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中国汽车市场的中长期增长潜力及区域特征
被引量：
4
1
作者
王青
《区域经济评论》
2015年第4期46-51,共6页
在中国汽车市场面临需求阶段和制度双重转变期的背景下,通过对中国汽车需求增长的主要影响因素分析,发现中国汽车需求中长期增长的前景与区域分布将呈现如下特征:三大沿海经济区依然是全国汽车保有量最集中的区域,但增长速度将会明显回...
在中国汽车市场面临需求阶段和制度双重转变期的背景下,通过对中国汽车需求增长的主要影响因素分析,发现中国汽车需求中长期增长的前景与区域分布将呈现如下特征:三大沿海经济区依然是全国汽车保有量最集中的区域,但增长速度将会明显回落,其中东部沿海地区增速回落最明显;黄河中游和长江中游经济区保有量也相对较高,但增速也将呈现回落,但回落幅度会小于沿海地区,并且长江中游经济区保有量增速将在2016年前后超过黄河中游经济区。东北和西北经济区保有量规模在全国依然较小,但增速下降不明显。
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关键词
中国汽车市场
中长期
增长潜力
区域特征
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职称材料
题名
中国汽车市场的中长期增长潜力及区域特征
被引量：
4
1
作者
王青
机构
国务院发展研究中心
国务院发展研究中心市场流通研究室
出处
《区域经济评论》
2015年第4期46-51,共6页
文摘
在中国汽车市场面临需求阶段和制度双重转变期的背景下,通过对中国汽车需求增长的主要影响因素分析,发现中国汽车需求中长期增长的前景与区域分布将呈现如下特征:三大沿海经济区依然是全国汽车保有量最集中的区域,但增长速度将会明显回落,其中东部沿海地区增速回落最明显;黄河中游和长江中游经济区保有量也相对较高,但增速也将呈现回落,但回落幅度会小于沿海地区,并且长江中游经济区保有量增速将在2016年前后超过黄河中游经济区。东北和西北经济区保有量规模在全国依然较小,但增速下降不明显。
关键词
中国汽车市场
中长期
增长潜力
区域特征
Keywords
China Auto Market
Medium to Long-Term
Growth Potential
Regional Features
分类号
F061 [经济管理—政治经济学]
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作者
出处
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被引量
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1
中国汽车市场的中长期增长潜力及区域特征
王青
《区域经济评论》
2015
4
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