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题名基于FCM和ANFIS的配电网运行状态识别策略
被引量:7
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作者
龚凌云
杨军
张磊琪
李刚
蔡茂
董蓓
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机构
武汉大学电气工程学院
国网湖北省电力公司武汉供电公司
国家电网公司客户服务中心南方分中心
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期85-92,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51277135)
国网湖北省电力公司科技项目(5215A0130AN7)~~
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文摘
配电网运行状态复杂多变,迅速甄别配电网的正常、异常以及故障状态,有助于快速排除配电网故障并恢复供电。基于模糊C均值(FCM)和自适应模糊推理系统(ANFIS),提出一种配电网运行状态分类识别策略,其基于ANFIS构建一种递阶模糊推理系统分类器,并采用FCM分类方法对递阶模糊推理系统参数进行初始优化。定义小波包时间熵对配电网运行状态信号数据进行处理,将构造的分类特征向量作为递阶模糊推理系统分类器的输入,实现对配电网运行状态的智能分类识别。基于PSCAD-EMTDC搭建典型配电网模型,仿真计算配电网各运行状态,测试结果表明,提出的分类识别策略可以得到较高准确性的分类结果,并且对故障点位置的变化和配电网络拓扑结构的改变具有较好的适应性。
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关键词
配电
运行状态
模糊C均值
自适应模糊推理系统
递阶模糊系统
小波包时间熵
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Keywords
electric power distribution
operational status
fuzzy C-mean
adaptive network fuzzy inference system
hierarchical fuzzy system
wavelet-packet time entropy
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分类号
TM727.2
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名电动汽车动力电池充电动态特性仿真方法研究
被引量:5
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作者
颜湘武
李艳艳
李伟
恩日
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机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
国家电网公司客户服务中心南方分中心
衡阳供电公司
鄂尔多斯供电公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期353-357,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划"863"(2011AA11A279)
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文摘
随着电动汽车充电站的大规模建设及电动汽车车载充电机的推广使用,对于电动汽车充电特性的研究,如:充电设备检测技术、电动汽车充电设备负荷集聚特性等越来越深多,动力电池作为充电机负载对其特性的影响不可忽视。提出了一种用于电动汽车充电特性研究的动力电池动态仿真方法,采用了二阶RC非线性等效电路模型,并通过实验对模型参数进行辨识,然后利用所得到的有限参数进行线性插值,从而实现不同额定参数下,不同充电条件下的电池动态特性的模拟。同时结合热力学理论,根据参数计算出充电过程中各单体电池的温度。最后通过实验验证了提出方法的正确性。
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关键词
电动汽车
非线性等效电路
动力电池
辨识方法
仿真方法
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Keywords
EV
nonlinear equivalent circuit
power battery
identification method
simulation method
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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