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大丽线铁路隧道工程地应力三维有限元数值模拟分析 被引量:16
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作者 李金锁 彭华 +3 位作者 马秀敏 石振荣 黎建文 杨邵喜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期800-803,共4页
在深埋隧道的勘察钻孔中(DZ-松-1)采用水压致裂方法进行原地应力测量,确定出隧道围岩的现今地壳应力状态。结合隧道围岩的力学参数、工程地质特性等,运用三维有限元数值模拟技术对大丽线松树圆铁路隧道工程区进行了应力场模拟综合分析... 在深埋隧道的勘察钻孔中(DZ-松-1)采用水压致裂方法进行原地应力测量,确定出隧道围岩的现今地壳应力状态。结合隧道围岩的力学参数、工程地质特性等,运用三维有限元数值模拟技术对大丽线松树圆铁路隧道工程区进行了应力场模拟综合分析。给出了工程区地应力的赋存规律和基本特征。 展开更多
关键词 三维有限元 地应力 数值模拟 水压致裂
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水压致裂地应力测试方法在云南大理—丽江铁路隧道工程中的应用 被引量:14
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作者 李金锁 彭华 +3 位作者 马秀敏 黎建文 廖怀青 杨绍喜 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期644-648,共5页
利用水压致裂地应力测试方法对实际工程区进行了地应力测量,确定了工程区隧道围岩现今的地壳应力状态,即原地应力的大小和方向。根据地应力分布特征,分析了隧道开挖过程中发生岩爆等地质灾害的可能性。地应力测量数据的分析结果可作为... 利用水压致裂地应力测试方法对实际工程区进行了地应力测量,确定了工程区隧道围岩现今的地壳应力状态,即原地应力的大小和方向。根据地应力分布特征,分析了隧道开挖过程中发生岩爆等地质灾害的可能性。地应力测量数据的分析结果可作为隧道衬砌的设计、断面的选择及轴线方位的确定的科学依据。 展开更多
关键词 水压致裂 地应力场 水平主压应力 地质灾害 铁路隧道工程 云南
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云南西北部铁路隧道地应力测试及工程应用 被引量:16
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作者 李金锁 彭华 +3 位作者 崔巍 马秀敏 杨绍喜 廖建设 《地质力学学报》 CSCD 2005年第2期135-144,共10页
通过地应力测量,确定出工程区隧道围岩现今地壳应力状态,即原地应力的大小和方向。根据地应力分布特征,结合隧道围岩的力学参数,利用三维有限元对工程隧道区进行了应力场模拟。根据原地应力测量及三维计算结果进行综合分析,给出了工程... 通过地应力测量,确定出工程区隧道围岩现今地壳应力状态,即原地应力的大小和方向。根据地应力分布特征,结合隧道围岩的力学参数,利用三维有限元对工程隧道区进行了应力场模拟。根据原地应力测量及三维计算结果进行综合分析,给出了工程区地应力的赋存规律和基本特征,并进一步分析了隧道开挖中发生岩爆等地质灾害的可能性,同时为隧道的衬砌设计、断面选择及轴线方位的确定提供可靠的科学依据。 展开更多
关键词 地应力场 三维有限元 地质灾害
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襄渝铁路增建二线——新白岩寨隧道地应力测量及其在岩爆分析中的应用 被引量:10
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作者 马秀敏 彭华 +3 位作者 李金锁 黎建文 廖怀青 杨绍喜 《地球学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期181-186,共6页
本文在襄渝增建二线———新白岩寨深埋长隧道(最大埋深近500m)工程区进行了水压致裂地应力测量,叙述了地应力测试方法和结果。测量结果表明:该工程区的原地应力以水平应力为主,最大主应力方向为NNW,与区域地质分析的结果相吻合。根据... 本文在襄渝增建二线———新白岩寨深埋长隧道(最大埋深近500m)工程区进行了水压致裂地应力测量,叙述了地应力测试方法和结果。测量结果表明:该工程区的原地应力以水平应力为主,最大主应力方向为NNW,与区域地质分析的结果相吻合。根据该工程区应力量值及其方向,分析了隧道区应力作用特征,并结合该工程区地质条件,对隧道的稳定性和地质灾害发生的可能性进行了讨论。 展开更多
关键词 隧道 水压致裂 地应力测量 应力状态
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