民用机场场道工程造价管理 被引量：1

1

作者 葛承鑫 《工程建设与设计》 2023年第8期235-237,共3页

针对当前民用机场场道工程造价管理存在的体系不完善,施工变更随意造成资金浪费,工程管理方式落后致使造价管理缺乏动态性,从业人员造价管理观念与专业性欠缺等问题,论文提出民用机场场道工程相关单位应结合项目实际,建立健全工程造价... 针对当前民用机场场道工程造价管理存在的体系不完善,施工变更随意造成资金浪费,工程管理方式落后致使造价管理缺乏动态性,从业人员造价管理观念与专业性欠缺等问题,论文提出民用机场场道工程相关单位应结合项目实际,建立健全工程造价监督运行保障机制,并从投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程决算等环节对工程造价进行精细化管控,保证场道工程造价管理工作的有序开展。 展开更多

关键词 民用机场 场道工程 造价管理

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雾封层技术在机场道面养护工程中的应用 被引量：2

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作者 毛德文 《中国建材科技》 2020年第4期130-131,77,共3页

为延长沥青混合料机场跑道的使用寿命,应及时采取合适的措施对跑道进行养护。通过对某机场道面技术状况进行检测,提出采用封层养护技术处理沥青道面的功能性病害和渗水问题。结合雾封层预防性养护技术的特点和机场道面养护施工要求,制... 为延长沥青混合料机场跑道的使用寿命,应及时采取合适的措施对跑道进行养护。通过对某机场道面技术状况进行检测,提出采用封层养护技术处理沥青道面的功能性病害和渗水问题。结合雾封层预防性养护技术的特点和机场道面养护施工要求,制定雾封层技术不停航施工技术方案和质量检测方法。 展开更多

关键词 机场工程 机场道面 养护技术 雾封层

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3D打印技术在路面工程的前景展望 被引量：2

3

作者 赖万春 《城市建筑》 2016年第15期296-296,共1页

本文结合路面工程的特点，详细总结了3D打印技术的优势和局限性，探究了其在路面工程中近期、中期和远期的前景展望，并提出了相应的应用模型。可为未来路面工程和3D打印技术结台提供方法支持。

关键词 3D打印 路面工程 应用模型 前景展望

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传力杆偏位对机场道面水泥混凝土应力的影响 被引量：4

4

作者 吴大林 杨玉兰 《中国民航大学学报》 CAS 2021年第5期34-39,50,共7页

传力杆偏位会造成机场道面水泥混凝土应力集中,更容易破坏道面传荷结构。针对该问题,建立了机场水泥混凝土道面传力杆偏位有限元模型,分析了温度收缩和飞机荷载两种作用方式下多种偏位工况的混凝土应力集中规律。仿真结果表明:温度收缩... 传力杆偏位会造成机场道面水泥混凝土应力集中,更容易破坏道面传荷结构。针对该问题,建立了机场水泥混凝土道面传力杆偏位有限元模型,分析了温度收缩和飞机荷载两种作用方式下多种偏位工况的混凝土应力集中规律。仿真结果表明:温度收缩时,随着接缝宽度越大,最大主应力近似线性增长,偏位角度越大,增长速率越大;飞机荷载作用下,传力杆水平偏位对裹附混凝土的应力集中影响可以忽略,但竖向偏位时影响明显,尤其双杆异向偏位时应力变化程度最大,工况最为不利。通过试验对单根传力杆偏位的有限元结果进行了验证,验证结果表明:荷载下传力杆露出混凝土部分背向荷载作用点方向旋转偏位工况下结构承载力大幅降低,建议在施工中应采取措施保证传力杆不发生竖向偏位。 展开更多

关键词 机场道面 传力杆偏位 数值模拟 温度收缩 飞机荷载

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卵石场地的建筑地下室抗浮设防水位取值及抗浮措施研究

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作者 冉佳鑫 廖中原 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第11期27-30,120,共5页

建筑地下室抗浮设防水位取值直接关系其抗浮措施的选择,抗浮设防水位确定一般主要依据地区水位观测资料以及建筑勘察期间实测的地下水位情况,但不同场地地层会对抗浮设防水位确定产生较大影响。基于此,以实际工程案例为依托,分析强透水... 建筑地下室抗浮设防水位取值直接关系其抗浮措施的选择,抗浮设防水位确定一般主要依据地区水位观测资料以及建筑勘察期间实测的地下水位情况,但不同场地地层会对抗浮设防水位确定产生较大影响。基于此,以实际工程案例为依托,分析强透水卵石场地的建筑地下室抗浮设防水位合理取值,研究其抗浮措施,得到抗浮设防水位取值不宜低于建筑室外地坪以下1.0m以抗浮桩抗浮为主的结论。 展开更多

关键词 地下室 抗浮 卵石场地 地下水 设防水位

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低碳型施工台车在机场建设中的设计研究与应用

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作者 张勇 张红见 曾婷婷 《四川建筑科学研究》 2024年第4期104-110,共7页

中国民航运输机场建设已进入超常规发展阶段,绿色建造技术成为关注焦点。探讨了低碳型施工台车在机场现浇通道结构中的应用:首先,介绍了低碳型施工台车的基本概念、特点及优势,旨在提高建筑施工的效率和减少能源消耗;然后,分析了现有现... 中国民航运输机场建设已进入超常规发展阶段,绿色建造技术成为关注焦点。探讨了低碳型施工台车在机场现浇通道结构中的应用:首先,介绍了低碳型施工台车的基本概念、特点及优势,旨在提高建筑施工的效率和减少能源消耗;然后,分析了现有现浇通道结构存在的弊端以及低碳型施工台车的应用对节能减排的意义;最后,借助某机场工程建设实例,详细设计了低碳型施工台车在现浇通道结构中的应用方法,并进行了计算和分析。研究结果表明,低碳型施工台车具有良好的适应性和高效率,是实现绿色建造的重要工具之一。 展开更多

关键词 低碳型施工台车 现浇通道结构 绿色 节能减排 效率 机场

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机场跑道智能灯光系统的组成及架构分析 被引量：3

7

作者 吴大林 《西部交通科技》 2018年第11期175-177,共3页

文章阐述了机场跑道智能灯光系统的应用现状,介绍了智能灯光系统的原理与灯光组成,并从监测、逻辑处理、灯光及塔台控制四个模块分析了智能灯光系统的架构,可为目前国内民航机场引进智能灯光系统及跑道入侵的防治提供参考。

关键词 机场跑道 智能灯光系统 组成 架构

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格宾加筋挡土墙施工技术分析 被引量：4

8

作者 韩保丰 白雪燕 《山西建筑》 2020年第18期78-80,共3页

以重庆巫山民用机场项目飞行区场道工程四标段边坡防护工程为例,从格宾加筋挡土墙施工切入,具体介绍格宾加筋挡土墙施工工艺流程,并分析施工的细节。经过边坡防护工程施工现场建设情况表明,该工程采用的施工工艺、施工方法非常贴合该工... 以重庆巫山民用机场项目飞行区场道工程四标段边坡防护工程为例,从格宾加筋挡土墙施工切入,具体介绍格宾加筋挡土墙施工工艺流程,并分析施工的细节。经过边坡防护工程施工现场建设情况表明,该工程采用的施工工艺、施工方法非常贴合该工程现场实际,既保证了边坡防护的施工质量,也保护了周边自然环境,可为机场防护工程建设提供参考指引。 展开更多

关键词 土工格栅 防护工程 地基处理

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振冲碎石桩在软土复合地基中的应用新探 被引量：5

9

作者 张略 《工程建设与设计》 2020年第23期42-44,共3页

目前,我国现代化建设发展迅速,地基基础建设的发展也有了相应的进步。振冲碎石桩使用振冲器在软基中振冲形成孔洞后,将石料填至洞内形成密实的碎石桩与软土结合为一个整体,由碎石桩和桩间土相互作用形成复合地基,一起承担地基上部荷栽... 目前,我国现代化建设发展迅速,地基基础建设的发展也有了相应的进步。振冲碎石桩使用振冲器在软基中振冲形成孔洞后,将石料填至洞内形成密实的碎石桩与软土结合为一个整体,由碎石桩和桩间土相互作用形成复合地基,一起承担地基上部荷栽。在外部荷栽作用下复合地基中碎石桩和桩间土的变形模量不同,碎石桩体的刚度远大于周围土体的刚度,二者的变形也不相同。结果表明,当上部压力分布在基础上时,应力主要集中在碎石桩内,桩体承担了大部分荷载,桩间土的压力相应减少。通过振冲碎石桩处理,能提高复合地基的承载力和减少沉降。 展开更多

关键词 振冲碎石桩 软土复合地基 应用新探

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浅析城市道路白改黑改造中反射裂缝的成因及防治措施

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作者 廖勇 《城市建筑》 2014年第15期322-322,共1页

沥青路面反射裂缝是城市旧路面改造的难点，本文通过的裂缝成因的全面分析，并从全过程控制的观点出发，给出一些防治方法，以期达到减少和防止反射裂缝的发生。

关键词 旧路面 反射裂缝 成因 防治

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加强现代机场跑道建设的思考 被引量：1

11

作者 敬兴科 《工程技术研究》 2017年第12期78-79,共2页

航空运输已经在人们的生活中扮演着越来越重要的角色,机场跑道的建设日益引起人们的重视,运用现代化的技术和管理理念建设机场跑道更加重要。文章主要从机场跑道改造工程中不停航和机场跑道建设中秉持全寿命周期理念两个方面对加强现代... 航空运输已经在人们的生活中扮演着越来越重要的角色,机场跑道的建设日益引起人们的重视,运用现代化的技术和管理理念建设机场跑道更加重要。文章主要从机场跑道改造工程中不停航和机场跑道建设中秉持全寿命周期理念两个方面对加强现代机场跑道建设的进行思考。 展开更多

关键词 现代机场 跑道建设 不停航 全寿命周期

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机场飞行区道面技术状况评价与分析 被引量：1

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作者 王国策 《中国建材科技》 2020年第4期8-10,共3页

定期进行机场飞行区道面技术状况检测可以及时发现病害,便于道面修复。通过对整个飞行区进行分区,开展道面损坏状况调查、轮辙专项调查、道面功能性测试、芯样室内试验和道面结构性能评价,综合评估各区域道面的技术状态,并对道面存在的... 定期进行机场飞行区道面技术状况检测可以及时发现病害,便于道面修复。通过对整个飞行区进行分区,开展道面损坏状况调查、轮辙专项调查、道面功能性测试、芯样室内试验和道面结构性能评价,综合评估各区域道面的技术状态,并对道面存在的病害进行分析,为制定科学、合理的养护措施提供依据。 展开更多

关键词 机场工程 机场道面 技术状况

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机场复合道面关键力学响应研究

13

作者 蔡学彬 《建筑技术开发》 2018年第6期1-4,共4页

基于Abaqus建立复合道面三维有限元模型,分析在B777机型荷载作用下,加铺层厚度、水泥混凝土板(PCC层)厚度、加铺层与混凝土的层间粘结、混凝土与基层的层间粘结及水平力对复合道面结构响应的影响。结果表明,沥青加铺层与PCC层的层间粘... 基于Abaqus建立复合道面三维有限元模型,分析在B777机型荷载作用下,加铺层厚度、水泥混凝土板(PCC层)厚度、加铺层与混凝土的层间粘结、混凝土与基层的层间粘结及水平力对复合道面结构响应的影响。结果表明,沥青加铺层与PCC层的层间粘结对加铺层力学响应的影响起关键作用。此层间粘结的衰减会导致加铺层层底应变重分布。提高运营期内加铺层与PCC层的层间粘结是延长加铺层使用寿命更有效的途径。PCC层与基层的粘结对PCC层层底应力同样有重要的影响,但本文涉及的108种复合道面结构组合中PCC层层底拉应力数值均小于2.5 MPa,不会出现疲劳破坏。 展开更多

关键词 机场复合道面 有限元法 结构响应 层间粘结

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基于STAR-CCM+的飞机停驻风力荷载模拟分析

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作者 王川 王国策 +1 位作者 毛维 李祎涛 《工程技术研究》 2020年第23期248-249,共2页

飞机停驻稳定性不足是造成飞机碰擦等风险的最主要原因。对此,文章针对现有飞机动态稳定研究过于复杂、适用性不强的问题,基于STAR-CCM+软件对飞机及其周围流场进行流体计算模拟分析,得到了风力受风速的影响及六项基本风力荷载的数值,... 飞机停驻稳定性不足是造成飞机碰擦等风险的最主要原因。对此,文章针对现有飞机动态稳定研究过于复杂、适用性不强的问题,基于STAR-CCM+软件对飞机及其周围流场进行流体计算模拟分析,得到了风力受风速的影响及六项基本风力荷载的数值,为飞机停驻稳定性研究提供了必要基础。 展开更多

关键词 飞机停驻 风力荷载 STAR-CCM+ 数值模拟

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基于S变换的机场跑道不平整识别方法

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作者 蔡学彬 《建筑技术开发》 2018年第9期5-7,共3页

针对目前我国机场道面平整度评价方法不能有效识别机场跑道的不平整问题,提出了一种基于S变换的机场跑道不平整识别方法。阐述了S变换方法的原理,并基于飞机敏感波长与质量的关系,推导了跑道不同位置处最大振幅控制标准。根据试验结果可... 针对目前我国机场道面平整度评价方法不能有效识别机场跑道的不平整问题,提出了一种基于S变换的机场跑道不平整识别方法。阐述了S变换方法的原理,并基于飞机敏感波长与质量的关系,推导了跑道不同位置处最大振幅控制标准。根据试验结果可知,该方法能快速、准确地识别机场跑道不平整程度与位置,可合理评价机场跑道的平整度,为决策提供支持。 展开更多

关键词 S变换 机场跑道 不平整识别

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