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基于TDOA/TSOA的ADS-B系统防欺骗技术 被引量：7
1
作者 颜可壹 吕泽均 +2 位作者 时宏伟 张涛 王喜梅 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2015年第8期2272-2275,共4页
通过对广播式自动相关监视(ADS-B)技术的监视安全性分析,提出了一种基于到达时间差/到达时间和(TDOA/TSOA)的ADS-B系统防欺骗技术。根据TDOA和TSOA等参数求解一个非线性方程组对目标进行三维物理定位,并与地面接收站解析得到的ADS-B信... 通过对广播式自动相关监视(ADS-B)技术的监视安全性分析,提出了一种基于到达时间差/到达时间和(TDOA/TSOA)的ADS-B系统防欺骗技术。根据TDOA和TSOA等参数求解一个非线性方程组对目标进行三维物理定位,并与地面接收站解析得到的ADS-B信息进行对比分析来实现ADS-B系统防欺骗技术。最后对定位误差公式进行了推导和分析,仿真了地面接收站的几何构型与目标定位精度之间的关系,仿真实验结果验证了该技术的可行性和有效性。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 防欺骗 到达时间差/达到时间和 定位
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多投影显示系统抗光线干扰算法研究
2
作者 刘洪 肖朝 杨红雨 《四川大学学报（工程科学版）》 CSCD 北大核心 2015年第S1期112-117,共6页
为了解决多通道投影显示系统中由于光线相互干扰而引起显示墙上图像画质下降的问题,提出2种抗光线干扰算法。1)基于点对点的抗光线干扰算法:首先建立拍摄相机与投影机之间的亚像素级对应关系,然后依据该对应关系和实验测得的亮度饱和度... 为了解决多通道投影显示系统中由于光线相互干扰而引起显示墙上图像画质下降的问题,提出2种抗光线干扰算法。1)基于点对点的抗光线干扰算法:首先建立拍摄相机与投影机之间的亚像素级对应关系,然后依据该对应关系和实验测得的亮度饱和度增益表,对输出图像进行亮度衰减和饱和度提升;2)基于图像增强的抗光线干扰算法:综合利用多种图像增强算法来提升图像画质,间接降低光线干扰。针对这2种算法,给出算法的理论推导并以穹顶24通道投影显示系统为例,进行了实验验证。实验结果表明,2种抗光线干扰算法可有效降低光线干扰和提升图像画质。 展开更多
关键词 光线干扰 多通道投影 画质增强 亚像素级对准 反锐化掩模
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一种新的分块恒虚警率检测技术 被引量：2
3
作者 孙红亮 吕泽均 张涛 《电讯技术》 北大核心 2013年第4期429-434,共6页
经典的参量型恒虚警率检测器只在特定的背景环境下才能得到较高的检测性能,而低空监视雷达的工作环境较为复杂,需要一种对杂波环境具有较强稳定性的检测器。为此,对传统的检测技术进行了改进,提出了一种新的分块恒虚警率检测技术。该技... 经典的参量型恒虚警率检测器只在特定的背景环境下才能得到较高的检测性能,而低空监视雷达的工作环境较为复杂,需要一种对杂波环境具有较强稳定性的检测器。为此,对传统的检测技术进行了改进,提出了一种新的分块恒虚警率检测技术。该技术通过对参考单元进行适当分块来提高对不同环境的适应能力,弥补了传统恒虚警率检测技术需要杂波背景分布的不足,增强了检测算法的通用性。给出了该算法在均匀杂波环境和杂波边缘环境下的虚警概率理论公式。计算机仿真验证了该技术的可行性和有效性。 展开更多
关键词 低空监视雷达 目标检测 单元平均 有序统计 恒虚警率
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多传感器集中式恒虚警率检测融合技术 被引量：2
4
作者 孙红亮 吕泽均 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2013年第11期3957-3960,共4页
为提高传感器的检测性能,将一种经典的恒虚警率检测器CA-CFAR与多传感器集中式检测相结合。给出了多传感器集中式CA-CFAR检测器在均匀杂波环境中的虚警概率解析表达式。对两传感器集中式恒虚警率检测器和三传感器集中式恒虚警率检测器... 为提高传感器的检测性能,将一种经典的恒虚警率检测器CA-CFAR与多传感器集中式检测相结合。给出了多传感器集中式CA-CFAR检测器在均匀杂波环境中的虚警概率解析表达式。对两传感器集中式恒虚警率检测器和三传感器集中式恒虚警率检测器的检测概率进行了仿真,仿真结果表明,多传感器集中式恒虚警率检测器相对于单传感器恒虚警率检测器的检测概率有明显提高。 展开更多
关键词 多传感器 集中式 恒虚警率 检测融合 单元平均
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基于OPTIFLOW模型的GDP-E初次时隙分配研究
5
作者 张涛 吕泽均 孙红亮 《四川大学学报（工程科学版）》 CSCD 北大核心 2013年第S2期135-139,共5页
为了更科学地利用机场时隙资源,研究了GDP-E初次时隙分配的公平性和效率问题。在OPTIFLOW指派模型的基础上,通过引入公平性约束参数,建立了一种兼顾公平和效率的GDP-E初次时隙分配优化模型,并给出了时隙分配的公平性评价指标。由于时隙... 为了更科学地利用机场时隙资源,研究了GDP-E初次时隙分配的公平性和效率问题。在OPTIFLOW指派模型的基础上,通过引入公平性约束参数,建立了一种兼顾公平和效率的GDP-E初次时隙分配优化模型,并给出了时隙分配的公平性评价指标。由于时隙分配的结果是一种特殊序列,故采用部分匹配交叉(PMX)算子的遗传算法对模型进行求解。仿真结果表明:该模型不仅在效率上比RBS算法提高了22.5%,还均衡了各航空公司的延误损失;并且通过公平性约束参数的设置,能有效调节公平和效率间的平衡度,从而验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 地面延误程序 公平性 遗传算法 时隙分配
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基于残差三阶累积量的机动检测新方法 被引量：2
6
作者 蓝瑶 吕泽均 姜伟 《电讯技术》 北大核心 2012年第5期680-683,共4页
针对在有高斯量测噪声情况下目标机动检测问题,提出了一种基于残差三阶累积量的机动检测算法,通过利用Kalman滤波实时产生残差数据而进行的三阶累积量的计算,抑制了高斯噪声对目标机动的影响,且实现了机动检测的实时性。仿真实验结果验... 针对在有高斯量测噪声情况下目标机动检测问题,提出了一种基于残差三阶累积量的机动检测算法,通过利用Kalman滤波实时产生残差数据而进行的三阶累积量的计算,抑制了高斯噪声对目标机动的影响,且实现了机动检测的实时性。仿真实验结果验证了该算法的有效性和稳健性。 展开更多
关键词 多目标跟踪 机动检测 残差 三阶累积量 卡尔曼滤波
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基于变维交互作用的IMM-CKF算法 被引量：2
7
作者 姜伟 吕泽均 蓝瑶 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第5期4-6,19,共4页
为了对非线性情况下的机动目标进行跟踪,提出一种变维交互作用的交互多模型容积卡尔曼滤波(IMM-CKF)算法。该算法结合变维交互作用多模型滤波方法和容积卡尔曼滤波方法,对使用相同维数模型的IMM-CKF算法进行扩展,使其能够应用于更一般... 为了对非线性情况下的机动目标进行跟踪,提出一种变维交互作用的交互多模型容积卡尔曼滤波(IMM-CKF)算法。该算法结合变维交互作用多模型滤波方法和容积卡尔曼滤波方法,对使用相同维数模型的IMM-CKF算法进行扩展,使其能够应用于更一般的目标跟踪环境。仿真结果表明,该算法的跟踪精度明显高于变维交互作用下的交互多模型不敏卡尔曼滤波(IMM-UKF)算法,验证了该算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 容积卡尔曼滤波 变维交互作用 交互多模型算法 机动目标跟踪
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塔台模拟管制中多路混音的设计与实现 被引量：2
8
作者 张曌 吕泽均 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第24期130-133,共4页
基于塔台管制模拟语音通讯系统,设计并实现了多路混音功能。发送端采用双线程多缓冲区机制保证数据的实时即时发送;在混音同步机制中引入了多个缓冲队列,为成功实现同步混音创造了良好条件;在最为重要的混音算法中做了一些改进,混音效... 基于塔台管制模拟语音通讯系统,设计并实现了多路混音功能。发送端采用双线程多缓冲区机制保证数据的实时即时发送;在混音同步机制中引入了多个缓冲队列,为成功实现同步混音创造了良好条件;在最为重要的混音算法中做了一些改进,混音效率有明显提高。在该系统中使用了专门为声音解压缩研究设计的Speex语音解压缩库,其高性能的语音解压缩效率,在应用中得到了很好的体现。系统仿真实验结果表明该套多路混音实现方式切实可行,具有一定的有效性和优越性。 展开更多
关键词 多路语音混合 模拟语音通讯系统 同步机制 缓冲队列 衰减因子
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基于MUSIC的高分辨率到达频率差估计方法 被引量：1
9
作者 李刚 吕泽均 徐铸 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第5期36-39,共4页
多重信号分类(MUSIC)算法具有高分辨率、高精度和同频多信号的频率估计能力,利用这一性能可将其应用于到达频率差估计,得到基于MUSIC的到达频率差估计方法。这种方法在不同信噪比、带宽、采样率和积分时间等条件下,均能对到达频率差进... 多重信号分类(MUSIC)算法具有高分辨率、高精度和同频多信号的频率估计能力,利用这一性能可将其应用于到达频率差估计,得到基于MUSIC的到达频率差估计方法。这种方法在不同信噪比、带宽、采样率和积分时间等条件下,均能对到达频率差进行高精确估计,仿真结果验证了该算法的可行性、有效性和稳健性。 展开更多
关键词 无源定位 MUSIC算法 到达频率差
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基于约束支配多目标进化算法的航路改航方法 被引量：1
10
作者 毛芸苹 杨红雨 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2013年第3期1008-1012,共5页
针对具有多目标多约束特征的航路改航问题,提出了基于约束支配的非支配排序多目标进化算法(NSGA-II)的路径规划方法。采用了约束支配规则处理空中交通管制规则中关于改航的多个约束条件,建立个体解之间的约束支配关系。在产生初始群体... 针对具有多目标多约束特征的航路改航问题,提出了基于约束支配的非支配排序多目标进化算法(NSGA-II)的路径规划方法。采用了约束支配规则处理空中交通管制规则中关于改航的多个约束条件,建立个体解之间的约束支配关系。在产生初始群体时进行分区产生随机的浮点坐标,并提前筛选出符合航向角改变量约束的可接受解,增加删除算子用以处理不可接受的不可行解,进化算法迭代完成后,建立优化算子用以优化迭代产生的路径。在块状和离散状飞行限制区条件下分别进行仿真实验,实验结果表明,该方法能产生符合目标函数优化且路径复杂度较小的最优解。 展开更多
关键词 约束支配 多目标 进化算法 改航 空中交通管制
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