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弹性车行道上磁悬浮列车系统的动力学研究 被引量:9
1
作者 方明霞 屠涓 +1 位作者 冯奇 马星 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第6期23-26,共4页
本文建立了弹性车行道上磁悬浮系统的动力学模型,用最优控制理论对磁悬浮列车的舒适性。稳定性进行有效控制,并通过实例对时变系统进行动态仿真。
关键词 最优控制 仿真 磁悬浮列车 动力学 弹性车行道 系统控制 数学模型
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云纹干涉法对不同层厚比的口腔金瓷修复体界面力学特性的研究 被引量:9
2
作者 米红林 方如华 张修银 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 2004年第3期136-141,共6页
目的 金瓷修复体 (PFM)兼具金属强度及陶瓷美观的优点 ,在口腔医学上得到了广泛的应用 ,但临床上仍常发生脱瓷并且又多发生在界面处 ,针对这种情况 ,通过研究不同层厚比的金瓷修复体试件梁的界面强度 ,以分析其破坏机理 ,为加工工艺提... 目的 金瓷修复体 (PFM)兼具金属强度及陶瓷美观的优点 ,在口腔医学上得到了广泛的应用 ,但临床上仍常发生脱瓷并且又多发生在界面处 ,针对这种情况 ,通过研究不同层厚比的金瓷修复体试件梁的界面强度 ,以分析其破坏机理 ,为加工工艺提供参考。方法 采用云纹干涉法对界面开有贯穿裂纹和未开裂纹试件进行了四点弯曲实验研究 ,并与有限元计算结果进行了比较。结果 得到裂纹尖端及界面处的位移场、应力场 ,计算了界面断裂强度及应力等参量 ,并给出了试件制备、实验方法。结论 由于金瓷层厚比的不同导致金瓷横截面中性层位置发生改变 ,得出金瓷层厚比对金瓷修复体界面强度有很大影响。 展开更多
关键词 金瓷修复体 层厚比 云纹干涉法 有限元
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输液管模型及其非线性动力学近期研究进展 被引量:40
3
作者 徐鉴 杨前彪 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期182-194,共13页
综述了输液管系统的各类物理模型及其相应的数学模型,在流体满足基本假设条件下,对于管道内径远远小于管道长度的直管和曲管,详细叙述了梁模型管动力学数学模型的建模过程以及建模方法,针对在水动压力作用下以及管道短而且薄的情形,综... 综述了输液管系统的各类物理模型及其相应的数学模型,在流体满足基本假设条件下,对于管道内径远远小于管道长度的直管和曲管,详细叙述了梁模型管动力学数学模型的建模过程以及建模方法,针对在水动压力作用下以及管道短而且薄的情形,综述了壳模型的输液管道的动力学方程。在此基础上,概述了近几年来输液管道的非线性振动、稳定性、分岔与混沌、特别是管道控制的研究现状,并对今后的发展趋势作了分析和预测。综观非线性动力学理论的发展历程可以发现选取研究对象和典型的数学模型是至关重要的。对于低维的非线性系统,常常选用Van der Pol、Duffing、Mathieu、Lorenz等典型系统来进行研究工作的。通过本文可以看出,对于研究高维非线性系统动力学,流诱发输液管的动力学问题是非常典型的模型之一,它有着容易理解的工程背景、包含了梁和壳的振动问题,并且它的数学模型相对简单,然而却能包含非常复杂的非线性动力学现象,同时容易解释数学方法得到的结果易对应到工程中的实际现象。本文希望通过对输液管动力学模型及其非线性动力学和控制研究现状的综述,建立高维非线性动力学的分析模型,以便发展高维非线性动力学的分岔与混沌理论,同时建立相应的控制理论基础。 展开更多
关键词 输液管 非线性动力学 分岔 混沌 稳定性 流体力学
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双层隔振系统动力学建模和响应计算 被引量:6
4
作者 贺华 冯奇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期1578-1582,共5页
研究了由多刚体组成的双层隔振系统 ,以空间多刚体一般运动理论为基础 ,导出适用于刚体之间或刚体与基础之间具有 6个相对运动自由度的运动微分方程组 ;分别用模态分析法和摄动法得到线性和非线性方程组的响应 ,计算结果与龙格 -库塔法... 研究了由多刚体组成的双层隔振系统 ,以空间多刚体一般运动理论为基础 ,导出适用于刚体之间或刚体与基础之间具有 6个相对运动自由度的运动微分方程组 ;分别用模态分析法和摄动法得到线性和非线性方程组的响应 ,计算结果与龙格 -库塔法的结果一致 .最后以MTU公司的一个柴油机隔振系统为例 ,从定性和定量的角度分析非线性项和弹簧长度对系统频率和响应的影响 ;指出在正常工作情况下 ,弱非线性对系统的影响不大 ,在工程设计时可以忽略 ,而在部分隔振器损坏的情况下则不可忽略 . 展开更多
关键词 双层隔振 多体系统 弱非线性
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三峡库区土壤渗透特性实验研究 被引量:4
5
作者 王平义 赵川 《重庆交通学院学报》 CAS 2004年第6期86-89,共4页
对三峡库区流域的土壤物理特性、渗透特性、降雨强度与渗透能的关系等进行了实验观测研究,结果表明各实验区不同地况下土粒比重基本相同,在2.65~2.70t/m3之间,变化不大;对于土壤密度,林地较小,其次是草地,而裸露地相对较大;林地和草地... 对三峡库区流域的土壤物理特性、渗透特性、降雨强度与渗透能的关系等进行了实验观测研究,结果表明各实验区不同地况下土粒比重基本相同,在2.65~2.70t/m3之间,变化不大;对于土壤密度,林地较小,其次是草地,而裸露地相对较大;林地和草地孔隙率较大,渗透情形良好,孔隙率随着深度的增加而减小.建立了不同地况下降雨强度与渗透能的数学关系式. 展开更多
关键词 三峡水库 土壤渗透 降雨 实验研究
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合金轴瓦的应力分析与疲劳实验方法 被引量:2
6
作者 虞爱民 王成焘 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期229-233,共5页
按ISO/DP790 5 / 4标准的要求 ,研制了小型轴瓦疲劳试验机 .它可应用实物轴瓦进行合金材料疲劳强度试验 .为确定试验载荷、瓦口径向变形与试验应力三者间的关系 ,按复合曲梁理论建立了有关公式 ,并用有限元法及电测法对这些公式进行了校... 按ISO/DP790 5 / 4标准的要求 ,研制了小型轴瓦疲劳试验机 .它可应用实物轴瓦进行合金材料疲劳强度试验 .为确定试验载荷、瓦口径向变形与试验应力三者间的关系 ,按复合曲梁理论建立了有关公式 ,并用有限元法及电测法对这些公式进行了校核 ,证明完全满足精度要求 . 展开更多
关键词 疲劳强度 内燃机 合金轴瓦 应力分析 有限元法 电测法 径向应力 周向应力 抗疲劳极限比压
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具有微孔洞结构陶瓷材料热冲击疲劳实验研究 被引量:3
7
作者 贺鹏飞 刘克成 C.Yuan 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期883-887,共5页
对微孔洞体积分数分别为 5 %的密实材料和 30 %的微孔洞结构材料的两种氧化铝陶瓷材料 ,利用水冷却的实验法进行了热冲击的疲劳实验 .材料经金钢石砂轮切割 ,并抛光后 ,制成 35mm× 10mm× 2mm的试样 .为了使试样只在一个面上... 对微孔洞体积分数分别为 5 %的密实材料和 30 %的微孔洞结构材料的两种氧化铝陶瓷材料 ,利用水冷却的实验法进行了热冲击的疲劳实验 .材料经金钢石砂轮切割 ,并抛光后 ,制成 35mm× 10mm× 2mm的试样 .为了使试样只在一个面上承受热冲击 ,以使其内部的热应力近似呈单向状态 ,试样的其它面皆用氧化锆板和高温粘合剂包封 .包封好的试样放入高温炉中 ,以 5℃·min-1的速率加热至 35 0℃ ,保温 30min后尽快抛入具有室温的水槽中 ,几分钟后取出 ,试样清洗后放入红色渗透液中 ,1h后取出 ,用清水冼净 ,此时裂纹图案清晰可见 .裂纹图案用扫描仪存入计算机中待分析 .同样的程序对试样进行多次实验 ,直至其破坏 .实验比较了不同微孔洞体积分数试样在相同的热冲击条件下 ,裂纹的扩展模式 .实验发现对于两种不同微结构的材料 ,裂纹起始模式没有明显的区别 ,都是多个几乎平行的裂纹从受热冲击的面上起始 ,然后沿与此面的法向相反的方向扩展 .随着热冲击次数的增加 ,在密实材料中 ,裂纹的长度逐渐增加 ,并在受到 12次热冲击后发生断裂破坏 ;而在微孔洞结构材料中 ,热冲击次数在 16次之前 ,裂纹的长度只有很小的增加 ,但裂纹有明显的分叉现象 ,当热冲击次数达到 2 0次时 ,裂纹的长度有明显增加 。 展开更多
关键词 微孔洞结构陶瓷 热冲击 热疲劳
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岩体施工过程损伤演化预测的时变力学分析 被引量:2
8
作者 王华宁 曹志远 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期134-138,共5页
由建立的岩体损伤本构模型 ,依据时变力学理论对岩体进行不同施工路径下的分步开挖计算 ,并对施工过程中各点损伤演化历程进行计算机仿真模拟 ,以预测后续开挖的损伤状态及寻求较优施工步序。理论及算例分析均表明 :存在损伤演化时 ,不... 由建立的岩体损伤本构模型 ,依据时变力学理论对岩体进行不同施工路径下的分步开挖计算 ,并对施工过程中各点损伤演化历程进行计算机仿真模拟 ,以预测后续开挖的损伤状态及寻求较优施工步序。理论及算例分析均表明 :存在损伤演化时 ,不同施工步序下岩体终应力位移和损伤状态均不同 ,设计与施工应进行损伤演化的时变力学分析 ,以保证施工安全。 展开更多
关键词 裂隙岩体 损伤演化 时变力学
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时滞速度反馈对强迫自持系统动力学行为的影响 被引量:5
9
作者 徐鉴 陈予恕 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期455-466,共12页
 研究强迫自持振动系统因时滞反馈产生的主共振解及其分岔· 通过对强迫非自治系统的时滞反馈控制,得到所要研究的数学模型· 讨论对应的线性化系统使平凡平衡态失稳出现周期解的稳定性临界条件· 特别关注主共振及分岔...  研究强迫自持振动系统因时滞反馈产生的主共振解及其分岔· 通过对强迫非自治系统的时滞反馈控制,得到所要研究的数学模型· 讨论对应的线性化系统使平凡平衡态失稳出现周期解的稳定性临界条件· 特别关注主共振及分岔· 结果表明,稳定的主共振解随着时滞的变化周期性地出现在系统中· 同时,也给出了不稳定的主共振关于时滞变化的区域。 展开更多
关键词 非线性动力学 时滞微分方程 分岔
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单向复合材料板剪切破坏实验分析 被引量:2
10
作者 陆荣林 董国华 费云鹏 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2001年第1期15-16,25,共3页
本文分析了单向复合材料板在剪切时的微观破坏过程 ,结合声发射技术监测其损伤的起始与扩展过程 ,确定了完整的τ—γ曲线上几个特定阶段。在不同损伤阶段 ,从不同方位切取断面 ,分别用微差干涉法与电镜法观察其微观破坏过程。
关键词 单向复合材料 声发射 损伤 板材 剪切破坏实验
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预应力钢筋混凝土结构三维应力场的实验 被引量:1
11
作者 顾绍德 张晔 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期838-842,共5页
采用三维光弹性应力二次冻结法模拟分析预应力钢筋混凝土结构中的应力 .为了提高实验速度、增强实验结果的可靠性 ,冻结实验时将预应力和负载应力冻结在同一试件中 .就所涉及相似模拟的若干关键问题 ,结合工程实例进行探讨 ,提供了若干... 采用三维光弹性应力二次冻结法模拟分析预应力钢筋混凝土结构中的应力 .为了提高实验速度、增强实验结果的可靠性 ,冻结实验时将预应力和负载应力冻结在同一试件中 .就所涉及相似模拟的若干关键问题 ,结合工程实例进行探讨 ,提供了若干有意义的成果和结论 ,给出切片截面内的最大剪应力等值线分布和边界应力分布 .实验应力分析模拟结果与有限元数值法吻合较好 .因此 。 展开更多
关键词 预应力 钢筋混凝土结构 相似条件 光弹性应力冻结法
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应力引起的CuAlNi单晶β_1→γ_1′马氏体相变的实验
12
作者 陆荣林 方如华 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期353-356,共4页
在所有发现的形状记忆合金中 ,铜基形状记忆合金的力学性能稳定、生产成本低、加工性能好 ,因此已引起许多研究人员的重视 .据此利用X射线衍射法得到了CuAlNi单晶试样在拉伸方向的晶向 ;运用高分辨率的云纹干涉技术 ,获得了应力引起的Cu... 在所有发现的形状记忆合金中 ,铜基形状记忆合金的力学性能稳定、生产成本低、加工性能好 ,因此已引起许多研究人员的重视 .据此利用X射线衍射法得到了CuAlNi单晶试样在拉伸方向的晶向 ;运用高分辨率的云纹干涉技术 ,获得了应力引起的CuAlNi单晶形状记忆合金 β1→γ′1相变时的变形场 .相变过程中能清楚地观察到马氏体和奥氏体以及它们界面的移动 . 展开更多
关键词 马氏体相变 CuAlNi单晶 云纹干涉法 形状记忆合金
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全颈椎三维有限元模型的建立 被引量:16
13
作者 陈强 侯铁胜 +3 位作者 杨国标 何大为 石志才 傅强 《第二军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期554-555,共2页
目的:建立全颈椎(C1-T1)三维有限元模型。方法:根据一健康成年男性志愿者的颈椎CT与CT重建片,采用断层CT扫描序列图像的自动重建方法,建立全颈椎(C1~T1)三维有限元模型。结果:本研究成功的建立了全颈椎三维有限元模型,它包... 目的:建立全颈椎(C1-T1)三维有限元模型。方法:根据一健康成年男性志愿者的颈椎CT与CT重建片,采用断层CT扫描序列图像的自动重建方法,建立全颈椎(C1~T1)三维有限元模型。结果:本研究成功的建立了全颈椎三维有限元模型,它包括C1~T1共8个椎体,本模型高度模拟颈椎结构与材料特性,结构完整,空间结构的测量准确度高,单元划分精细,共有节点数166979,单元数12177。结论:所建立的全颈椎有限元模型可以用来进行颈椎生物力学实验。 展开更多
关键词 颈椎 有限元分析 成像 三维 有限元模型
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一维光子晶体的带隙分析 被引量:22
14
作者 龚益玲 许震宇 张若京 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期920-923,共4页
折射率交错变化的薄膜结构 ,可以作为一维光子晶体来分析 .采用薄膜光学理论 ,分析了光波在该类一维光子晶体中的传播特性 ,探讨了光子晶体膜层的折射率、光学厚度、中心波长等对一维光子晶体光带隙性能的影响 ,从而为一维光子晶体的设... 折射率交错变化的薄膜结构 ,可以作为一维光子晶体来分析 .采用薄膜光学理论 ,分析了光波在该类一维光子晶体中的传播特性 ,探讨了光子晶体膜层的折射率、光学厚度、中心波长等对一维光子晶体光带隙性能的影响 ,从而为一维光子晶体的设计提供参考 . 展开更多
关键词 光子晶体 光带隙 中心波长 特征矩阵
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功能梯度热释电材料矩形板的三维精确分析 被引量:27
15
作者 仲政 尚尔涛 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期542-552,共11页
对四边简支、接地、等温的功能梯度热释电材料矩形板进行精确三维分析.根据正交各向异性热释电材料基本方程,导出了功能梯度热释电材料的状态方程. 假定材料的机械、电学和热学性质滑板厚方向按统一的指数函数形式梯度分布,获得了四边... 对四边简支、接地、等温的功能梯度热释电材料矩形板进行精确三维分析.根据正交各向异性热释电材料基本方程,导出了功能梯度热释电材料的状态方程. 假定材料的机械、电学和热学性质滑板厚方向按统一的指数函数形式梯度分布,获得了四边简支、接地和等温的矩形板,在上下表面作用任意的机械荷载、电荷载和热荷载情况下的三维精确解.通过算例,分析了在机械荷载、电荷载和热荷载分别作用下,材料性质的不同梯度变化对平板结构响应的影响.所获得的精确结果可作为评价其他近似方法的标准解答或者作为建立简化的功能梯度热释电材料平板理论的基础. 展开更多
关键词 功能梯度热释电材料 矩形板 三维精确解 正交各向异性 状态方程 状态空间法
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高速车辆过桥时的舒适性分析 被引量:18
16
作者 胡振东 王华林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期104-105,103,共3页
车辆过桥引发的振动问题已有很多研究 ,目前大部分工作集中在桥梁结构的安全性方面。本文从舒适性角度出发 ,讨论了桥梁结构的振动对车辆垂向加速度的影响。基于移动荷载简支梁模型 ,给出了车辆垂向加速度与车速及梁桥固有频率之间的数... 车辆过桥引发的振动问题已有很多研究 ,目前大部分工作集中在桥梁结构的安全性方面。本文从舒适性角度出发 ,讨论了桥梁结构的振动对车辆垂向加速度的影响。基于移动荷载简支梁模型 ,给出了车辆垂向加速度与车速及梁桥固有频率之间的数学关系 ,并分析了路桥过渡段及临界速度情况下车辆的最大加速度。 展开更多
关键词 车辆 桥梁 振动 舒适性 垂向加速度 动力响应 荷载 动力学
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悬挑屋盖多模态和交叉项对风激动力响应影响 被引量:8
17
作者 黄本才 齐辉 陈勇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期722-726,共5页
在已进行的悬挑屋盖脉动风模态位移自谱和互谱研究的基础上 ,重点分析了越南国家体育场屋盖前 10阶脉动风模态位移自谱响应、背景和共振风响应 ;研究多个模态特别是模态交叉项对风激动位移响应的影响 。
关键词 大悬挑屋盖 模态位移响应 多模态 模态交叉项
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水力压裂的二维温度场分析 被引量:6
18
作者 乔继彤 张若京 +1 位作者 姚飞 蒋阗 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期434-437,共4页
推导了水力压裂中压裂液的二维温度场方程,考虑了压裂液的热传导、热对流和热耗散以及压裂液与岩石之间的热交换,这个方程与水力压裂三维裂缝模型中描述裂缝宽度与裂缝面上压力关系的积分方程以及压裂液流动方程是耦合的.裂缝延伸判... 推导了水力压裂中压裂液的二维温度场方程,考虑了压裂液的热传导、热对流和热耗散以及压裂液与岩石之间的热交换,这个方程与水力压裂三维裂缝模型中描述裂缝宽度与裂缝面上压力关系的积分方程以及压裂液流动方程是耦合的.裂缝延伸判据采用应力强度因子法则.研究了在水力压裂过程中压裂液的温度分布规律.应用有限元数值计算方法,模拟了水力压裂过程中压裂液的温度分布. 展开更多
关键词 水力压裂 温度场 数值模拟 油气开采
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非自治时滞反馈控制系统的周期解分岔和混沌 被引量:18
19
作者 徐鉴 陆启韶 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期443-451,共9页
研究时滞反馈控制对具有周期外激励非线性系统复杂性的影响机理,研究对应的线性平衡态失稳的临界边界,将时滞非线性控制方程化为泛函微分方程,给出由Hopf分岔产生的周期解的解析形式。通过分析周期解的稳定性得到周期解的失稳区域,使用... 研究时滞反馈控制对具有周期外激励非线性系统复杂性的影响机理,研究对应的线性平衡态失稳的临界边界,将时滞非线性控制方程化为泛函微分方程,给出由Hopf分岔产生的周期解的解析形式。通过分析周期解的稳定性得到周期解的失稳区域,使用数值分析观察到时滞在该区域可以导致系统出现倍周期运动、锁相运动、概周期运动和混沌运动以及两条通向混沌的道路:倍周期分岔和环面破裂。其结果表明,时滞在控制系统中可以作为控制和产生系统的复杂运动的控制“开关”。 展开更多
关键词 时滞反馈控制 非线性非自治系统 时滞微分方程 分岔 混沌 动力学 周期解 稳定性
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随机调幅Rattling振动的二级传动模型 被引量:16
20
作者 温建明 冯奇 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第3期353-360,共8页
迫击 (Rattling)振动是汽车齿轮传动中不期望产生的振动 ,它是由于齿轮传动过程中在空载作用下产生的 ,目前已得到许多专家与学者的关注。本文研究随机调幅二级传动的 Rattling振动 ,直接采用非高斯截断技术 ,导出一个用平均映射描述的... 迫击 (Rattling)振动是汽车齿轮传动中不期望产生的振动 ,它是由于齿轮传动过程中在空载作用下产生的 ,目前已得到许多专家与学者的关注。本文研究随机调幅二级传动的 Rattling振动 ,直接采用非高斯截断技术 ,导出一个用平均映射描述的离散随机模型 ,并通过平均庞加莱图和平均速度的功率谱密度揭示随机调幅 Rattling振动的二级传动随机模型的性质 ,同时通过最大李雅普诺夫指数给出混沌发生的参数域。 展开更多
关键词 汽车 齿轮传动 迫击振动 随机模型 空载作用
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