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航空燃油油位测量控制技术改进研究
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作者 黄华辉 何廉 +3 位作者 杜昕鲲 刘兆强 朱贤德 陈庆 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期343-349,共7页
针对航空燃油油位测量控制系统加油操作复杂和加油精度相对较低的特点,提出了一种集成加油控制功能的航空燃油油位测量控制技术。通过典型故障模式分析,从改进油位测量装置表面材料、结构和信号采集电路3个方面提高可靠性。其中改进油... 针对航空燃油油位测量控制系统加油操作复杂和加油精度相对较低的特点,提出了一种集成加油控制功能的航空燃油油位测量控制技术。通过典型故障模式分析,从改进油位测量装置表面材料、结构和信号采集电路3个方面提高可靠性。其中改进油位测量装置表面材料是根据使用工况选择合适的材料避免产生额外因素(粘连力)导致的故障;改进结构是优化油位测量装置内部接触形式,降低因结构引起的磁浮子阻力导致的故障;改进采集电路是提高电路对油位测量装置输出电阻的容错率,降低因油位测量装置固有特性变差导致的故障。经试验证明,改进措施能有效避免自动加油控制功能失效。 展开更多
关键词 燃油测量系统 自动加油控制 油位测量装置 故障模式 改进设计
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一种基于光纤光栅压力传感阵列的飞机燃油液位测量方法研究 被引量:6
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作者 姜乐 孙忠湖 +2 位作者 唐杰 王琳 吴宇 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1707-1712,共6页
本文提出了一种基于光纤光栅压力传感器阵列的飞机燃油液位传感系统,研究了基于聚氨酯材料的压力敏感薄膜和光纤光栅压力传感器的制造工艺。通过光纤光栅(FBG)压力传感器阵列搭建了燃油液位传感系统,开展了液位传感实验。实验结果表明,... 本文提出了一种基于光纤光栅压力传感器阵列的飞机燃油液位传感系统,研究了基于聚氨酯材料的压力敏感薄膜和光纤光栅压力传感器的制造工艺。通过光纤光栅(FBG)压力传感器阵列搭建了燃油液位传感系统,开展了液位传感实验。实验结果表明,该系统在75 cm液位量程范围内可实现16.09 pm/cm的测量灵敏度,最大相对误差<4%,论文提出的基于线性拟合曲线截距测量的液位高度计算方法,可以克服实际应用中测量液体密度和重力加速度变化对液位测量精度的影响,保证了系统的检测精度。该光纤光栅液位传感器为飞机燃油液位检测提供了一种新的技术思路。 展开更多
关键词 光栅压力测量 燃油液位 线性拟合 截距测量
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基于耗氧惰化技术的飞机燃油箱热模型 被引量:2
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作者 刘冠男 王立群 +4 位作者 王悦 许扬 王洋洋 冯诗愚 范菊莉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期3520-3527,共8页
温度是燃油箱耗氧惰化系统适航符合性验证过程中重要指标。基于MATLAB Simulink软件,建立了飞机燃油箱耗氧型惰化系统油箱部件的传质传热模型,并验证其可靠性。在此基础上,分析了惰化系统抽气流量和出口温度对飞机燃油箱气相空间节点温... 温度是燃油箱耗氧惰化系统适航符合性验证过程中重要指标。基于MATLAB Simulink软件,建立了飞机燃油箱耗氧型惰化系统油箱部件的传质传热模型,并验证其可靠性。在此基础上,分析了惰化系统抽气流量和出口温度对飞机燃油箱气相空间节点温度和燃油节点温度的影响。结果表明:所建立的飞机燃油箱传质传热模型具有较高的可靠性;随着惰化系统抽气流量的增加和惰化系统出口温度的升高,气相空间节点温度随之升高但对燃油节点温度影响不明显。 展开更多
关键词 飞机燃油箱 耗氧惰化 热模型 传热传质 适航
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IPM在三相光伏并网逆变器中的应用 被引量:2
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作者 许扬 李小燕 张代润 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第10期1715-1717,共3页
当前,在很多光伏逆变装置中常常会应用到智能功率模块(IPM),因为该模块有着可靠性与集成水平高、体量小、功能丰富等属性,这样就能对整个光伏系统的可靠属性给予明显提升。本次研究就利用该模块构筑相应的光伏逆变装置,并以此模块为对象... 当前,在很多光伏逆变装置中常常会应用到智能功率模块(IPM),因为该模块有着可靠性与集成水平高、体量小、功能丰富等属性,这样就能对整个光伏系统的可靠属性给予明显提升。本次研究就利用该模块构筑相应的光伏逆变装置,并以此模块为对象,对其驱动、保护、缓冲吸收电路进行了设计。 展开更多
关键词 IPM 电路设计 光伏逆变器
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民用飞机客舱CO_(2)分布特性分析 被引量:1
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作者 高经诚 陈维建 +2 位作者 胡万俊 冯诗愚 刘豪正 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2510-2517,共8页
为保证乘客舒适环境与电子设备等正常工作,采用计算流体力学(CFD)方法,对民用飞机座舱内流场进行模拟,通过改变回风和新风温度、巡航高度及回风比,得到不同工况下舱内CO_(2)体积分数、温度场及速度场分布,并与已有数据对比,验证了计算... 为保证乘客舒适环境与电子设备等正常工作,采用计算流体力学(CFD)方法,对民用飞机座舱内流场进行模拟,通过改变回风和新风温度、巡航高度及回风比,得到不同工况下舱内CO_(2)体积分数、温度场及速度场分布,并与已有数据对比,验证了计算模型的正确性。研究结果显示:地面标准天及巡航状态舱内流场基本符合要求,冬天供风50℃及回风比0.5时,舱内部分区域温度较高,且CO_(2)体积分数升高并接近标准值,可根据实际需要确定环控系统方案。 展开更多
关键词 飞机座舱 CO_(2) 计算流体力学 数值模拟 民机适航
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硅酮胶中白油的鉴别及定量分析方法研究 被引量:4
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作者 罗晓霞 袁波 +7 位作者 刘芳铭 陈敏剑 徐菁 王泊恩 马超强 白军伟 张彦君 孟坤 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期96-100,112,共6页
近年来,随着有机硅产品价格的日趋上涨,有机硅产品中掺白油的现象日益严峻。为了对硅酮胶中白油进行快速鉴别及定量,本文选择4种常见白油与硅酮胶混合制备了不同白油含量的硅酮胶阳性样品53份,以未添加白油的不同批次硅酮胶为空白硅酮... 近年来,随着有机硅产品价格的日趋上涨,有机硅产品中掺白油的现象日益严峻。为了对硅酮胶中白油进行快速鉴别及定量,本文选择4种常见白油与硅酮胶混合制备了不同白油含量的硅酮胶阳性样品53份,以未添加白油的不同批次硅酮胶为空白硅酮胶样品9份,采用近红外光谱分析技术分别建立聚类模型和含量预测模型。结果表明,近红外光谱法不仅能快速鉴别硅酮胶是否添加白油,而且可对硅酮胶中的白油含量进行定量。定量模型的相关系数(R_(c)^(2))为0.997,校正集均方根误差(RMSEC)为0.155。交叉验证相关系数(R_(v)^(2))为0.998,交叉验证误差均方根(RMSECV)为0.336。经过外部验证,预测值与标称含量有显著性相关性,相关系数(R_(p)^(2))为0.993。本文的研究初步建立了硅酮胶中白油的鉴别和定量测试新方法,为硅酮胶市场的产品筛选和白油定量奠定了基础。 展开更多
关键词 近红外 白油 鉴别 定量
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Au-Cr-Co-Zr合金性能与显微组织结构研究 被引量:1
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作者 武海军 杨洪森 +2 位作者 万吉高 尹俊美 陈登权 《贵金属》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期36-39,共4页
通过硬度测试、X射线衍射(XRD)分析、扫描电镜(SEM)观察和差热分析(DTA),研究了Au-Cr-Co-Zr合金的显微组织结构和性能。研究表明,合金铸态存在析出相,高温退火后形成单相固溶体,固溶时效比应变时效硬度增加剧烈而且硬度普遍要高,时效后... 通过硬度测试、X射线衍射(XRD)分析、扫描电镜(SEM)观察和差热分析(DTA),研究了Au-Cr-Co-Zr合金的显微组织结构和性能。研究表明,合金铸态存在析出相,高温退火后形成单相固溶体,固溶时效比应变时效硬度增加剧烈而且硬度普遍要高,时效后电阻率大幅下降。通过比较测试结果可知,在时效前期合金硬度的增加与在晶界处形成中间过渡相有关,合金的强化机制为固溶强化。 展开更多
关键词 金属材料 Au合金 时效强化 电接触
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