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三种常用动力锂电池模型分析与比较
被引量:
8
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作者
姬伟超
傅艳
罗钦
《农业装备与车辆工程》
2015年第5期37-41,共5页
为了获得更优的用于电动汽车荷电状态(SOC)估计的动力锂电池模型,分别针对美国新一代汽车合作伙伴计划(PNGV)模型、Thevenin模型、Universal模型三种常用的适合于锂电池SOC估计的非线性模型在特定放电工况下利用matlab/simulink进行建...
为了获得更优的用于电动汽车荷电状态(SOC)估计的动力锂电池模型,分别针对美国新一代汽车合作伙伴计划(PNGV)模型、Thevenin模型、Universal模型三种常用的适合于锂电池SOC估计的非线性模型在特定放电工况下利用matlab/simulink进行建模、参数辨识和仿真,依据实验结果分析比较其模型精确度、响应特性以及应用可行性。最终综合比较得出PNGV模型精度更高、鲁棒性强,也更加适合实践应用的结论。
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关键词
动力锂电池
荷电状态
非线性模型
参数辨识
分析比较
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职称材料
题名
三种常用动力锂电池模型分析与比较
被引量:
8
1
作者
姬伟超
傅艳
罗钦
机构
重庆交通大学
机电
学院
四川红光汽车机电有限公司技术中心
出处
《农业装备与车辆工程》
2015年第5期37-41,共5页
文摘
为了获得更优的用于电动汽车荷电状态(SOC)估计的动力锂电池模型,分别针对美国新一代汽车合作伙伴计划(PNGV)模型、Thevenin模型、Universal模型三种常用的适合于锂电池SOC估计的非线性模型在特定放电工况下利用matlab/simulink进行建模、参数辨识和仿真,依据实验结果分析比较其模型精确度、响应特性以及应用可行性。最终综合比较得出PNGV模型精度更高、鲁棒性强,也更加适合实践应用的结论。
关键词
动力锂电池
荷电状态
非线性模型
参数辨识
分析比较
Keywords
lithium-ion battery
state of charge
non-linear model
parameter identification
comparison and analysis
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
三种常用动力锂电池模型分析与比较
姬伟超
傅艳
罗钦
《农业装备与车辆工程》
2015
8
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