中美机动车车灯标准比较研究

1

作者 凌铭 卜伟理 殷宏 《质量与标准化》 2016年第8期54-56,共3页

围绕机动车车灯标准法规的历史来源,从中美法规和标准特点方面,指出了异同点,比较了车灯分类、车灯安装规定、光色、光强分布、几何可见度和光源要求等方面的差异,总结了目前美国法规研究中存在的问题,并对中美车灯标准法规的发展前景... 围绕机动车车灯标准法规的历史来源,从中美法规和标准特点方面,指出了异同点,比较了车灯分类、车灯安装规定、光色、光强分布、几何可见度和光源要求等方面的差异,总结了目前美国法规研究中存在的问题,并对中美车灯标准法规的发展前景做了展望。 展开更多

关键词 中美 机动车车灯 标准法规 比较

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《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》标准解读 被引量：2

2

作者 周浩 《质量与标准化》 2015年第2期47-50,共4页

汽车间接视野装置是车辆上用于观察直接视野无法观察到的车辆临近交通区域的装置,帮助驾驶员观察了解汽车左、右方及后方的交通情况或路面状况,对于车辆的安全行驶具有十分重要的作用。本文主要对新版强制性国家标准GB15084-2013《机动... 汽车间接视野装置是车辆上用于观察直接视野无法观察到的车辆临近交通区域的装置,帮助驾驶员观察了解汽车左、右方及后方的交通情况或路面状况,对于车辆的安全行驶具有十分重要的作用。本文主要对新版强制性国家标准GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》的技术内容进行分析解读,了解换版前后标准要求上的差异,以指导车辆生产企业进行相关产品的设计和开发。 展开更多

关键词 汽车间接视野 标准 新技术

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轿车涂装工艺及质量控制

3

作者 庄明惠 陈莉 《汽车工艺与材料》 2007年第8期27-29,34,共4页

简要介绍了轿车涂装线的规划思路及其配置技术,并结合涂装工艺过程介绍了轿车涂装质量的控制方法和相应的质量改进措施。

关键词 轿车涂装线 质量控制 涂装工艺 配置技术 质量改进 涂装质量 工艺过程

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简析我国进口汽车产品认证制度 被引量：7

4

作者 俞淼珏 《质量与标准化》 2013年第2期51-54,共4页

本文简要叙述了我国进口汽车产品的3种认证制度,并分析这3种制度的特点,旨在使各相关贸易机构了解和更好地遵守我国进口汽车产品认证制度。

关键词 进口汽车 CCC认证 小批量认证 十抽一

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海湾国家与我国重型柴油机排放标准研究比对

5

作者 刘依敏 《质量与标准化》 2016年第7期57-60,共4页

本文主要介绍了海湾国家和我国重型柴油车大气污染物试验方法中排气污染物测定的相关内容,对两者之间的共同点和差异进行了对比,并结合我国国情和重型发动机实际发展情况谈谈几点想法。

关键词 海湾标准 重型柴油机 排放

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基于自然驾驶数据的危险评估算法研究 被引量：11

6

作者 吴斌 朱西产 +1 位作者 沈剑平 李霖 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期907-914,共8页

本文中提出了一种基于自然驾驶数据的汽车碰撞危险评估算法。首先分析了在自然驾驶工况下的驾驶员制动和转向的输入特性,研究了表征驾驶员的制动避撞和转向避撞紧急程度的行为特征参数,建立了紧急制动和紧急转向的驾驶员数学模型;在此... 本文中提出了一种基于自然驾驶数据的汽车碰撞危险评估算法。首先分析了在自然驾驶工况下的驾驶员制动和转向的输入特性,研究了表征驾驶员的制动避撞和转向避撞紧急程度的行为特征参数,建立了紧急制动和紧急转向的驾驶员数学模型;在此基础上,分析了不同车速下制动避撞和转向避撞的特征,提出了基于自然驾驶数据的危险评估算法。仿真结果表明,本文中提出的危险评估算法可同时兼顾制动避撞和转向避撞,并与驾驶员在真实交通环境下的紧急避撞行为相对应,可用于汽车避撞系统控制策略的开发。 展开更多

关键词 自然驾驶数据 紧急避撞 驾驶员行为 危险评估

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基于座椅动态试验的客车正面碰撞乘员损伤机理分析 被引量：6

7

作者 巩建强 张国振 +3 位作者 高轶男 刘佳 李进军 潘玉明 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期150-158,共9页

基于客车正面碰撞对乘员的损害特征,通过设计客车座椅动态试验模拟整车正面碰撞试验,研究分析了客车正面碰撞中乘员的损伤机理。研究表明:安全带类型、座椅填充物吸能特性、座椅布置方式及约束隔板尺寸均会对乘员损伤产生一定影响;其中... 基于客车正面碰撞对乘员的损害特征,通过设计客车座椅动态试验模拟整车正面碰撞试验,研究分析了客车正面碰撞中乘员的损伤机理。研究表明:安全带类型、座椅填充物吸能特性、座椅布置方式及约束隔板尺寸均会对乘员损伤产生一定影响;其中,三点式安全带相较于两点式安全带对全面改善乘员损伤风险效果明显,头部损伤减小了66.44%,胸部损伤减小了48.34%,左、右侧下肢损伤分别减小了45.36%、65.05%;座椅填充物对改善乘员头部损伤风险积极有效,吸能特性优异的材料与普通材料相比,头部损伤减小了55.78%;有高度偏差的座椅布置方式会增加乘员胸部损伤风险,胸部损伤增加了11.46%;适度增加约束隔板尺寸,能够使乘员头部及靠通道侧乘员胸部和下肢损伤风险减小。 展开更多

关键词 车辆工程 客车座椅 假人 乘员损伤 座椅动态试验

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轻型汽车排放比对试验统计方法探讨 被引量：4

8

作者 卢彬 陈碧峰 王文炎 《质量与标准化》 2012年第6期39-42,共4页

轻型汽车排放检测过程中不可避免地会产生误差,但通过实验室间的比对试验,能将实验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围。本文对最典型的轻型汽车排放实验室比对试验项目(I型排放试验比对)要点进行分析,着重对比对结果的统计方法进... 轻型汽车排放检测过程中不可避免地会产生误差,但通过实验室间的比对试验,能将实验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围。本文对最典型的轻型汽车排放实验室比对试验项目(I型排放试验比对)要点进行分析,着重对比对结果的统计方法进行规范性研究,对稳健统计法、经典统计法及其它统计方法在轻型汽车排放比对试验上的运用进行比较,并结合实际案例探讨各种统计方法的适用条件及局限性。 展开更多

关键词 轻型汽车 比对试验 I型排放试验 稳健统计法 经典统计法

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轻型汽车欧V排放标准解析 被引量：3

9

作者 王文炎 陈碧峰 卢彬 《质量与标准化》 2011年第3期29-34,共6页

汽车排放污染已成为我国大气污染的一个重要因素。本文分几方面简要介绍了轻型汽车欧盟第五阶段排放标准(下简称欧V)。通过概括欧盟法规的发展形势,整理了欧V排放限值,关注欧V中有关要求的变化,强调欧V的要点,同时分析了欧V对于制订我... 汽车排放污染已成为我国大气污染的一个重要因素。本文分几方面简要介绍了轻型汽车欧盟第五阶段排放标准(下简称欧V)。通过概括欧盟法规的发展形势,整理了欧V排放限值,关注欧V中有关要求的变化,强调欧V的要点,同时分析了欧V对于制订我国排放标准的参考意义,将对轻型汽车欧V的理解与读者分享、交流。 展开更多

关键词 轻型汽车 欧V排放标准

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天然气轿车用复合材料气瓶碰撞模拟试验研究

10

作者 张永明 黄中荣 +2 位作者 郑祖丹 吴斌 朱西产 《汽车技术》 北大核心 2012年第12期57-61,共5页

应用台车模拟正面碰撞试验,研究了行李模块对天然气轿车复合材料气瓶造成冲击损伤的规律。确定了考核气瓶固定装置与其完整性的碰撞试验方法;应用落球试验确定了气瓶的冲击容限值,并对吸能材料力学特性进行了分析;利用正面碰撞中的安全... 应用台车模拟正面碰撞试验,研究了行李模块对天然气轿车复合材料气瓶造成冲击损伤的规律。确定了考核气瓶固定装置与其完整性的碰撞试验方法;应用落球试验确定了气瓶的冲击容限值,并对吸能材料力学特性进行了分析;利用正面碰撞中的安全性仿真分析得到了当气瓶与行李模块以不同速度、同向运动时气瓶受到的冲击力,并以此作为评价气瓶在正面碰撞中的安全性指标。 展开更多

关键词 轿车 天然气气瓶 复合材料 碰撞试验 评价指标

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客车上部结构强度标准比对研究 被引量：1

11

作者 朱春嵩 赵学美 曹寅 《质量与标准化》 2016年第1期47-50,共4页

我国客车已遍布全球,其安全性越来越受到广泛关注。文章介绍了国内外客车上部结构强度研究现状和研究方法,对比分析了欧洲标准、国内标准中关于客车上部结构强度的主要技术内容的差异,并对主要测试设备的使用要点进行了说明,可供客车产... 我国客车已遍布全球,其安全性越来越受到广泛关注。文章介绍了国内外客车上部结构强度研究现状和研究方法,对比分析了欧洲标准、国内标准中关于客车上部结构强度的主要技术内容的差异,并对主要测试设备的使用要点进行了说明,可供客车产品设计研发人员和检测试验人员参考和借鉴。 展开更多

关键词 客车 上部结构强度 实车侧翻试验 生存空间

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自适应前照明系统(AFS)眩目性评估 被引量：1

12

作者 王华 《汽车零部件》 2011年第7期73-76,80,共5页

自适应前照明系统(AFS)是一种通过光型改变来改善道路交通的可视状况的智能灯具,其作为当今世界最先进的汽车照明系统,能够有效地降低驾驶者在夜晚行车的疲劳程度,从而明显提升夜晚弯路上行车的安全性。所以现在国内很多汽车厂商开始在... 自适应前照明系统(AFS)是一种通过光型改变来改善道路交通的可视状况的智能灯具,其作为当今世界最先进的汽车照明系统,能够有效地降低驾驶者在夜晚行车的疲劳程度,从而明显提升夜晚弯路上行车的安全性。所以现在国内很多汽车厂商开始在高档车上研制AFS,以提高夜间驾驶的安全性和舒适性。为更好地了解AFS的性能,以高速路段驾驶状态为基准,比较了普通远光的普遍发光强度和AFS近光的普遍发光强度,对他们进行眩目性能分析,并得出AFS眩目性的研究结论。 展开更多

关键词 汽车用自适应前照明系统 配光性能要求 眩目性评估 视觉阈

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关于SAE-J211-1-2007中校准结果在实际中的应用

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作者 赵敬月 徐坚杰 沈莉 《质量与标准化》 2014年第5期51-54,共4页

本文参照SAE J211-1-2007《汽车碰撞试验设备-电子部分》对各种传感器的参数、指标作了介绍,并结合其特点根据平时的经验对部分种类特别是用于人形试验装置(假人)上传感器校准结果的使用做了探讨,希望以此给实验人员对传感器校准结果的... 本文参照SAE J211-1-2007《汽车碰撞试验设备-电子部分》对各种传感器的参数、指标作了介绍,并结合其特点根据平时的经验对部分种类特别是用于人形试验装置(假人)上传感器校准结果的使用做了探讨,希望以此给实验人员对传感器校准结果的准确使用提供便利,为汽车被动安全试验提供基础性保障。 展开更多

关键词 传感器 人形试验装置(假人) 灵敏度系数 校准结果

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自适应前照明系统道路最小可见度评估

14

作者 王华 《上海汽车》 2014年第9期47-52,共6页

自适应前照明系统(AFS)是一种通过光型改变来改善道路交通的智能灯具,其作为当今世界最先进的汽车照明系统,能够有效地降低驾驶者在夜晚行车的疲劳程度,从而明显提升夜晚行车的安全性。文章以高速路段驾驶状态为基准,比较了普通近光光... 自适应前照明系统(AFS)是一种通过光型改变来改善道路交通的智能灯具,其作为当今世界最先进的汽车照明系统,能够有效地降低驾驶者在夜晚行车的疲劳程度,从而明显提升夜晚行车的安全性。文章以高速路段驾驶状态为基准,比较了普通近光光型和高速近光光型,对其道路照明进行最小可见度性能分析,并得出装用AFS车辆夜间道路照明最小可见度的研究结论。 展开更多

关键词 自适应前照明系统 汽车 配光性能 最小可见度

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汽车碰撞试验用多轴压阻加速度传感器及校准方法 被引量：5

15

作者 沈莉 沈自伟 +1 位作者 赵敬月 徐坚杰 《上海计量测试》 2011年第2期30-33,共4页

通过对汽车碰撞试验用多轴加速度传感器的特性介绍,推荐了在汽车碰撞试验领域中多轴压阻式加速度传感器的选用方法。并针对汽车碰撞试验用多轴压阻式加速度传感器的计量性能结合相关标准及设备对主要校准参数、方法做了探讨,建立了一套... 通过对汽车碰撞试验用多轴加速度传感器的特性介绍,推荐了在汽车碰撞试验领域中多轴压阻式加速度传感器的选用方法。并针对汽车碰撞试验用多轴压阻式加速度传感器的计量性能结合相关标准及设备对主要校准参数、方法做了探讨,建立了一套基于比较法为原理的校准方法。从而进一步保障汽车碰撞试验数据的准确度,提升碰撞试验的可信度。 展开更多

关键词 汽车碰撞 多轴加速度传感器 压阻式 校准

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《商用车驾驶室乘员保护》试验要求与方法研究 被引量：3

16

作者 陆文斌 欧建华 王佳怡 《质量与标准化》 2011年第5期21-25,共5页

商用车驾驶室乘员保护作为商用车的一项重要安全性能要求越来越受到重视。本文主要介绍了我国正在制修订中的商用车驾驶室乘员保护标准,以及对欧洲现行法规及其修订案、美国法规和瑞典法规的试验要求及方法的对比分析,并对商用车驾驶室... 商用车驾驶室乘员保护作为商用车的一项重要安全性能要求越来越受到重视。本文主要介绍了我国正在制修订中的商用车驾驶室乘员保护标准,以及对欧洲现行法规及其修订案、美国法规和瑞典法规的试验要求及方法的对比分析,并对商用车驾驶室乘员保护标准的制订提出了一些参考建议。 展开更多

关键词 商用车 乘员保护 试验方法

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智能化汽车主动安全人机交互界面评价方法的设计理念研究 被引量：3

17

作者 谢嘉悦 张舒 《质量与标准化》 2016年第7期53-56,共4页

本文对比了智能化汽车主动安全技术与传统汽车安全技术的不同,阐述了智能化主动安全技术的设计理念,同时设计和验证了简易固定式驾驶模拟器,可用于和指导智能化主动安全产品HMI的评价和优化。

关键词 智能化主动安全 人机交互界面 设计理念 驾驶模拟器

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混合动力电动汽车动力系统经济性检测与评价方法研究 被引量：3

18

作者 王佳怡 陆文斌 《质量与标准化》 2012年第8期40-42,共3页

在分析现有国内外混合动力整车试验标准和台架试验技术的基础上,本文针对目前国内尚未出台的关于混合动力电动汽车动力系统经济性相关台架测试标准,提出了一种混合动力电动汽车动力系统经济性检测和评价方法,并验证了该检测与评价方法... 在分析现有国内外混合动力整车试验标准和台架试验技术的基础上,本文针对目前国内尚未出台的关于混合动力电动汽车动力系统经济性相关台架测试标准,提出了一种混合动力电动汽车动力系统经济性检测和评价方法,并验证了该检测与评价方法的有效性。为混合动力电动汽车动力系统台架试验标准的建立与其节能减排研究提供基础方法。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车 动力系统 经济性

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强化汽车后防护标准法规的实施以降低追尾事故伤害程度 被引量：1

19

作者 王侃 缪文泉 朱西产 《上海汽车》 2011年第8期57-61,共5页

主要介绍汽车和挂车后下部防护标准要求相关情况,并详述了我国在汽车和挂车后下部防护的措施和规定。结合我国在汽车和挂车后下部防护的现状,给出减轻我国乘用车追尾载货汽车交通事故伤亡的建议。

关键词 标准法规 汽车 后下防护 安全

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国内监管日益完善 被引量：2

20

作者 于峰 王韶华 《质量与标准化》 2014年第6期13-15,共3页

新标准规范发展 2012年7月1日,国内第一个机动车儿童乘员用约束系统强制性国家标准GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施.该标准参照欧洲的ECER44/04标准,对机动车儿童乘员用约束系统术语、定义、在车辆上的安装、固定要... 新标准规范发展 2012年7月1日,国内第一个机动车儿童乘员用约束系统强制性国家标准GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施.该标准参照欧洲的ECER44/04标准,对机动车儿童乘员用约束系统术语、定义、在车辆上的安装、固定要求和约束系统结构方面,以及对约束系统总成及其组成部件的性能要求和试验方法等方面,作出了明确要求. 展开更多

关键词 约束系统 儿童安全座椅 儿童乘车安全

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