FRP复合材料及其在土木工程中的应用研究 被引量：49

1

作者 王全凤 杨勇新 岳清瑞 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2005年第1期1-6,共6页

FRP复合材料 (FiberReinforcedPlastic,FRP)及其在现代土木工程中应用 ,这是土木工程领域的前沿课题之一 .对于这一领域的研究工作 ,目前国内刚刚起步 .文中在综合有关资料的基础上 ,综述了国内外对FRP复合材料及其在现代土木工程中应... FRP复合材料 (FiberReinforcedPlastic,FRP)及其在现代土木工程中应用 ,这是土木工程领域的前沿课题之一 .对于这一领域的研究工作 ,目前国内刚刚起步 .文中在综合有关资料的基础上 ,综述了国内外对FRP复合材料及其在现代土木工程中应用的研究 .介绍FRP复合材料在现代土木工程中应用的关键技术 ,并展望FRP应用前景 . 展开更多

关键词 FRP复合材料 土木工程 工程应用

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光纤光栅传感技术在土木工程结构监测中的应用 被引量：10

2

作者 张家坤 弓俊青 +2 位作者 岳清瑞 佟晓利 姚谦峰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第5期94-97,共4页

分析研究了光纤光栅传感与测试技术在大型土木工程结构监测中的应用;通过在加固后重载吊车梁圆弧端头的应力测试,对光栅传感器在结构测试中的布设、连接和监测等进行了测试与研究,测试结果表明:该测试技术的测试数据稳定、可靠,与理论... 分析研究了光纤光栅传感与测试技术在大型土木工程结构监测中的应用;通过在加固后重载吊车梁圆弧端头的应力测试,对光栅传感器在结构测试中的布设、连接和监测等进行了测试与研究,测试结果表明:该测试技术的测试数据稳定、可靠,与理论计算结果吻合较好,是进行结构安全健康监测的有效手段. 展开更多

关键词 光纤光栅 应力测试 结构监测 大型吊车梁

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碳纤维布加固混凝土结构耐久性能初步研究 被引量：35

3

作者 杨勇新 王敬 张小冬 《港工技术》 北大核心 2002年第2期25-27,共3页

碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术 ,由于碳纤维布材料具有很好的耐久性 ,而将该技术应用于海洋、港口等沿海工程结构 ,加固混凝土结构的耐久性是问题的关键 ,本文对碳纤维布加固混凝土结构耐... 碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术 ,由于碳纤维布材料具有很好的耐久性 ,而将该技术应用于海洋、港口等沿海工程结构 ,加固混凝土结构的耐久性是问题的关键 ,本文对碳纤维布加固混凝土结构耐久性进行了基本试验 ,初步研究结构表明碳纤维布与混凝土的粘结界面具有较好的耐久性能。 展开更多

关键词 碳纤维布 混凝土结构 加固 耐久性

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结构混凝土耐久性检测技术现状与展望 被引量：4

4

作者 郝挺宇 《工程质量》 2016年第2期3-6,共4页

结构混凝土的耐久性对保障工程结构的正常使用和长期安全服役具有重要意义。论文针对结构混凝土耐久性的主要问题阐述了相应的检测技术,提出必须将实验室检测与现场结构实体检测相结合,才能逐步提高结构混凝土耐久性的检测评价水平。

关键词 结构混凝土 耐久性 检测 评价

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混凝土结构耐久性破坏及对策研究 被引量：3

5

作者 张轲 岳清瑞 +1 位作者 陈小兵 陈烈 《建筑技术开发》 2002年第5期17-19,39,共4页

本文在调查研究的基础上 ,介绍了我国混凝土结构耐久性研究和应用现状 ,对混凝土结构耐久性破坏的成因和影响因素进行了总结 ,提出了针对混凝土结构耐久性损伤的对策 ,并介绍了几种混凝土结构耐久性损伤修复技术 ,并为相关工程实践提供... 本文在调查研究的基础上 ,介绍了我国混凝土结构耐久性研究和应用现状 ,对混凝土结构耐久性破坏的成因和影响因素进行了总结 ,提出了针对混凝土结构耐久性损伤的对策 ,并介绍了几种混凝土结构耐久性损伤修复技术 ,并为相关工程实践提供依据。 展开更多

关键词 混凝土 耐久性 损伤 修复

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钢结构吊车梁疲劳动态可靠度研究 被引量：7

6

作者 幸坤涛 岳清瑞 刘洪滨 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期38-42,共5页

本文视吊车荷载与疲劳强度为随机过程 ,建立了基于极限应力模式的钢结构吊车梁疲劳动态可靠度分析模型 ,提出了对吊车荷载效应与构件疲劳强度进行统计分析的方法。并结合某工程现场实测荷载数据与模型疲劳试验 ,对某工业厂房吊车梁圆弧... 本文视吊车荷载与疲劳强度为随机过程 ,建立了基于极限应力模式的钢结构吊车梁疲劳动态可靠度分析模型 ,提出了对吊车荷载效应与构件疲劳强度进行统计分析的方法。并结合某工程现场实测荷载数据与模型疲劳试验 ,对某工业厂房吊车梁圆弧端进行了疲劳可靠度评估 ,结果表明本文建立的疲劳动态可靠度分析模型能很好对吊车梁圆弧端的破坏情况进行概率解释。 展开更多

关键词 钢结构吊车梁 疲劳动态可靠性 可靠寿命评估 疲劳强度

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结构混凝土耐久性无损检测技术 被引量：13

7

作者 郝挺宇 惠云玲 +1 位作者 梅名虎 苏波 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期49-54,共6页

对结构混凝土进行耐久性检测、评估是掌握结构实际状况、制订修复或维护策略的基础,对延长以混凝土结构为主体的基础设施使用寿命具有重大的实际意义.综述了既有混凝土结构耐久性检测的主要内容,并对混凝土渗透性、钢筋锈蚀情况等影响... 对结构混凝土进行耐久性检测、评估是掌握结构实际状况、制订修复或维护策略的基础,对延长以混凝土结构为主体的基础设施使用寿命具有重大的实际意义.综述了既有混凝土结构耐久性检测的主要内容,并对混凝土渗透性、钢筋锈蚀情况等影响结构耐久性的关键参数的无损检测技术进行了介绍. 展开更多

关键词 结构混凝土 耐久性 渗透性 钢筋锈蚀 无损检测

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高强钢筋在混凝土结构工程中的应用 被引量：9

8

作者 李空军 杨勇新 王希伟 《广东土木与建筑》 2008年第5期15-16,共2页

介绍高强钢筋的力学性能特点,结合目前我国混凝土结构采用高强钢筋的现状,说明发展高强钢筋的重要意义、前景及工程应用中的存在问题,为工程中推广应用高强钢筋提供参考。

关键词 高强钢筋 力学性能 工程应用

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新《建筑抗震鉴定标准》中多层砌体房屋鉴定的比较

9

作者 武慧芬 《工程建设标准化》 2011年第7期27-31,共5页

新修订的国家标准《建筑抗震鉴定标准》GB50023-2009于2009年7月1日起实施。本文着重介绍了该标准中有关多层砌体房屋三类建筑抗震鉴定的内容，和旧标准进行了比较，并对几个相关问题进行了思考和讨论。

关键词 抗震鉴定 现有建筑 砌体房屋 后续使用年限

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CFRP加固钢梁的有限元分析 被引量：39

10

作者 彭福明 郝际平 +3 位作者 杨勇新 岳清瑞 刘立杰 李文岭 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2006年第1期18-22,68,共6页

工程结构中的受弯钢梁由于腐蚀或疲劳损伤需要进行加固和修复.与传统的钢结构加固方法相比,粘贴CFRP加固钢结构具有很大的优势和应用前景,如不会导致严重的应力集中、不会产生残余应力、施工方便、维护费用低等.但是目前仅对CFRP加固钢... 工程结构中的受弯钢梁由于腐蚀或疲劳损伤需要进行加固和修复.与传统的钢结构加固方法相比,粘贴CFRP加固钢结构具有很大的优势和应用前景,如不会导致严重的应力集中、不会产生残余应力、施工方便、维护费用低等.但是目前仅对CFRP加固钢梁和组合梁进行了部分试验研究,缺乏相关的有限元分析.对CFRP加固钢梁和组合梁有限元分析的几个关键问题进行了论述,并采用笔者提出的“三维实体-弹簧-壳元”有限元模型对钢梁和组合梁粘贴CFRP加固前、后的性能进行了分析.分析结果表明,损伤钢梁和组合梁粘贴CFRP布和CFRP板加固后其性能恢复非常显著,而且粘贴CFRP板的加固效果更加明显. 展开更多

关键词 碳纤维增强复合材料 三维实体-弹簧-壳元 弹簧单元 约束方程

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碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯剥离承载力计算 被引量：27

11

作者 杨勇新 岳清瑞 叶列平 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期23-27,32,共6页

碳纤维布加固混凝土结构技术的研究近年来发展很快。在已有试验结果分析的基础上 ,本文对碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯剥离的破坏形态进行了研究 ,通过粘结区域各种应力的解析 ,提出了剥离破坏的数学判据 ,以此建立了相应的剥离承载力... 碳纤维布加固混凝土结构技术的研究近年来发展很快。在已有试验结果分析的基础上 ,本文对碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯剥离的破坏形态进行了研究 ,通过粘结区域各种应力的解析 ,提出了剥离破坏的数学判据 ,以此建立了相应的剥离承载力计算方法 ,该方法中考虑了粘结正应力和剪应力的综合作用。经与试验结果的比较 ,证明本文方法计算碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯剥离承载力具有较高的精度 ,从而完善了碳纤维布加固混凝土梁的设计理论。 展开更多

关键词 碳纤维布 钢筋混凝土梁 剥离 承载力 计算方法

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钢筋阻锈剂的应用发展概况 被引量：36

12

作者 张小冬 周庆 陈烈 《施工技术》 CAS 北大核心 2004年第6期52-53,共2页

介绍了钢筋在混凝土中的锈蚀机理、钢筋阻锈剂的阻锈机理、国内外的研究现状及发展方向,提出了我国在钢筋阻锈剂的研究与发展过程中存在的问题及建议。

关键词 钢筋阻锈剂 锈蚀机理 阻锈机理 应用发展

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吊车荷载作用下钢结构吊车梁的疲劳可靠寿命评估 被引量：4

13

作者 幸坤涛 佟晓利 岳清瑞 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期636-640,共5页

从Miner累积损伤的定义出发,视累积损伤为随机过程,临界损伤为随机变量,基于疲劳动态可靠性理论,提出了在役钢结构吊车梁疲劳剩余寿命的可靠寿命评估方法。之后与现行《钢结构检测评定与加固技术规程》(YB9257-96)中安全期限寿命评估方... 从Miner累积损伤的定义出发,视累积损伤为随机过程,临界损伤为随机变量,基于疲劳动态可靠性理论,提出了在役钢结构吊车梁疲劳剩余寿命的可靠寿命评估方法。之后与现行《钢结构检测评定与加固技术规程》(YB9257-96)中安全期限寿命评估方法进行了分析比较,说明了安全寿命评估方法的概率意义。算例分析结果表明,本文提出的可靠寿命评估方法更加合理。 展开更多

关键词 钢结构吊车梁 可靠寿命评估 疲劳动态可靠性 疲劳剩余寿命

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结构原位加载试验的基本原则 被引量：3

14

作者 徐天爽 刘刚 徐有邻 《工程质量》 2012年第10期55-61,共7页

近年结构原位加载试验的应用增多,但缺乏统一的做法和检验—判断规则。本文通过归纳总结,提出了结构原位加载试验的一般原则:包括试验加载的"内力模拟";结构性能的探索性试验和既有结构检验性试验的不同要求;各种形式的试验... 近年结构原位加载试验的应用增多,但缺乏统一的做法和检验—判断规则。本文通过归纳总结,提出了结构原位加载试验的一般原则:包括试验加载的"内力模拟";结构性能的探索性试验和既有结构检验性试验的不同要求;各种形式的试验加载方法;试验的加载控制及检验;少而精的量测原则以及加载试验的安全问题。文章还通过实例,对既有结构的原位试验检验加以说明。本文可供有关的技术人员参考。 展开更多

关键词 结构 原位加载试验 基本原则

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