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题名海冰离散元模型的研究回顾及展望
被引量：18
- 1
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作者
季顺迎
李春花
刘煜
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机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
国家海洋环境预报研究中心
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出处
《极地研究》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期315-330,共16页
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基金
国家海洋公益性行业科研专项经费项目(2012418007
201105016)
+2 种基金
国家自然科学基金项目(41176012)
中央高校基本科研业务费专项(DUT12YQ02)
国家海洋局极地考察办公室对外合作支持项目(IC201211)资助
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文摘
为描述极区及副极区海冰在不同尺度下的离散分布特性,以及海冰与海洋结构相互作用过程中的破碎性能,海冰的离散单元模型从20世纪80年代发展起来并不断完善。将海冰离散单元模型分为地球物理尺度(～100 km)、浮冰块尺度(10—10 000 m)和海洋结构尺度(1—100 m)等3种不同尺度,讨论不同尺度下海冰的离散分布规律或海冰由连续状态向离散状态转化的动力过程。通过对块体、圆盘和颗粒不同形态的海冰离散单元模型的介绍,对其在极区海冰的动力特性、海冰重叠堆积及其与波浪的作用过程、海冰与海洋结构的相互作用中的应用进行分析,对海冰强度的尺度效应进行讨论。最后,讨论海冰离散单元模型中存在的问题和重点研究内容。
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关键词
海冰
离散单元模型
尺度效应
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Keywords
sea ice, discrete element models, scale effect
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分类号
P731.15
[天文地球—海洋科学]
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题名碎冰区海冰与船舶结构相互作用的离散元分析
被引量：24
- 2
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作者
季顺迎
李紫麟
李春花
张林
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机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
国家海洋环境预报研究中心国家海洋局海洋灾害预报技术研究重点实验室
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期520-526,645,共7页
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基金
国家海洋公益性行业科研专项经费(2012418007
5016)
+1 种基金
国家自然科学基金(41176012)
中央高校基本科研业务费专项资助课题(DUT12YQ02)
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文摘
采用离散元模型对碎冰区海冰与船舶结构的相互作用进行了数值模拟。碎冰由三维圆盘单元构成,并考虑了其在海流作用下的浮力、拖曳力、附加质量;采用单元组合的方式构造了船体的简易模型。通过海冰与船体单元间的接触判断和接触力计算确定海冰与船体结构之间的相互作用。采用以上离散单元模型对不同冰速、冰厚、冰块尺寸、密集度条件下海冰与船体的动力作用过程进行了数值计算,并对比分析了不同海冰参数下冰对船体作用力的幅值。结果表明:冰对船体的作用力随冰厚、流速、密集度、冰块尺寸的增加而增大。本文工作可为冰区船舶的安全运行和结构设计提供参考。
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关键词
离散元方法
碎冰区
船体
冰力
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Keywords
discrete element method（DEM）
broken ice field
ship hull
ice load.
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分类号
U674.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶在碎冰区航行的离散元模型及冰载荷分析
被引量：33
- 3
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作者
李紫麟
刘煜
孙珊珊
卢云亮
季顺迎
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机构
中国船舶科学研究中心
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
国家海洋环境预报研究中心
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期868-877,共10页
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基金
国家海洋公益性行业科研专项经费(201105016
2012418007)
+1 种基金
国家自然科学基金(41176012)
中央高校基本科研业务费专项(DUT12YQ02)资助项目~~
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文摘
采用离散元模型对碎冰区浮冰与船舶结构的相互作用进行了数值研究.碎冰由三维圆盘单元构成,并考虑其在海流作用下的浮力、拖曳力和附加质量.船体结构由一系列三角形单元组合构造.通过海冰与船体单元间的接触判断和接触力计算,确定海冰与船体结构之间的相互作用.采用以上离散单元模型对不同冰况(冰速、冰厚、冰块尺寸和密集度)以及航速条件下,海冰对船体的动力作用过程进行了数值分析,对比分析了以上因素对船体冰载荷的影响,可为冰区船舶的安全运行和结构设计提供一定的借鉴作用.
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关键词
离散元模型
碎冰区
船体
冰载荷
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Keywords
discrete element model （DEM）, broken ice field, ship Hull, ice load
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分类号
U674.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.311
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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