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题名基于卫星定位的网约车计程计时检测技术研究
被引量：7
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作者
康婷婷
张磊
王跃佟
黄艳
王亚军
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机构
北京市计量检测科学研究院
国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心
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出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2020年第3期369-373,共5页
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基金
国家重点研发计划(2017YFF0212000)。
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文摘
分析了网约车计程计时的误差来源,在微波暗室环境下对6种不同场景,4家不同的网约车平台计程计时数据进行检测。结果表明,计时误差均满足规定要求,在高速公路,机场周边,由于卫星信号相对较好,计程误差在-0.4%~1.6%之间;而在市区道路,火车站及工业园区,由于有建筑物遮挡及其他环境的干扰,尤其在市区道路之间,由于经过隧道,导致部分路段出现信号消失的情况,计程误差在-0.4%~5.5%之间;在高速辅路,卫星信号不连续导致轨迹丢失较多,计程误差在2.4%~8.4%之间。
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关键词
计量学
计程计时
网约车
轨迹修正算法
微波暗室
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Keywords
metrology
calculating mileage and time
app-based ride-hailing
trajectory correction algorithms
microwave anechonic chamber
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分类号
TB973
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名RTK差分技术在网约车计费系统检测中的应用
被引量：5
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作者
康婷婷
黄艳
许原
王亚军
刘圆
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机构
北京市计量检测科学研究院
国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心
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出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2017年第7期120-123,136,共5页
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基金
中央引导地方科技发展专项(Z161100004516008)
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文摘
2013年以来,随着打车软件的流行,网络约车不断进入人们的视野并活跃在全国各大城市。随之而来的网络约车软件定位不准、计程不准而导致的客户投诉也接踵而来。针对这些问题,本文提出了一套网络约车计费检测方法,采用多模多频RTK载波相位差分技术和惯性导航组合定位技术,使用基准站+流动站的RTK差分GNSS接收机、惯导模块、高精度扼流圈导航天线及回放仪记录汽车行驶过程中的信息,包括经纬度、乘车时间、速度等,通过计算得出汽车行驶里程。通过与司机手机计费结果进行比较,试验结果表明,采用载波相位差分技术和组合导航定位的技术可以有效解决定位失锁、轨迹不连续等问题。
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关键词
网络约车
RTK
载波相位差分
惯性导航
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Keywords
app-based ride-hailing
RTK
carrier phase differential
inertial navigation
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分类号
P228
[天文地球—大地测量学与测量工程]
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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