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基于虚拟仪器技术的机车车辆智能型称重调簧试验台 被引量:8
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作者 高燕 林建辉 姚绍锦 《实用测试技术》 2002年第4期25-27,共3页
本文是在西南交通大学牵引动力国家重点实验室应用的调簧试验台的基础上 ,采用虚拟仪器技术 ,经过进一步的设计 ,提出了能满足工厂。
关键词 虚拟仪器 调簧 试验台 机车车辆
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高强度低合金ZG15H型客车车钩的研制 被引量:1
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作者 许之昕 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期110-116,共7页
原客车15号车钩一直沿用ZG230-450普通碳素铸钢生产,其强度低,不能满足扩编要求。为适应旅客列车扩编到20辆至25辆及高速列车等新型客车发展的需要,研制了一种高强度低合金ZG15H型客车车钩,其静拉破坏强度达到2300kN以上。本文总结了该... 原客车15号车钩一直沿用ZG230-450普通碳素铸钢生产,其强度低,不能满足扩编要求。为适应旅客列车扩编到20辆至25辆及高速列车等新型客车发展的需要,研制了一种高强度低合金ZG15H型客车车钩,其静拉破坏强度达到2300kN以上。本文总结了该车钩研制过程中解决的主要技术问题。 展开更多
关键词 低合金铸钢 设计 客车 车钩
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机车风源净化装置 被引量:1
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作者 王荣恩 《中国铁路》 1991年第9期33-34,37,共3页
机车车辆制动机的风源净化问题,是我国制动界亟待解决的重大课题之一。由于机车风泵产生的压缩空气通常含有机械杂质、油份和冷凝水等污染物,所以当压缩空气流经管道进入各阀时,有害物质会锈蚀管壁和阀体,加速运动部件的磨损,甚至垫阀... 机车车辆制动机的风源净化问题,是我国制动界亟待解决的重大课题之一。由于机车风泵产生的压缩空气通常含有机械杂质、油份和冷凝水等污染物,所以当压缩空气流经管道进入各阀时,有害物质会锈蚀管壁和阀体,加速运动部件的磨损,甚至垫阀口、堵塞气路、卡死柱塞等等。这不仅缩短了制动机的检修周期,增加了检修费用,同时还可能使制动机失灵,以致造成重大的行车事故。为解决此问题,研制出了机车风源净化装置。一、机车风源净化装置简介我国自行设计制造的双塔式风源净化装置由2个干燥塔、2个进排气控制阀、2个出气止回阀、1个油气分离器、1个时间控制器和2个电空阀组成,由中间体把各部分连成一个整体(如图)。它既可以在平面上安装,又可在侧壁上安装。按处理空气能力分为3.5m~3/min和5m~3/min两种。 展开更多
关键词 机车 风源 净化装置
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不同微观组织对巴克豪生噪声影响的理论分析 被引量:1
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作者 李强 袁祖贻 +3 位作者 缪龙秀 王润志 孙元德 邹洪寿 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期411-415,共5页
研究了不同微观组织材料中巴克豪生噪声的特征.利用高斯脉冲形式,近似表示了巴克豪生噪声所产生的电压.从理论上分析了不同微观组织对巴克豪生噪声的影响.
关键词 微观组织 无损检测 巴克豪生噪声
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客车垂直振动性能的计算及悬挂参数的最优化设计方法 被引量:1
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作者 林东 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第4期10-19,共10页
本文介绍用现代随机振动理论建立客车垂直振动系统的计算模型,阐述了系统的振动性能及客车垂向运行品质的计算方法。结合客车的特点给出了与最优化设计有关的两类评价函数,并对现有的客车进行了垂直悬挂参数的最优化设计,其结果令人满意。
关键词 客车 悬挂参数 最优化设计 振动性能 随机振动理论 运行品质 垂直振动 计算模型 计算方法 评价函数
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我厂研制的第一列双层客车情况和对今后发展双层客车的意见
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作者 张鹤宾 左承善 +1 位作者 李祖光 张勋长 《铁道运输与经济》 1985年第7期53-55,共3页
双层客车在车长相同的条件下,能有效地增加定员,是一项对解决客运紧张的有效措施。与同是25.5米长的客车进行比较,一般硬席座车定员约为128人,而一辆双层硬席座车则有可能设计为180~190人。在世界许多国家,双层客车都得到了不同... 双层客车在车长相同的条件下,能有效地增加定员,是一项对解决客运紧张的有效措施。与同是25.5米长的客车进行比较,一般硬席座车定员约为128人,而一辆双层硬席座车则有可能设计为180~190人。在世界许多国家,双层客车都得到了不同程度的发展。近来,国内许多单位和同志也提出了发展我国双层客车的建议。这里我们想介绍一下我厂研制的我国第一列双层客车的情况,和对今后发展双层客车的粗浅意见。 展开更多
关键词 双层客车 试制生产 硬座车 软座车 载客量 技术考察 特定地区 监造 工艺装备 主攻目标
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