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中国死海旅游区气候舒适度与门票收入季节相关性研究 被引量:2
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作者 龙敏 张小容 +3 位作者 唐勇 秦宏瑶 李晓强 谭维婷 《成都信息工程大学学报》 2016年第6期651-655,共5页
气候因素与区域旅游经济的关系是近年来学界的研究热点。为深入探讨气候舒适度对于门票收入的影响过程,选取位于四川省大英县的中国死海旅游区作为研究案例,采用非线性人体舒适度数学模型,得到人体舒适度指数(THI),并与重庆与成都的计... 气候因素与区域旅游经济的关系是近年来学界的研究热点。为深入探讨气候舒适度对于门票收入的影响过程,选取位于四川省大英县的中国死海旅游区作为研究案例,采用非线性人体舒适度数学模型,得到人体舒适度指数(THI),并与重庆与成都的计算结果作对比;考察气候舒适度变化与门票收入的季节相关性,以及公共节假日对于门票经济的影响过程。结果表明,研究区气候舒适度更趋于舒适等级,气候舒适天数与次舒适天数总计8个月,具备为成渝两地游客提供错季度假的气候条件。其中,属气候舒适天等级的月份包括4月、10月,次舒适天等级集中于2月、3月、5月、6月、9月、11月。门票收入季节性变化与人体舒适度月份趋于负相关,暑期、中秋、国庆对门票经济的拉动作用明显。研究结论揭示了盐卤文化主题型度假区气候舒适度特征,验证了气候因素与旅游经济的相关性,可为充分利用气候旅游资源开展旅游活动提供参考。 展开更多
关键词 气象学 旅游气象学 气候舒适度 人体舒适度 门票收入 季节性 中国死海旅游区
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中国民航旅客量季节性问题研究
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作者 秦宏瑶 唐勇 +2 位作者 胡丹 方艳 李晓强 《航空计算技术》 2016年第5期95-98,共4页
中国民航旅客量的季节性波动是经济学研究的重要命题。选取中国民航旅客量时间序列数据作为分析对象,采用年度季节强度指数(R)与月季指数(Z_t),揭示中国民航旅客量的年度季节集中性与月度季节变化规律。R值整体上呈现逐年递增的趋势,指... 中国民航旅客量的季节性波动是经济学研究的重要命题。选取中国民航旅客量时间序列数据作为分析对象,采用年度季节强度指数(R)与月季指数(Z_t),揭示中国民航旅客量的年度季节集中性与月度季节变化规律。R值整体上呈现逐年递增的趋势,指标随季节变化明显,且按一定规律分布。Z_t值指示4月、7月、8月、9月、10月为旺季,其余月份为淡季。民航旅客量淡旺季与游客出游行为、节假日长短、气候等因素有直接联系。研究结论为解决中国民航旅客量的淡旺季问题提供基础数据,也为调整航空公司在淡旺季时的人员、航班及其他工作安排,为缓解航空客流量供需不平衡的矛盾提供决策参考。 展开更多
关键词 时间序列模型 季节强度 季节分解 航空旅客量
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