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轴向移动内压力梁动力学的动网格法
1
作者
郑伶俐
华洪良
+2 位作者
吴小锋
蔡宪逸
廖振强
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期50-56,共7页
面向轴向移动内压力梁结构动力学特性研究,采用Lagrangian方法建立了轴向移动内压力梁的运动控制方程,基于有限元动网格法对轴向移动梁运动控制方程进行离散。将内压力作为边界条件,采用Newmark-β时间积分方法计算轴向移动梁动力学响应...
面向轴向移动内压力梁结构动力学特性研究,采用Lagrangian方法建立了轴向移动内压力梁的运动控制方程,基于有限元动网格法对轴向移动梁运动控制方程进行离散。将内压力作为边界条件,采用Newmark-β时间积分方法计算轴向移动梁动力学响应,并开展动力学特性研究。结果表明,建立的有限元动网格模型能够有效地实现轴向移动内压力梁动力学响应计算。轴向移动内压力梁在收缩运动过程中,自由端振动频率将逐渐增加。悬臂长度对梁自由端振动频率具有显著影响。同时,结构振动频率随内压力的增加而增加。本文中建立的有限元动网格模型能够为轴向移动内压力梁动力学研究提供新方法。
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关键词
轴向移动梁
动网格法
内压力
有限元法
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职称材料
直流充电整流模块的风阻仿真和试验研究
2
作者
张银
江丙云
+1 位作者
季仁才
戚振贤
《机械设计与制造》
北大核心
2025年第6期231-234,共4页
针对直流充电桩的整流模块,使用仿真和试验相结合的方法进行风阻特性研究。首先对整流模块进行三维逆向建模,然后导入热仿真软件中进行网格划分、迭代求解得到压力、流速等关键参数,得到风阻特性曲线,同时,开展相应的风洞和风量试验。...
针对直流充电桩的整流模块,使用仿真和试验相结合的方法进行风阻特性研究。首先对整流模块进行三维逆向建模,然后导入热仿真软件中进行网格划分、迭代求解得到压力、流速等关键参数,得到风阻特性曲线,同时,开展相应的风洞和风量试验。结果表明:风阻特性的仿真结果与试验结果误差小于5%,证明仿真方法获取模块风阻曲线的可靠性。此外,基于仿真和测量结果绘制出模块风阻特性曲线,标记出风扇工作点,以此判断风机工作点位于最佳工作区。
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关键词
整流模块
风阻曲线
风洞试验
流场仿真
直流充电桩
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职称材料
电动汽车充电桩的气动噪声分析和优化
3
作者
潘琦
江丙云
陈云
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期799-807,共9页
分析180 kW大功率直流充电桩在不同工况下的气动噪声特性,进行整桩的降噪优化设计.采用计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)分步耦合仿真的方法,分析整桩的噪声频谱和声场分布规律;开展整桩试验测试,验证仿真的精确性;对比、分析不同...
分析180 kW大功率直流充电桩在不同工况下的气动噪声特性,进行整桩的降噪优化设计.采用计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)分步耦合仿真的方法,分析整桩的噪声频谱和声场分布规律;开展整桩试验测试,验证仿真的精确性;对比、分析不同降噪方案的降噪性能,并进行方案的试验验证.结果显示,整桩噪声主频为830 Hz,整桩噪声次频为650 Hz,分别与电源模块风扇以及系统风扇的叶片通过频率重合;在电源模块进风口布置吸音棉能够有效消除整桩噪声第三、第四峰值频率幅值;在系统风扇出风口布置吸音棉能够使整桩A计权声压级总值降低约1.2 dB;相同布置位置,在保证散热的同时增加吸音棉厚度的降噪效果不显著,整桩A计权声压级总值降低不足1.0 dB.
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关键词
气动噪声
散热风扇
充电桩
降噪优化
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职称材料
题名
轴向移动内压力梁动力学的动网格法
1
作者
郑伶俐
华洪良
吴小锋
蔡宪逸
廖振强
机构
常州机电职业技术学院机械工程学院
常州工学院航空与机械工程学院
南京理工大学机械工程学院
国创
移动
能源
创新
中心
(
江苏
)
有限公司
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期50-56,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52305008)
常州市科技计划项目(CJ20230038)。
文摘
面向轴向移动内压力梁结构动力学特性研究,采用Lagrangian方法建立了轴向移动内压力梁的运动控制方程,基于有限元动网格法对轴向移动梁运动控制方程进行离散。将内压力作为边界条件,采用Newmark-β时间积分方法计算轴向移动梁动力学响应,并开展动力学特性研究。结果表明,建立的有限元动网格模型能够有效地实现轴向移动内压力梁动力学响应计算。轴向移动内压力梁在收缩运动过程中,自由端振动频率将逐渐增加。悬臂长度对梁自由端振动频率具有显著影响。同时,结构振动频率随内压力的增加而增加。本文中建立的有限元动网格模型能够为轴向移动内压力梁动力学研究提供新方法。
关键词
轴向移动梁
动网格法
内压力
有限元法
Keywords
axially moving beam
moving mesh
inner pressure
finite element method
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
直流充电整流模块的风阻仿真和试验研究
2
作者
张银
江丙云
季仁才
戚振贤
机构
万帮数字
能源
股份
有限公司
国创
移动
能源
创新
中心
(
江苏
)
有限公司
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2025年第6期231-234,共4页
基金
国际科技合作项目—常州市第十五批科技计划(CZ20210009)。
文摘
针对直流充电桩的整流模块,使用仿真和试验相结合的方法进行风阻特性研究。首先对整流模块进行三维逆向建模,然后导入热仿真软件中进行网格划分、迭代求解得到压力、流速等关键参数,得到风阻特性曲线,同时,开展相应的风洞和风量试验。结果表明:风阻特性的仿真结果与试验结果误差小于5%,证明仿真方法获取模块风阻曲线的可靠性。此外,基于仿真和测量结果绘制出模块风阻特性曲线,标记出风扇工作点,以此判断风机工作点位于最佳工作区。
关键词
整流模块
风阻曲线
风洞试验
流场仿真
直流充电桩
Keywords
Rectifier Module
Wind Resistance Curve
Wind Tunnel Experiment
Fluid Simulation
DC Charg-ing Pile
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TM51 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
电动汽车充电桩的气动噪声分析和优化
3
作者
潘琦
江丙云
陈云
机构
国创
移动
能源
创新
中心
(
江苏
)
有限公司
浙江大学机械工程学院
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期799-807,共9页
基金
江苏省重大共性技术研发资助项目(GC04C200001)
常州市第十五批科技计划资助项目(CZ20210009)。
文摘
分析180 kW大功率直流充电桩在不同工况下的气动噪声特性,进行整桩的降噪优化设计.采用计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)分步耦合仿真的方法,分析整桩的噪声频谱和声场分布规律;开展整桩试验测试,验证仿真的精确性;对比、分析不同降噪方案的降噪性能,并进行方案的试验验证.结果显示,整桩噪声主频为830 Hz,整桩噪声次频为650 Hz,分别与电源模块风扇以及系统风扇的叶片通过频率重合;在电源模块进风口布置吸音棉能够有效消除整桩噪声第三、第四峰值频率幅值;在系统风扇出风口布置吸音棉能够使整桩A计权声压级总值降低约1.2 dB;相同布置位置,在保证散热的同时增加吸音棉厚度的降噪效果不显著,整桩A计权声压级总值降低不足1.0 dB.
关键词
气动噪声
散热风扇
充电桩
降噪优化
Keywords
aerodynamic noise
cooling fan
charging pile
noise reduction optimization
分类号
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轴向移动内压力梁动力学的动网格法
郑伶俐
华洪良
吴小锋
蔡宪逸
廖振强
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
直流充电整流模块的风阻仿真和试验研究
张银
江丙云
季仁才
戚振贤
《机械设计与制造》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
3
电动汽车充电桩的气动噪声分析和优化
潘琦
江丙云
陈云
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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