哲
刘孔瑞
彭辉
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2020
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于改进R-FCN的交通标志检测
喻清挺
喻维超
喻国平
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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职称材料
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