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Fe_(2)O_(3)/rGO复合载硫体的构建及硫复合正极电化学性能
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作者 董伟 赵美娜 +7 位作者 梁冰 杨芳 沈丁 孟令强 李明伟 刘凤霞 杨绍斌 董亮 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期2019-2026,共8页
正极材料的穿梭效应和导电性能是限制锂硫电池发展与应用的重要因素。针对以上问题,采用水热法制备了Fe_(2)O_(3)/rGO载硫体,并与rGO和Fe_(2)O_(3)@rGO载硫体进行对比。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、比表面积分析仪以及电化学性能... 正极材料的穿梭效应和导电性能是限制锂硫电池发展与应用的重要因素。针对以上问题,采用水热法制备了Fe_(2)O_(3)/rGO载硫体,并与rGO和Fe_(2)O_(3)@rGO载硫体进行对比。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、比表面积分析仪以及电化学性能测试等分析测试手段对材料的物相组成、微观结构以及电化学性能进行分析表征。结果表明:采用原位法制备的Fe_(2)O_(3)/rGO复合材料中Fe_(2)O_(3)颗粒尺寸明显比机械混合法制备的Fe_(2)O_(3)@rGO中的Fe_(2)O_(3)颗粒尺寸小,其中纳米Fe_(2)O_(3)的生成阻碍了rGO片层的聚集,增大了层间距,获得了更大的孔径(8 nm)、孔容积和比表面积。制备的正极材料Fe_(2)O_(3)/rGO/S具有更好的循环稳定性,在0.2C电流密度下,经过100次循环后,仍保留782 mA∙h/g的容量。电化学性能的提高得益于Fe_(2)O_(3)/rGO大的比表面积以及良好的阻抗性能。 展开更多
关键词 锂硫电池 石墨烯 Fe_(2)O_(3) 正极材料 载硫体
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短期风电功率动态云模型不确定性预测方法 被引量:19
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作者 阎洁 李宁 +3 位作者 刘永前 李莉 孔德明 龙泉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期17-23,共7页
高比例风电并网场景下,电力系统优化运行势必对风电功率预测精度及其不确定性分析结果的可靠性提出更高要求。现有的不确定性预测研究中大多为整体性的误差分析与建模,难以满足模型在各个时刻和各类天气下的适应性。因此,提出了动态云... 高比例风电并网场景下,电力系统优化运行势必对风电功率预测精度及其不确定性分析结果的可靠性提出更高要求。现有的不确定性预测研究中大多为整体性的误差分析与建模,难以满足模型在各个时刻和各类天气下的适应性。因此,提出了动态云模型的短期风电功率不确定性预测方法。首先,建立各个预测功率区间段内的单点预测误差云模型,利用云模型数字特征(期望、熵、超熵)生成云滴分布图,以此量化预测不确定性态势。然后,计算给定置信水平下的云滴分位点,以及与之相对应的预测功率可能发生波动的置信范围,即风电功率预测不确定性分析结果。根据实时条件更新云模型,可以提高各个运行时刻点不确定性预测结果的可靠性。以中国北方某风电场运行数据为例进行验证,结果表明与传统的分位数回归方法相比,所提方法可靠性有所提升,能够为电力系统调度决策、备用安排等提供更为可靠的指导信息。 展开更多
关键词 风电功率预测 不确定性 概率预测 动态建模 云模型
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基于多特征融合的光伏系统串联直流电弧故障识别方法 被引量:4
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作者 胡继新 许永新 +1 位作者 耿镱诚 王永强 《现代电力》 北大核心 2022年第5期529-536,I0003,I0004,共10页
针对目前光伏系统中存在的串联直流电弧故障特征量少、识别定位困难等问题,提出一种基于多特征融合的光伏系统串联直流电弧故障识别方法。首先搭建实验平台,采集正常和串联直流电弧故障下的电流信号并利用小波变换进行降噪;其次,对降噪... 针对目前光伏系统中存在的串联直流电弧故障特征量少、识别定位困难等问题,提出一种基于多特征融合的光伏系统串联直流电弧故障识别方法。首先搭建实验平台,采集正常和串联直流电弧故障下的电流信号并利用小波变换进行降噪;其次,对降噪后信号提取时域上的电流均值变化率和电流周期最值差特征量,并提取频域上的各频带能量及能量比,利用集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)得到各阶信号本征模态函数(intrinsic mode function,IMF),计算各阶IMF故障信号与正常信号余弦相似度,并提取相似度较低电弧的IMF能量熵特征;然后,以时域、频域、能量熵特征构成多维特征向量,构建故障电弧特征空间,通过实验确定故障空间边界参数,得到特征判据,根据多维特征判据实现直流电弧故障检测;最后,通过实验分析验证所提方法的准确性。 展开更多
关键词 光伏系统 串联直流电弧 时频特性 EEMD分解 多特征融合 故障特征空间
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一种汽轮机抽汽发电变频调节方式
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作者 郭天斌 刘勇 +1 位作者 李欣 顾煜炯 《热力发电》 CAS 北大核心 2018年第12期141-145,共5页
由于变频器改造后会引发低频发热及谐波等难题造成现场事故频发,本文提出了一套汽轮机抽汽发电变频调节系统改造方案。在该方案中,驱动汽轮机以中压缸排汽作为汽源,将主汽轮机负荷率75%作为其设计工况,同时配备小发电机作为变频电源,取... 由于变频器改造后会引发低频发热及谐波等难题造成现场事故频发,本文提出了一套汽轮机抽汽发电变频调节系统改造方案。在该方案中,驱动汽轮机以中压缸排汽作为汽源,将主汽轮机负荷率75%作为其设计工况,同时配备小发电机作为变频电源,取代传统的变频器装置,以此带动电厂内辅机的驱动电机,实现辅机变速运行。能效分析和经济效益分析结果表明,该方案节能潜力较大,而且系统管路相对简单,能有效地增加供电利润,提高经济效益,同时避免了变频器改造后引发的安全综合隐患。 展开更多
关键词 火电机组 变频器 辅机节能 调峰 变频电源 驱动汽轮机 能效 经济效益
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