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题名沪昆高铁北盘江特大桥导风栏杆防风效果风洞试验研究
被引量：6
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作者
陈列
徐锡江
谢海清
吕娜
张鹤
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
四川睿铁科技有限责任公司
成都亚佳工程新技术开发有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2019年第10期76-80,共5页
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文摘
为满足列车在25 m/s风速下以设计速度350 km/h安全通过桥梁,以沪昆高铁北盘江特大桥为工程背景,研发一种桥梁防风装置-导风栏杆。每根导风栏杆由挡风面、导风角、通风孔、加强肋、安装孔构成,挡风面近似为一个扇形结构,上部有导风角,挡风面上部均布通风孔。每根导风栏杆以一定的间距排列,通过螺栓与下部预埋组件相连。通过风洞试验和风-车-桥耦合分析对导风栏杆进行防风效果验证。结果表明:导风栏杆的应用解决了列车在大风情况下的全速安全运行问题,同时提高了列车的乘坐舒适性。导风栏杆兼具挡风、导风、栏杆功能于一体,同时发挥了桥梁防风、行人安全防护的功能。大部分风通过带折角的倾斜导风叶片进行转向,减小了风荷载对导风栏杆的受力,同时减小主梁的受力。
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关键词
高速铁路
桥梁防风装置
峡谷桥
风屏障
导风栏杆
风洞试验
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Keywords
high speed railway
bridge windproof
canyon bridge
wind barrier
guide wind railing
wind tunnel test
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分类号
TU352.2
[建筑科学—结构工程]
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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