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隧道围岩收敛变形预测模型动态选择与变形量概率 预测
被引量：
4
1
作者
曾鹏
张志强
+3 位作者
李天斌
唐浩
严祖龙
孟陆波
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期15-25,共11页
高地应力或复杂地质条件下隧道围岩极易变形侵限。在隧道施工期对围岩的变形趋势与收敛变形值进行超前判识,对保障施工人员安全、提高隧道施工效率具有重要意义。传统单一预测模型难以适应隧道收敛变形的动态变化,预测效果有限。建立了...
高地应力或复杂地质条件下隧道围岩极易变形侵限。在隧道施工期对围岩的变形趋势与收敛变形值进行超前判识,对保障施工人员安全、提高隧道施工效率具有重要意义。传统单一预测模型难以适应隧道收敛变形的动态变化,预测效果有限。建立了一个基于连续贝叶斯反分析方法和最优模型选择的围岩收敛变形动态预测模型,利用隧道收敛变形监测信息作为观察值,对用于围岩收敛变形曲线预测的3种经验模型参数进行了连续更新校准,选择最优模型预测围岩最终收敛变形值并量化其不确定性。将该模型应用于白马隧道9个断面16组测点的围岩收敛变形预测,预测与监测的最终收敛变形量平均相对误差仅3.22%。动态预测模型仅需开挖后10 d的观测数据即可有效预测40 d的最终变形收敛结果,为全断面开挖法隧道围岩变形侵限和大变形灾害防治提供了重要技术支撑。
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关键词
隧道
收敛变形
动态预测
模型选择
贝叶斯理论
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职称材料
题名
隧道围岩收敛变形预测模型动态选择与变形量概率 预测
被引量：
4
1
作者
曾鹏
张志强
李天斌
唐浩
严祖龙
孟陆波
机构
成都理工大学环境与土木工程学院
四川宁西高速公路建设开发有限公司
四川
高速
公路
建设
开发
集团
有限公司
出处
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期15-25,共11页
基金
国家自然科学基金重点项目(42130719)。
文摘
高地应力或复杂地质条件下隧道围岩极易变形侵限。在隧道施工期对围岩的变形趋势与收敛变形值进行超前判识,对保障施工人员安全、提高隧道施工效率具有重要意义。传统单一预测模型难以适应隧道收敛变形的动态变化,预测效果有限。建立了一个基于连续贝叶斯反分析方法和最优模型选择的围岩收敛变形动态预测模型,利用隧道收敛变形监测信息作为观察值,对用于围岩收敛变形曲线预测的3种经验模型参数进行了连续更新校准,选择最优模型预测围岩最终收敛变形值并量化其不确定性。将该模型应用于白马隧道9个断面16组测点的围岩收敛变形预测,预测与监测的最终收敛变形量平均相对误差仅3.22%。动态预测模型仅需开挖后10 d的观测数据即可有效预测40 d的最终变形收敛结果,为全断面开挖法隧道围岩变形侵限和大变形灾害防治提供了重要技术支撑。
关键词
隧道
收敛变形
动态预测
模型选择
贝叶斯理论
Keywords
tunnel
convergence
dynamic forecasting
model selection
Bayesian theory
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道围岩收敛变形预测模型动态选择与变形量概率 预测
曾鹏
张志强
李天斌
唐浩
严祖龙
孟陆波
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
4
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