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超高性能混凝土中钢纤维锈蚀的细观力学分析被引量：8: 1; 作者舒刚张清华 +1 位作者黄云卜一之《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1268-1276,共9页; 为了研究钢纤维体积含量和锈蚀程度对结构强度和变形的影响,通过自行编写Python脚本文件,对ABAQUS软件进行二次开发,实现了钢纤维在超高性能混凝土(UHPC)基体中的大批量随机乱向均匀分布;在此基础上研究了UHPC带缺陷锈蚀模拟方法,进而... 展开更多; 关键词超高性能混凝土(UHPC) 细观力学分析钢纤维锈蚀模拟 ABAQUS二次开发 PYTHON算法模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

包裹式加筋土挡墙动力仿真分析被引量：3: 2; 作者肖娴李颖《中外公路》北大核心 2014年第4期49-52,共4页; 用数值仿真软件Abaqus模拟包裹式加筋土挡墙与填筑体的动力相互作用。建立土工格栅与填土以及墙面板与土体之间的接触,用无限元做土体边界,土工格栅采用拉杆模型,土体采用Drucker-Prager模型,混凝土面板采用弹性模型。研究模型在6、7、8... 展开更多; 关键词 ABAQUS 包裹式加筋土挡墙地震; 在线阅读下载PDF 职称材料

TRT与水平钻探方法在隧道施工超前地质预报中的综合应用研究被引量：5: 3; 作者夏红文董谦《路基工程》 2018年第5期180-184,共5页; 水平钻探和TRT两种隧道超前地质预报方法各有其特点,在某新建城际铁路的隧道施工中综合应用这两种方法进行了超前地质预报。通过对该隧道同一洞段两种方法预报结果的对比分析,发现二者的预报结果可以相互映证。TRT法有速度快、成本低、... 展开更多; 关键词 TRT 水平钻探隧道施工超前地质预报综合应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

侧面溶洞对双连拱隧道初期支护的影响研究被引量：1: 4; 作者李青芸《交通节能与环保》 2019年第3期94-96,100,共4页; 在石人山岩溶双连拱隧道施工期间,曾预报并揭露侧面溶洞,隧道修建存在一定的困难。本文利用FLAC3D设计并实施二维数值试验,模拟双连拱隧道在侧面溶洞的影响下的开挖过程,对初期支护的结构内力(弯矩、轴力)进行了分析,结果表明:侧面溶洞... 展开更多; 关键词岩溶区双连拱隧道初期支护弯矩轴力; 在线阅读下载PDF 职称材料

拱桥缆索吊装施工临时扣塔高度设计优化被引量：1: 5; 作者舒刚夏红文凌夏《交通科技》 2023年第3期94-98,共5页; 文中以缆索吊装系统临时扣塔为研究对象,分别拟合了用索量、拱肋(圈)拉压应力、拱肋(圈)变形及扣塔偏移5个影响因子与塔跨比函数关系曲线,基于经济性考量,以5种函数增长率之和最小作为优化目标,构建扣塔高度优化目标函数模型,利用线性... 展开更多; 关键词缆索吊装塔跨比扣塔高度数值拟合目标函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

人工挖孔桩混凝土浇筑新工艺: 6; 作者赵晓光《公路交通技术》 2020年第3期78-82,共5页; 人工挖孔桩桩身混凝土干桩浇筑法施工效率低,工序转换频繁,孔下作业时间长、安全风险大;清水桩浇筑法效率较高,工序转换较少,孔下作业时间短,但可视性较差,易出现堵管、导管提空反水及过程处理困难等一系列施工问题,从而影响混凝土浇筑... 展开更多; 关键词人工挖孔桩干桩无水水下混凝土; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超高性能混凝土中钢纤维锈蚀的细观力学分析被引量：8: 1; 作者舒刚张清华黄云卜一之; 机构四川智通路桥工程技术有限责任公司西南交通大学土木工程学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1268-1276,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51578455,51378431,51178394) 国家科技支撑计划(2011BAG07B03) +1 种基金湖北省交通运输厅科技项目(2017-538-2-4); 文摘为了研究钢纤维体积含量和锈蚀程度对结构强度和变形的影响,通过自行编写Python脚本文件,对ABAQUS软件进行二次开发,实现了钢纤维在超高性能混凝土(UHPC)基体中的大批量随机乱向均匀分布;在此基础上研究了UHPC带缺陷锈蚀模拟方法,进而探索了钢纤维锈蚀的等效方法;最后以UHPC梁四点抗弯试验为例,对UHPC细观力学分析方法、锈蚀的模拟方法和等效手段进行了验证.研究结果表明:当纤维体积含量为2%时,UHPC梁的抗弯曲性能最佳;影响锈蚀效应的关键因素为锈蚀造成纤维截面削弱、锈坑附近产生应力集中、界面粘结遭到破坏;采用随机材料属性分配的方式,仅局限于模拟UHPC梁的宏观变形,无法准确模拟应力场分布情况.; 关键词超高性能混凝土(UHPC) 细观力学分析钢纤维锈蚀模拟 ABAQUS二次开发 PYTHON算法模型试验; Keywords ultra-high performance concrete (UHPC) micromechanical analysis steel fiber corrosion simulation ABAQUS secondary development PYTHON algorithm model test; 分类号 U448.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名包裹式加筋土挡墙动力仿真分析被引量：3: 2; 作者肖娴李颖; 机构贵州高速公路集团有限公司四川智通路桥工程技术有限责任公司; 出处《中外公路》北大核心 2014年第4期49-52,共4页; 文摘用数值仿真软件Abaqus模拟包裹式加筋土挡墙与填筑体的动力相互作用。建立土工格栅与填土以及墙面板与土体之间的接触,用无限元做土体边界,土工格栅采用拉杆模型,土体采用Drucker-Prager模型,混凝土面板采用弹性模型。研究模型在6、7、8共3个不同等级的地震烈度作用下,土体、土工格栅和墙面板的变形规律、内力变化等。; 关键词 ABAQUS 包裹式加筋土挡墙地震; 分类号 U417.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TRT与水平钻探方法在隧道施工超前地质预报中的综合应用研究被引量：5: 3; 作者夏红文董谦; 机构四川智通路桥工程技术有限责任公司成都理工大学环境与土木工程学院; 出处《路基工程》 2018年第5期180-184,共5页; 文摘水平钻探和TRT两种隧道超前地质预报方法各有其特点,在某新建城际铁路的隧道施工中综合应用这两种方法进行了超前地质预报。通过对该隧道同一洞段两种方法预报结果的对比分析,发现二者的预报结果可以相互映证。TRT法有速度快、成本低、探测范围大与成果可视化的优势,但其预报精度相对较低。水平钻探方法有精度高、可排除水及有害气体的特点,但其有施工困难、作业时间长及费用高的缺点。为保证隧道超前地质预报速度的同时提高预报精度,综合应用上述两种方法可发挥两种方法各自特点,先采用TRT做全洞段大范围预报,对TRT预报中发现的不良地质段再结合水平钻探进行精确预报。; 关键词 TRT 水平钻探隧道施工超前地质预报综合应用; Keywords TRT horizontal drilling tunnel construction advanced geological forecast comprehensive; 分类号 U456.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名侧面溶洞对双连拱隧道初期支护的影响研究被引量：1: 4; 作者李青芸; 机构四川智通路桥工程技术有限责任公司; 出处《交通节能与环保》 2019年第3期94-96,100,共4页; 文摘在石人山岩溶双连拱隧道施工期间,曾预报并揭露侧面溶洞,隧道修建存在一定的困难。本文利用FLAC3D设计并实施二维数值试验,模拟双连拱隧道在侧面溶洞的影响下的开挖过程,对初期支护的结构内力(弯矩、轴力)进行了分析,结果表明:侧面溶洞的存在使得初期支护的弯矩和轴力普遍减小,对于双连拱隧道的右洞拱顶、拱脚、左洞内拱腰、拱脚处初支的弯矩产生较大的增幅,这4个位置应当注意监测、谨慎设计。; 关键词岩溶区双连拱隧道初期支护弯矩轴力; Keywords karst double-arch tunnel initial support bending moment axial force; 分类号 U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名拱桥缆索吊装施工临时扣塔高度设计优化被引量：1: 5; 作者舒刚夏红文凌夏; 机构四川智通路桥工程技术有限责任公司; 出处《交通科技》 2023年第3期94-98,共5页; 文摘文中以缆索吊装系统临时扣塔为研究对象,分别拟合了用索量、拱肋(圈)拉压应力、拱肋(圈)变形及扣塔偏移5个影响因子与塔跨比函数关系曲线,基于经济性考量,以5种函数增长率之和最小作为优化目标,构建扣塔高度优化目标函数模型,利用线性规划方法求解受力合理、变形较小、用索经济的合理塔跨比和扣塔高度。结果表明,借助数值拟合和线性规划方法,原理清晰,实用性强。; 关键词缆索吊装塔跨比扣塔高度数值拟合目标函数; 分类号 U445.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名人工挖孔桩混凝土浇筑新工艺: 6; 作者赵晓光; 机构四川智通路桥工程技术有限责任公司四川公路桥梁建设集团有限公司; 出处《公路交通技术》 2020年第3期78-82,共5页; 文摘人工挖孔桩桩身混凝土干桩浇筑法施工效率低,工序转换频繁,孔下作业时间长、安全风险大;清水桩浇筑法效率较高,工序转换较少,孔下作业时间短,但可视性较差,易出现堵管、导管提空反水及过程处理困难等一系列施工问题,从而影响混凝土浇筑质量。为解决上述问题,提出一种适用于人工挖孔桩桩身混凝土浇筑的无水水下混凝土浇筑施工方法,该法具有可视性好、效率高、安全性好、质量可控、施工问题易处理等优点,节约施工成本。; 关键词人工挖孔桩干桩无水水下混凝土; Keywords artificial digging pile dry pile anhydrous underwater concrete; 分类号 U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	超高性能混凝土中钢纤维锈蚀的细观力学分析	舒刚张清华黄云卜一之	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	包裹式加筋土挡墙动力仿真分析	肖娴李颖	《中外公路》北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	TRT与水平钻探方法在隧道施工超前地质预报中的综合应用研究	夏红文董谦	《路基工程》	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	侧面溶洞对双连拱隧道初期支护的影响研究	李青芸	《交通节能与环保》	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	拱桥缆索吊装施工临时扣塔高度设计优化	舒刚夏红文凌夏	《交通科技》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	人工挖孔桩混凝土浇筑新工艺	赵晓光	《公路交通技术》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料