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民用飞机客舱CO_(2)分布特性分析
被引量：
1
1
作者
高经诚
陈维建
+2 位作者
胡万俊
冯诗愚
刘豪正
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第9期2510-2517,共8页
为保证乘客舒适环境与电子设备等正常工作,采用计算流体力学(CFD)方法,对民用飞机座舱内流场进行模拟,通过改变回风和新风温度、巡航高度及回风比,得到不同工况下舱内CO_(2)体积分数、温度场及速度场分布,并与已有数据对比,验证了计算...
为保证乘客舒适环境与电子设备等正常工作,采用计算流体力学(CFD)方法,对民用飞机座舱内流场进行模拟,通过改变回风和新风温度、巡航高度及回风比,得到不同工况下舱内CO_(2)体积分数、温度场及速度场分布,并与已有数据对比,验证了计算模型的正确性。研究结果显示:地面标准天及巡航状态舱内流场基本符合要求,冬天供风50℃及回风比0.5时,舱内部分区域温度较高,且CO_(2)体积分数升高并接近标准值,可根据实际需要确定环控系统方案。
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关键词
飞机座舱
CO_(2)
计算流体力学
数值模拟
民机适航
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职称材料
题名
民用飞机客舱CO_(2)分布特性分析
被引量：
1
1
作者
高经诚
陈维建
胡万俊
冯诗愚
刘豪正
机构
南京
航空
航天大学
航空
学院
四川泛华航空仪表电器有限公司质量管理部
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第9期2510-2517,共8页
基金
国家自然科学基金(U1833121)
中央高校基本科研业务费专项资金
+1 种基金
江苏高校优势学科建设工程
南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划(xcxjh20210108,xcxjh20220102)。
文摘
为保证乘客舒适环境与电子设备等正常工作,采用计算流体力学(CFD)方法,对民用飞机座舱内流场进行模拟,通过改变回风和新风温度、巡航高度及回风比,得到不同工况下舱内CO_(2)体积分数、温度场及速度场分布,并与已有数据对比,验证了计算模型的正确性。研究结果显示:地面标准天及巡航状态舱内流场基本符合要求,冬天供风50℃及回风比0.5时,舱内部分区域温度较高,且CO_(2)体积分数升高并接近标准值,可根据实际需要确定环控系统方案。
关键词
飞机座舱
CO_(2)
计算流体力学
数值模拟
民机适航
Keywords
aircraft cabin
CO_(2)
computational fluid dynamics
numerical simulation
civil aircraft airworthiness
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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被引量
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1
民用飞机客舱CO_(2)分布特性分析
高经诚
陈维建
胡万俊
冯诗愚
刘豪正
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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