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基于订单培养的汽车专业课程建设的改革与实践——以四川城市职业学院吉利“成蝶计划”订单班为例
被引量:
1
1
作者
张远亮
《时代汽车》
2020年第6期32-33,共2页
文章主要针对订单人才培养模式的改革与实践进行分析研究,从企业调研、订单班组建、人才培养方案及师资资源库制定、顶岗实习等多方面进行探讨,以便能够培养出满足社会需求的高端技术型人才,实现人才精准培养、学生精准就业。
关键词
订单班
人才培养
改革实践
精准培养
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职称材料
浅析电动汽车及其驱动电机发展现状
2
作者
张远亮
《山西农经》
2017年第12期92-92,共1页
随着经济的发展,汽车的使用量越来越多,这带来了能源和环境两大问题。针对此问题,各国都开始研制电动汽车,并取得了一系列的进步。本文简要地介绍了电动汽车及其驱动电机的发展现状。
关键词
电动汽车
驱动电机
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职称材料
某混合动力总成系统模态频率匹配分析
被引量:
2
3
作者
张远亮
张立民
《大连交通大学学报》
CAS
2016年第3期23-26,共4页
针对某混5408动力总成系统的双层隔振问题,利用ADAMS动力学仿真软件建立了柔性车架、刚性柴油发电机组的刚柔耦合模型.对该双层隔振系统进行了模态分析计算,得到了双层隔振系统的模态参数.对混合动力系统各主要部件、混合动力系统与车...
针对某混5408动力总成系统的双层隔振问题,利用ADAMS动力学仿真软件建立了柔性车架、刚性柴油发电机组的刚柔耦合模型.对该双层隔振系统进行了模态分析计算,得到了双层隔振系统的模态参数.对混合动力系统各主要部件、混合动力系统与车体、混合动力系统与柴油发电机组进行了模态频率匹配分析.结果表明:混合动力总成系统隔振器刚度设计满足各部件、车体及柴油发电机组之间不发生强烈耦合共振,模态匹配合理,隔振器刚度设计得当.
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关键词
混合动力
双层隔振
刚柔耦合
模态频率匹配
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职称材料
可更新身份可追查的虚拟企业动态认证方案
4
作者
周萍
何大可
兰青青
《电子设计工程》
2016年第9期88-92,共5页
现有虚拟企业信任认证方案都没有定期更新功能,且有些不具备身份可追查性,有些不能抵抗合谋攻击,安全性较差。为此,在(t,n)门限秘密共享的基础上提出了一个可定期更新、身份可追查、抗合谋攻击、部分签名可验证的安全性更高的虚拟企业...
现有虚拟企业信任认证方案都没有定期更新功能,且有些不具备身份可追查性,有些不能抵抗合谋攻击,安全性较差。为此,在(t,n)门限秘密共享的基础上提出了一个可定期更新、身份可追查、抗合谋攻击、部分签名可验证的安全性更高的虚拟企业动态认证方案,进行了安全性分析。方案无需可信中心,由群内所有成员共同生成群私钥;可以动态增减成员而无需改变群私钥,减小了方案实施的代价;引入成员的固有公私钥对,实现了抗合谋攻击;通过构建身份追查表、y值吊销表及有效的身份追查协议,实现了签名成员身份的可追查性;方案还能对部分签名进行验证,防止签名成员的不诚实行为。
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关键词
虚拟企业
可定期更新
合谋攻击
身份可追查性
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职称材料
牵引变压器悬挂系统静刚度设计研究
5
作者
张远亮
《铁道机车车辆》
2016年第2期1-7,共7页
针对车体与车下悬挂设备牵引变压器之间的隔振器刚度设计问题,对牵引变压器悬挂系统进行模型简化,得到关于牵引变压器的力和力矩平衡方程。同时再根据变压器隔振器6点共平面条件得到几何约束协调方程,得出了给定隔振器静挠度条件下设计...
针对车体与车下悬挂设备牵引变压器之间的隔振器刚度设计问题,对牵引变压器悬挂系统进行模型简化,得到关于牵引变压器的力和力矩平衡方程。同时再根据变压器隔振器6点共平面条件得到几何约束协调方程,得出了给定隔振器静挠度条件下设计隔振器刚度以及给定隔振器刚度条件下计算各个隔振器的静挠度的方法。对某动车牵引变压器静刚度进行实例设计。确定隔振器刚度工况,计算出了各工况下每个隔振器的静挠度值。考虑各个隔振器静挠度差,得到满足各个隔振器静挠度差均在1mm范围内对应的各个隔振器静刚度;考虑每个隔振器静挠度在6~7mm范围内的设计目标,得到各个隔振器的静刚度以及对应的静挠度。
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关键词
牵引变压器
刚度设计
静刚度
静挠度
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职称材料
基于数据挖掘技术的船舶变压器故障智能检测
被引量:
1
6
作者
林琳
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第10X期88-90,共3页
针对船舶变压器故障检测问题,采用传统方法易受到天气和信号干扰影响,检测效果较差,所以提出了基于数据挖掘技术的船舶变压器故障智能检测。根据数据挖掘原理,设计船舶变压器故障智能检测流程,可对边界问题做出判定,并准确反映故障与表...
针对船舶变压器故障检测问题,采用传统方法易受到天气和信号干扰影响,检测效果较差,所以提出了基于数据挖掘技术的船舶变压器故障智能检测。根据数据挖掘原理,设计船舶变压器故障智能检测流程,可对边界问题做出判定,并准确反映故障与表现特征之间客观规律。根据该规律,从最底层故障点切入,获取大量故障信息,规划故障排查点方案,改善外界干扰影响问题,实现船舶变压器故障智能检测。通过实验验证结果可知,该方法最高检测效果为90%,为电子设备故障检测提供新思路。
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关键词
数据挖掘
船舶
变压器
故障
检测
排查
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职称材料
基于小信号建模的舰船蓄电池智能控制系统研究
被引量:
1
7
作者
顾丹
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第6X期64-66,共3页
船舶备用电源的双向充放电控制一直是船舶制造和控制领域亟需解决的问题。针对该问题本文提出一种基于峰电流模式控制的蓄电池充/放电转换器智能控制系统,该系统可用于对船舶多模块备用电源进行有效控制。本文将降阶建模技术与电流模式...
船舶备用电源的双向充放电控制一直是船舶制造和控制领域亟需解决的问题。针对该问题本文提出一种基于峰电流模式控制的蓄电池充/放电转换器智能控制系统,该系统可用于对船舶多模块备用电源进行有效控制。本文将降阶建模技术与电流模式控制的小信号模型相结合,设计电流传感网络和电压反馈补偿程序,从而实现了灵活精确的蓄电池智能控制系统。最后通过小信号仿真实验结果,验证所提出智能控制系统的有效性。
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关键词
船舶备用蓄电池
充/放电
智能控制系统
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职称材料
霍尔效应在霍尔传感器信号中的应用分析
被引量:
4
8
作者
顾丹
《数字技术与应用》
2016年第3期97-97,共1页
霍尔效应是磁电效应的一种,这一现象是霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应,而半导体的霍尔效应比金属强得多,利用这现象制成的各种霍尔元件,广泛地应用于工业自...
霍尔效应是磁电效应的一种,这一现象是霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应,而半导体的霍尔效应比金属强得多,利用这现象制成的各种霍尔元件,广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。本文阐述了霍尔效应的基本原理,并介绍了基于霍尔效应的霍尔传感器的基本结构与工作原理。结合常用霍尔传感器,分析了其故障检测方法与步骤。
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关键词
霍尔效应
霍尔传感器
应用
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职称材料
题名
基于订单培养的汽车专业课程建设的改革与实践——以四川城市职业学院吉利“成蝶计划”订单班为例
被引量:
1
1
作者
张远亮
机构
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《时代汽车》
2020年第6期32-33,共2页
文摘
文章主要针对订单人才培养模式的改革与实践进行分析研究,从企业调研、订单班组建、人才培养方案及师资资源库制定、顶岗实习等多方面进行探讨,以便能够培养出满足社会需求的高端技术型人才,实现人才精准培养、学生精准就业。
关键词
订单班
人才培养
改革实践
精准培养
分类号
G71 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
浅析电动汽车及其驱动电机发展现状
2
作者
张远亮
机构
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《山西农经》
2017年第12期92-92,共1页
基金
四川省教育厅课题(17SB0244)
四川城市职业学院校级重点课题(CS17KY2D02)
文摘
随着经济的发展,汽车的使用量越来越多,这带来了能源和环境两大问题。针对此问题,各国都开始研制电动汽车,并取得了一系列的进步。本文简要地介绍了电动汽车及其驱动电机的发展现状。
关键词
电动汽车
驱动电机
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某混合动力总成系统模态频率匹配分析
被引量:
2
3
作者
张远亮
张立民
机构
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2016年第3期23-26,共4页
文摘
针对某混5408动力总成系统的双层隔振问题,利用ADAMS动力学仿真软件建立了柔性车架、刚性柴油发电机组的刚柔耦合模型.对该双层隔振系统进行了模态分析计算,得到了双层隔振系统的模态参数.对混合动力系统各主要部件、混合动力系统与车体、混合动力系统与柴油发电机组进行了模态频率匹配分析.结果表明:混合动力总成系统隔振器刚度设计满足各部件、车体及柴油发电机组之间不发生强烈耦合共振,模态匹配合理,隔振器刚度设计得当.
关键词
混合动力
双层隔振
刚柔耦合
模态频率匹配
Keywords
hybrid powertrain system
double isolation
rigid coupling
modal frequency matching analysis
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
可更新身份可追查的虚拟企业动态认证方案
4
作者
周萍
何大可
兰青青
机构
西南交通大学
信息
科学与技术
学院
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《电子设计工程》
2016年第9期88-92,共5页
基金
国家自然科学基金(61003245
60903202)
+2 种基金
四川省教育厅2013年度科研项目(13ZB0483)
四川省教育厅2014年度科研项目(14ZA0346
SCJG2014-741)
文摘
现有虚拟企业信任认证方案都没有定期更新功能,且有些不具备身份可追查性,有些不能抵抗合谋攻击,安全性较差。为此,在(t,n)门限秘密共享的基础上提出了一个可定期更新、身份可追查、抗合谋攻击、部分签名可验证的安全性更高的虚拟企业动态认证方案,进行了安全性分析。方案无需可信中心,由群内所有成员共同生成群私钥;可以动态增减成员而无需改变群私钥,减小了方案实施的代价;引入成员的固有公私钥对,实现了抗合谋攻击;通过构建身份追查表、y值吊销表及有效的身份追查协议,实现了签名成员身份的可追查性;方案还能对部分签名进行验证,防止签名成员的不诚实行为。
关键词
虚拟企业
可定期更新
合谋攻击
身份可追查性
Keywords
virtual enterprise
regular updatable
conspiracy attack
identity traceable
分类号
TN393.08 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
牵引变压器悬挂系统静刚度设计研究
5
作者
张远亮
机构
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《铁道机车车辆》
2016年第2期1-7,共7页
基金
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A04-(03))
文摘
针对车体与车下悬挂设备牵引变压器之间的隔振器刚度设计问题,对牵引变压器悬挂系统进行模型简化,得到关于牵引变压器的力和力矩平衡方程。同时再根据变压器隔振器6点共平面条件得到几何约束协调方程,得出了给定隔振器静挠度条件下设计隔振器刚度以及给定隔振器刚度条件下计算各个隔振器的静挠度的方法。对某动车牵引变压器静刚度进行实例设计。确定隔振器刚度工况,计算出了各工况下每个隔振器的静挠度值。考虑各个隔振器静挠度差,得到满足各个隔振器静挠度差均在1mm范围内对应的各个隔振器静刚度;考虑每个隔振器静挠度在6~7mm范围内的设计目标,得到各个隔振器的静刚度以及对应的静挠度。
关键词
牵引变压器
刚度设计
静刚度
静挠度
Keywords
traction transformer
stiffness design
static stiffness
static deflection
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于数据挖掘技术的船舶变压器故障智能检测
被引量:
1
6
作者
林琳
机构
电子科技大学计算机科学与
工程
学院
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第10X期88-90,共3页
基金
四川省教育厅自然科学类重点科研资助项目(18ZA0303)
文摘
针对船舶变压器故障检测问题,采用传统方法易受到天气和信号干扰影响,检测效果较差,所以提出了基于数据挖掘技术的船舶变压器故障智能检测。根据数据挖掘原理,设计船舶变压器故障智能检测流程,可对边界问题做出判定,并准确反映故障与表现特征之间客观规律。根据该规律,从最底层故障点切入,获取大量故障信息,规划故障排查点方案,改善外界干扰影响问题,实现船舶变压器故障智能检测。通过实验验证结果可知,该方法最高检测效果为90%,为电子设备故障检测提供新思路。
关键词
数据挖掘
船舶
变压器
故障
检测
排查
Keywords
data mining
ships
transformers
faults
detection
troubleshooting
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
基于小信号建模的舰船蓄电池智能控制系统研究
被引量:
1
7
作者
顾丹
机构
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第6X期64-66,共3页
文摘
船舶备用电源的双向充放电控制一直是船舶制造和控制领域亟需解决的问题。针对该问题本文提出一种基于峰电流模式控制的蓄电池充/放电转换器智能控制系统,该系统可用于对船舶多模块备用电源进行有效控制。本文将降阶建模技术与电流模式控制的小信号模型相结合,设计电流传感网络和电压反馈补偿程序,从而实现了灵活精确的蓄电池智能控制系统。最后通过小信号仿真实验结果,验证所提出智能控制系统的有效性。
关键词
船舶备用蓄电池
充/放电
智能控制系统
Keywords
ship standby battery
charging / discharging
intelligent control system
分类号
U674.703.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
霍尔效应在霍尔传感器信号中的应用分析
被引量:
4
8
作者
顾丹
机构
四川城市职业学院汽车与信息工程学院
出处
《数字技术与应用》
2016年第3期97-97,共1页
文摘
霍尔效应是磁电效应的一种,这一现象是霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应,而半导体的霍尔效应比金属强得多,利用这现象制成的各种霍尔元件,广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。本文阐述了霍尔效应的基本原理,并介绍了基于霍尔效应的霍尔传感器的基本结构与工作原理。结合常用霍尔传感器,分析了其故障检测方法与步骤。
关键词
霍尔效应
霍尔传感器
应用
分类号
TP211.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于订单培养的汽车专业课程建设的改革与实践——以四川城市职业学院吉利“成蝶计划”订单班为例
张远亮
《时代汽车》
2020
1
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职称材料
2
浅析电动汽车及其驱动电机发展现状
张远亮
《山西农经》
2017
0
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职称材料
3
某混合动力总成系统模态频率匹配分析
张远亮
张立民
《大连交通大学学报》
CAS
2016
2
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职称材料
4
可更新身份可追查的虚拟企业动态认证方案
周萍
何大可
兰青青
《电子设计工程》
2016
0
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职称材料
5
牵引变压器悬挂系统静刚度设计研究
张远亮
《铁道机车车辆》
2016
0
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职称材料
6
基于数据挖掘技术的船舶变压器故障智能检测
林琳
《舰船科学技术》
北大核心
2018
1
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职称材料
7
基于小信号建模的舰船蓄电池智能控制系统研究
顾丹
《舰船科学技术》
北大核心
2016
1
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职称材料
8
霍尔效应在霍尔传感器信号中的应用分析
顾丹
《数字技术与应用》
2016
4
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职称材料
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