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GB/T 41047-2021《汽车产品召回过程追溯系统技术要求》国家标准解读: 1; 作者田晶晶孙宁 +1 位作者刘娜费凡《中国标准化》 2022年第19期163-166,共4页; 2021年12月,国家标准化管理委员会正式发布了GB/T 41047-2021《汽车产品召回过程追溯系统技术要求》,用于指导汽车产品召回技术机构、汽车生产者、第三方机构等开展汽车产品召回过程追溯体系建设。本文说明了该标准的研制背景和技术内容... 展开更多; 关键词汽车产品缺陷线索采集与处理规范; 在线阅读下载PDF 职称材料

国外对中国制造产品召回分析与建议: 2; 作者田晶晶魏玖长 +1 位作者孙宁徐思红《中国标准化》 2023年第5期238-243,共6页; 召回是一种国际通行的产品安全监管制度。为了进一步了解国外主要国家和地区对中国制造产品召回的规律与趋势,本文对2013-2020年美国、欧盟、澳大利亚、日本发布的产品召回信息进行了详细的数据统计,系统分析了中国制造产品国外召回的特... 展开更多; 关键词消费品国外召回监管对策; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于运行参数的电动汽车火灾原因判别模型被引量：3: 3; 作者林烨董红磊 +1 位作者肖凌云曲现国《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第3期422-428,共7页; 分析2018-2021年的电动汽车火灾事故信息,归纳起火电动汽车典型特点。利用Origin分析电动汽车火灾BMS运行参数数据,发现由电池包进水、动力电池故障(电芯热失控、电池包内线路故障)引发事故的运行参数典型特征(SOC、电压、温度、绝缘电... 展开更多; 关键词电动汽车火灾火灾原因 BMS参数神经网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于人—车碰撞事故重建的行人下肢动力学响应与损伤生物力学分析被引量：2: 4; 作者张道文雷毅 +4 位作者任耀汤楷文董鑫驰罗晶胡文浩《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期671-680,共10页; 为了深入研究人—车碰撞事故中行人的下肢运动响应和生物力学损伤规律,基于国家车辆事故深度调查体系中真实的交通事故案例,建立了人-车碰撞有限元模型并进行了模型有效性的验证。利用THUMS人体模型模拟了行人站立、步行、跑步3种姿态,... 展开更多; 关键词汽车安全人—车碰撞事故行人下肢运动响应生物力学损伤有限元 THUMS假人; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GB/T 41047-2021《汽车产品召回过程追溯系统技术要求》国家标准解读: 1; 作者田晶晶孙宁刘娜费凡; 机构中国标准化研究院国家市场监管重点实验室(产品缺陷与安全); 出处《中国标准化》 2022年第19期163-166,共4页; 基金中国标准化研究院院长基金项目“基于多源信息融合的消费品缺陷线索智能分析关键技术研究与应用”(项目编号:282022Y-9461)资助。; 文摘 2021年12月,国家标准化管理委员会正式发布了GB/T 41047-2021《汽车产品召回过程追溯系统技术要求》,用于指导汽车产品召回技术机构、汽车生产者、第三方机构等开展汽车产品召回过程追溯体系建设。本文说明了该标准的研制背景和技术内容,以便相关方更好地理解和把握标准要求,促进标准的推广应用。; 关键词汽车产品缺陷线索采集与处理规范; Keywords motor vehicle products traceability collection and treatment technical requirements; 分类号 U472 [机械工程—车辆工程] F203 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国外对中国制造产品召回分析与建议: 2; 作者田晶晶魏玖长孙宁徐思红; 机构中国标准化研究院中国科学技术大学公共管理学院国家市场监管重点实验室(产品缺陷与安全); 出处《中国标准化》 2023年第5期238-243,共6页; 基金中国标准化研究院2022年度院长基金项目“基于多源信息融合的消费品缺陷线索智能分析关键技术研究与应用”(项目编号:282022Y-9461)资助。; 文摘召回是一种国际通行的产品安全监管制度。为了进一步了解国外主要国家和地区对中国制造产品召回的规律与趋势,本文对2013-2020年美国、欧盟、澳大利亚、日本发布的产品召回信息进行了详细的数据统计,系统分析了中国制造产品国外召回的特点,并对中国制造企业出口提出了对策建议。; 关键词消费品国外召回监管对策; Keywords consumer goods overseas recall supervision countermeasures; 分类号 F203 [经济管理—国民经济] F424 [经济管理—产业经济] F125 [经济管理—世界经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于运行参数的电动汽车火灾原因判别模型被引量：3: 3; 作者林烨董红磊肖凌云曲现国; 机构国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心上海机动车检测认证技术研究中心有限公司国家市场监管重点实验室(产品缺陷与安全); 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第3期422-428,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2020YFB1600600)。; 文摘分析2018-2021年的电动汽车火灾事故信息,归纳起火电动汽车典型特点。利用Origin分析电动汽车火灾BMS运行参数数据,发现由电池包进水、动力电池故障(电芯热失控、电池包内线路故障)引发事故的运行参数典型特征(SOC、电压、温度、绝缘电阻等)。基于此利用神经网络方法构建了基于运行参数的电动汽车火灾原因判别模型,12项运行参数为输入信息,3类起火原因为输出信息。模型通过训练达到期望误差水平0.05,检验样本正确率达到了100%,证明了模型可靠性。结果表明,不同原因电动汽车火灾事故,其运行参数具有不同特征及规律,运用原因判别模型能够有效地辅助判别电动汽车起火原因。; 关键词电动汽车火灾火灾原因 BMS参数神经网络; Keywords electric car fire cause of fire BMS parameters the neural network; 分类号 X928.7 [环境科学与工程—安全科学] TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于人—车碰撞事故重建的行人下肢动力学响应与损伤生物力学分析被引量：2: 4; 作者张道文雷毅任耀汤楷文董鑫驰罗晶胡文浩; 机构西华大学汽车与交通学院汽车测控与安全四川省重点实验室四川省新能源汽车智能控制与仿真测试技术工程研究中心国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心国家市场监管重点实验室(产品缺陷与安全); 出处《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期671-680,共10页; 基金中央基本科研业务费项目(282022Y-9462) 四川省重点实验室课题项目(QCCK2021-011) 平原及高海拔地区车辆事故深度调查与安全性分析研究项目(H232186)。; 文摘为了深入研究人—车碰撞事故中行人的下肢运动响应和生物力学损伤规律,基于国家车辆事故深度调查体系中真实的交通事故案例,建立了人-车碰撞有限元模型并进行了模型有效性的验证。利用THUMS人体模型模拟了行人站立、步行、跑步3种姿态,针对车辆前部横向结构特征选取了3个碰撞位置,分析了行人下肢在碰撞位置的生物力学响应和损伤特点。结果表明:在40 km/h的碰撞初速度下,车辆前部横向结构特征对行人左、右腿的运动响应和损伤有较大影响;行人股骨高风险区域为股骨头和股骨骨干,其最大应力值达到124.9 MPa,而胫骨高风险区域为胫骨骨干,其最大应力值达到157.2 MPa;行人左腿膝关节最大横向弯曲角37.1°,最大剪切位移12.5 mm,其损伤风险相对于右腿膝关节更高;在车灯碰撞区,行人下肢受到的损伤比车辆其他碰撞区的损伤更低。; 关键词汽车安全人—车碰撞事故行人下肢运动响应生物力学损伤有限元 THUMS假人; Keywords automotive safety human-vehicle collisions pedestrian lower limb kinematic response biomechanical injury finite element THUMS dummy; 分类号 U467.14 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	GB/T 41047-2021《汽车产品召回过程追溯系统技术要求》国家标准解读	田晶晶孙宁刘娜费凡	《中国标准化》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	国外对中国制造产品召回分析与建议	田晶晶魏玖长孙宁徐思红	《中国标准化》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于运行参数的电动汽车火灾原因判别模型	林烨董红磊肖凌云曲现国	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于人—车碰撞事故重建的行人下肢动力学响应与损伤生物力学分析	张道文雷毅任耀汤楷文董鑫驰罗晶胡文浩	《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料