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钢箱梁悬索桥大节段正交异性钢桥面板疲劳性能试验
被引量：
11
1
作者
曾勇
渠昱
+2 位作者
顾安邦
谭红梅
刘国强
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期95-100,共6页
针对正交异性钢桥面板的焊接细节在反复荷载作用下易疲劳开裂的问题,以三峡库区某大跨悬索桥的钢箱梁正交异性钢桥面板为工程背景,进行1∶2缩尺的钢桥面板疲劳性能试验研究,进行设计寿命期内的疲劳试验和极限寿命期内的疲劳试验.疲劳试...
针对正交异性钢桥面板的焊接细节在反复荷载作用下易疲劳开裂的问题,以三峡库区某大跨悬索桥的钢箱梁正交异性钢桥面板为工程背景,进行1∶2缩尺的钢桥面板疲劳性能试验研究,进行设计寿命期内的疲劳试验和极限寿命期内的疲劳试验.疲劳试验结果表明:200万次的循环加载后,模型上各测点的应力值波动很小,在加/卸载过程中位移具有良好的对称性、可恢复性与重复性,说明模型的应力状态稳定,没有出现因局部开裂、损伤而导致模型应力显著变化的现象,说明该桥的正交异性钢桥面板的构造满足设计要求,且有一定的安全储备.
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关键词
正交异性钢桥面板
大节段
疲劳试验
疲劳裂纹
疲劳强度
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职称材料
题名
钢箱梁悬索桥大节段正交异性钢桥面板疲劳性能试验
被引量：
11
1
作者
曾勇
渠昱
顾安邦
谭红梅
刘国强
机构
山区桥梁与隧道
工程
国家
重点
实验室
培育基地(
重庆
交通大学
)
国家
内河
航道
整治
工程技术
研究
中心
暨
水利
水运
工程
教育部
重点
实验室
(
重庆
交通大学
)
山区桥梁结构与材料
教育部
工程
研究
中心
(
重庆
交通大学
)
重庆
建工集团涪南高速公路有限公司
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期95-100,共6页
基金
国家自然科学基金(51478071)
国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金(SLK2013B04)
+1 种基金
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y14-3
CQSLBFY16-10)
文摘
针对正交异性钢桥面板的焊接细节在反复荷载作用下易疲劳开裂的问题,以三峡库区某大跨悬索桥的钢箱梁正交异性钢桥面板为工程背景,进行1∶2缩尺的钢桥面板疲劳性能试验研究,进行设计寿命期内的疲劳试验和极限寿命期内的疲劳试验.疲劳试验结果表明:200万次的循环加载后,模型上各测点的应力值波动很小,在加/卸载过程中位移具有良好的对称性、可恢复性与重复性,说明模型的应力状态稳定,没有出现因局部开裂、损伤而导致模型应力显著变化的现象,说明该桥的正交异性钢桥面板的构造满足设计要求,且有一定的安全储备.
关键词
正交异性钢桥面板
大节段
疲劳试验
疲劳裂纹
疲劳强度
Keywords
orthotropic steel bridge deck
large scale
fatigue experiment
fatigue crack
fatigue strength
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
钢箱梁悬索桥大节段正交异性钢桥面板疲劳性能试验
曾勇
渠昱
顾安邦
谭红梅
刘国强
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
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