浅论公路桥梁隧道工程项目建设管理 被引量：5

1

作者 谢刚 《工程建设与设计》 2019年第6期262-263,共2页

从施工人员的安全管理、工程进度控制、质量管理以及施工环境管理方面探讨公路桥梁隧道工程的建设管理,以供参考。

关键词 工程建设 进度管理 质量控制 公路桥梁隧道工程

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公路桥梁预应力混凝土连续梁桥挂篮施工方法及控制措施研究 被引量：9

2

作者 邱如君 《中国标准化》 2019年第4期32-33,共2页

作为预应力混凝土连续梁桥建设的重要方式,挂篮施工对于工程的进度、质量和安全具有重大影响。本文结合龙河新桥建设的实际,在阐述挂篮结构组成及施工流程的同时,对其在工程建设中的控制方式进行分析。以期有利于挂篮施工技术应用水平... 作为预应力混凝土连续梁桥建设的重要方式,挂篮施工对于工程的进度、质量和安全具有重大影响。本文结合龙河新桥建设的实际,在阐述挂篮结构组成及施工流程的同时,对其在工程建设中的控制方式进行分析。以期有利于挂篮施工技术应用水平的提升,进而在保证混凝土连续梁桥施工质量的同时,推动公路桥梁工程的进一步发展。 展开更多

关键词 预应力 混凝土连续梁桥 挂篮施工 龙河新桥

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软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用 被引量：2

3

作者 曾进 《工程技术研究》 2021年第3期56-57,共2页

在公路桥梁工程建设中,软土地基施工难度较大,对施工技术要求较高,施工单位在对软土地基进行施工时应加强施工技术的创新。文章首先介绍了软土地基的特点及施工难点,然后分析了软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用现状,最后对软土... 在公路桥梁工程建设中,软土地基施工难度较大,对施工技术要求较高,施工单位在对软土地基进行施工时应加强施工技术的创新。文章首先介绍了软土地基的特点及施工难点,然后分析了软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用现状,最后对软土地基具体的施工技术进行研究,旨在为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 软土地基 施工技术 公路 桥梁

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巴朗山高海拔公路隧道个体供氧实测及方案设计 被引量：2

4

作者 袁泉 《北方交通》 2015年第6期117-120,共4页

巴朗山高海拔公路隧道＂低气压、低氧含量＂的特点,严寒影响着隧道施工人员的身体健康,也严重制约着隧道建设的工期。为获得高海拔公路隧道较好的施工供氧方案,结合巴朗山公路隧道,对个体供氧方案进行了比选,选取了25~30岁的青年男子分... 巴朗山高海拔公路隧道＂低气压、低氧含量＂的特点,严寒影响着隧道施工人员的身体健康,也严重制约着隧道建设的工期。为获得高海拔公路隧道较好的施工供氧方案,结合巴朗山公路隧道,对个体供氧方案进行了比选,选取了25~30岁的青年男子分别携带2L、3L、4L的氧气瓶情况下的人体动脉血氧饱和度、心率和血压3项生理指标以及Borg呼吸困难的观察指标,结合各单一供氧设备的使用时间、更换的间隔时间等,确定了隧道施工个体式供氧的推荐方案,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 高海拔 公路隧道 个体供氧 生理指标

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公路路基边坡破坏形式及防护措施探析 被引量：1

5

作者 童心 《工程技术研究》 2020年第6期249-250,共2页

公路是交通的重要组成部分,是现代运输的主要通路之一,对于现代经济发展、出行安全等影响重大。路基边坡破坏会造成路面塌陷的危险情况发生,是公路运行影响行车安全的重要因素。文章主要介绍了路基边坡破坏的概念,并对边坡破坏形式及防... 公路是交通的重要组成部分,是现代运输的主要通路之一,对于现代经济发展、出行安全等影响重大。路基边坡破坏会造成路面塌陷的危险情况发生,是公路运行影响行车安全的重要因素。文章主要介绍了路基边坡破坏的概念,并对边坡破坏形式及防护措施进行了阐述,最后以某公路变更项目为例,对公路路基边坡规范施工进行了分析,以期能够为公路路基施工提供借鉴。 展开更多

关键词 公路路基 边坡 破坏形式 防护措施

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公路工程招投标中不正当竞争行为的防范 被引量：1

6

作者 廖江 贾飒飒 《城市建筑》 2016年第15期297-297,共1页

公路工程是我国建筑工程建设中的重要内容，与我国社会经济发展有着非常紧密联系。公路工程招投标可以帮助业主单位对建筑市场的众多资源进行整合，是促进建筑企业健康持续发展的重要手段。但对我国公路工程招投标进行深入调查发现，其... 公路工程是我国建筑工程建设中的重要内容，与我国社会经济发展有着非常紧密联系。公路工程招投标可以帮助业主单位对建筑市场的众多资源进行整合，是促进建筑企业健康持续发展的重要手段。但对我国公路工程招投标进行深入调查发现，其中不正当竞争行为普遍存在，不仅不能严格保证公路工程建设质量和施工效率，对于我国建筑行业可持续发展也造成了非常不良的影响。本文对公路工程招投标中不正当竞争行为的防范进行深入探究，希望对相关人员有所启示。 展开更多

关键词 公路工程 招投标 不正当竞争 防范

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山区公路隧道施工质量控制分析 被引量：1

7

作者 林源 《城市建筑》 2019年第8期177-178,共2页

众所周知,山区公路隧道是公路建设的重点及难点,而山区公路建设在促进区域经济发展方面具有重要作用,隧道的设计与施工直接影响山区公路的通行效率和经济效益。基于此,笔者对山区公路隧道质量问题的类型进行了分析,并结合工作实际制定... 众所周知,山区公路隧道是公路建设的重点及难点,而山区公路建设在促进区域经济发展方面具有重要作用,隧道的设计与施工直接影响山区公路的通行效率和经济效益。基于此,笔者对山区公路隧道质量问题的类型进行了分析,并结合工作实际制定了具有针对性、有效性的施工质量控制策略。 展开更多

关键词 山区公路 隧道施工 质量控制

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公路项目施工阶段造价管理分析 被引量：1

8

作者 官维维 《城市建筑》 2019年第8期185-186,共2页

公路工程项目投资规模大,且具有较长的施工周期,其造价管理呈现出显著的复杂性。在公路项目施工阶段存在诸多影响因素,如施工原材料、施工机械和相关设备、人工费等均会对公路工程造价产生直接影响。因此,有必要深入考察和综合分析公路... 公路工程项目投资规模大,且具有较长的施工周期,其造价管理呈现出显著的复杂性。在公路项目施工阶段存在诸多影响因素,如施工原材料、施工机械和相关设备、人工费等均会对公路工程造价产生直接影响。因此,有必要深入考察和综合分析公路工程施工阶段造价的影响因素,并采取有效的应对措施,加强对公路工程造价的有效控制。 展开更多

关键词 公路 施工阶段 造价管理

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浅析公路路基施工现场管理

9

作者 杜晓飞 《城市建筑》 2016年第33期293-293,共1页

路基工程的施工质量好坏,直接影响到了整个路面工程的质量及其使用寿命.本文就对公路路基工程的施工存在的问题以及做好路基工程的进度控制工作、加强对施工现场管理等方面的内容进行了介绍,从而论述了公路路基工程施工现场的管理工作.

关键词 路基施工 施工现场 管理

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公路路基施工技术要点探讨

10

作者 雍桃阳 《城市建筑》 2016年第33期294-294,共1页

公路路基是公路施工的基础,主要有承载行车荷载的作用.如果路基施工质量存在问题,就会对公路使用寿命及行车安全带来很大影响.鉴于此,文中根据多笔者年工作经验,对公路路基施工技术要点做了简要的阐述.

关键词 路基 施工技术 施工要点

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公路路基施工管理措施分析

11

作者 李晓琪 《城市建筑》 2016年第33期298-298,共1页

由于公路路基本身有着至关重要的作用及影响,导致在进行路基施工的过程中,如何对公路路基的质量进行有效控制尤为关键.公路路基质量如何,将直接决定该公路工程的路面平整度以及它的寿命.鉴于此,文中笔者根据多年工作经验,对公路路基施... 由于公路路基本身有着至关重要的作用及影响,导致在进行路基施工的过程中,如何对公路路基的质量进行有效控制尤为关键.公路路基质量如何,将直接决定该公路工程的路面平整度以及它的寿命.鉴于此,文中笔者根据多年工作经验,对公路路基施工管理做了简要的阐述. 展开更多

关键词 公路路基 施工管理

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水泥种类和掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能的影响 被引量：1

12

作者 曹明明 肖刘路 +2 位作者 钟鑫阳 袁泉 陶朝勋 《公路与汽运》 2024年第1期87-90,101,共5页

乳化沥青冷再生混合料早期强度的提升主要依靠水泥的水化作用,但掺加过多的水泥对沥青混合料的抗裂性能不利,乳化沥青冷再生混合料中水泥掺量应采用平衡设计,兼顾早期强度、高温性能、低温性能和水稳定性。文中通过室内试验测试掺加普... 乳化沥青冷再生混合料早期强度的提升主要依靠水泥的水化作用,但掺加过多的水泥对沥青混合料的抗裂性能不利,乳化沥青冷再生混合料中水泥掺量应采用平衡设计,兼顾早期强度、高温性能、低温性能和水稳定性。文中通过室内试验测试掺加普通硅酸盐水泥P.O 42.5和复合硅酸盐水泥P.C 42.5的乳化沥青冷再生混合料的早期动稳定度、低温弯曲应变和弯曲应变能密度、浸水飞散损失及冻融劈裂残留强度比,分析水泥种类和掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能的影响,确定适宜的水泥种类和掺量。结果表明,随水泥掺量增加,乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性、水稳定性逐渐增强,低温抗裂性能先增强后减弱;与掺加P.C 42.5水泥相比,掺加早期强度更高的P.O 42.5水泥,乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性和水稳定性提升更显著,但低温抗裂性能变差。在高温性能和早期强度要求较低、低温性能要求较高的地区,应严格限制水泥掺量,宜控制在1.5%以内。 展开更多

关键词 公路 乳化沥青冷再生混合料 水泥种类 水泥掺量 路用性能

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不同注浆材料对同步注浆惰性浆液耐久性的影响研究

13

作者 郝道明 《交通科技》 2024年第4期98-102,共5页

为有效提升盾构隧道同步注浆惰性浆液的耐久性,文中采用室内试验的方法,分析不同水胶比、粉灰比、胶砂比,以及膨水比对惰性浆液体积收缩率和强度衰减率的影响规律,确定浆液耐久性的控制性影响因素。结果表明,①惰性浆液结石体耐久性随... 为有效提升盾构隧道同步注浆惰性浆液的耐久性,文中采用室内试验的方法,分析不同水胶比、粉灰比、胶砂比,以及膨水比对惰性浆液体积收缩率和强度衰减率的影响规律,确定浆液耐久性的控制性影响因素。结果表明,①惰性浆液结石体耐久性随浆液结石体龄期的增长而逐渐变差,28 d浆液结石体体积收缩率和强度衰减率最大分别为22%和20.9%。②水胶比、粉灰比、膨水比对惰性浆液的耐久性影响较大,因此,考虑到惰性浆液耐久性对盾构隧道后期运维的影响,应适时调整浆液配合比。 展开更多

关键词 同步注浆 室内试验 耐久性 体积收缩率 强度衰减率

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纤维亲水性能对改善混凝土抗冻能力的影响 被引量：1

14

作者 何柏 张生 +4 位作者 陈昕 刘刚 刘成 羊鹏 赵元兵 《四川建筑科学研究》 2014年第1期245-248,共4页

纤维的亲水性能对改善混凝土抗冻性能的作用有着重要影响,本文通过快冻法研究了纤维素纤维、聚丙烯纤维混凝土的抗冻性能,探讨了纤维对混凝土抗冻性能的影响。实验结果表明:掺加聚丙烯(憎水性)纤维削弱了混凝土的抗冻性能;而掺加纤维素... 纤维的亲水性能对改善混凝土抗冻性能的作用有着重要影响,本文通过快冻法研究了纤维素纤维、聚丙烯纤维混凝土的抗冻性能,探讨了纤维对混凝土抗冻性能的影响。实验结果表明:掺加聚丙烯(憎水性)纤维削弱了混凝土的抗冻性能;而掺加纤维素(亲水性)纤维可以明显改善混凝土的抗冻性能,且随着冻融循环次数的增加,纤维素纤维的作用愈加明显;300次冻融循环后,纤维素纤维混凝土的相对动弹性模量是素混凝土的1.38倍,而质量损失率只有素混凝土的58%。 展开更多

关键词 亲水性 聚丙烯纤维 纤维素纤维 冻融 相对动弹性模量

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梦笔山隧道围岩大变形特征及施工控制技术研究 被引量：1

15

作者 郝道明 李耀 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第S02期535-543,共9页

为控制梦笔山隧道施工过程中围岩的大变形,避免出现掌子面垮塌、围岩变形侵限、初期支护开裂掉块、钢架扭曲失效等问题,总结梦笔山隧道围岩大变形的发展特征,深入分析围岩大变形的作用机制和产生原因,结合隧道地质条件和变形特征,分别... 为控制梦笔山隧道施工过程中围岩的大变形,避免出现掌子面垮塌、围岩变形侵限、初期支护开裂掉块、钢架扭曲失效等问题,总结梦笔山隧道围岩大变形的发展特征,深入分析围岩大变形的作用机制和产生原因,结合隧道地质条件和变形特征,分别从超前预报和超前支护、隧道开挖方法、合理的预留变形量以及隧道支护参数等方面提出相应的控制措施,并通过隧道变形监测验证控制措施的有效性。研究结果表明:1)梦笔山隧道围岩大变形主要表现为掌子面垮塌、围岩变形发展迅速、水平收敛显著、进出口段围岩变形突出等特征,特殊的地质构造、软弱的岩性和局部发育的地下水环境是导致梦笔山隧道围岩大变形的主要原因;2)根据围岩变化特征和实际施工情况,采用上下台阶预留核心土法能够尽量减小隧道开挖扰动,并充分释放围岩内部应力,配合合理的预留变形量和恰当的隧道支护结构,能够将隧道水平收敛和拱顶沉降累计值分别控制在400 mm和100 mm以内,大大降低围岩侵限的风险;3)隧道围岩大变形的控制应当在工程实践中找到合理的施工方法、适当的预留变形量以及适宜的支护结构和支护时机。 展开更多

关键词 隧道工程 围岩大变形 炭质千枚岩 变形机制 控制措施

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不同RAP掺量乳化沥青冷再生混合料配合比设计 被引量：6

16

作者 肖刘路 黄晚清 +2 位作者 谢华明 曹明明 邹逸文 《公路与汽运》 2021年第4期60-63,67,共5页

进行不同RAP(沥青混合料回收料)掺量乳化沥青冷再生混合料级配设计,对比重型击实试验和马歇尔击实试验确定最佳含水率的区别,添加空隙率作为最佳乳化沥青用量的控制指标、低温弯曲破坏应变作为低温抗裂性能的检验指标。结果表明,RAP掺量... 进行不同RAP(沥青混合料回收料)掺量乳化沥青冷再生混合料级配设计,对比重型击实试验和马歇尔击实试验确定最佳含水率的区别,添加空隙率作为最佳乳化沥青用量的控制指标、低温弯曲破坏应变作为低温抗裂性能的检验指标。结果表明,RAP掺量为88%~98%时,乳化沥青冷再生混合料具有较好的路用性能;建议对乳化沥青冷再生配合比设计方法予以修正和补充,包括级配范围随工程需求变动、确定最佳含水率的方法由重型击实方法改为马歇尔击实试验、乳化沥青用量应使空隙率与工程实际接近、添加低温抗裂性能检验等。 展开更多

关键词 公路 乳化沥青冷再生混合料 配合比设计 RAP(沥青混合料回收料)掺量

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高陡边坡崩塌危岩体运动轨迹及冲击能量分析 被引量：9

17

作者 肖智勇 《路基工程》 2021年第2期187-192,共6页

以某公路经过花岗岩开采区危岩边坡为研究对象,分析危岩段的边坡特征,对危岩体特征进行了分类,运用RocFall软件模拟滚石崩落轨迹,综合预测了滚石冲击能量。研究表明:C片区滚石风险最高,部分危岩对公路冲击能量可以达到20070 kJ,冲击速... 以某公路经过花岗岩开采区危岩边坡为研究对象,分析危岩段的边坡特征,对危岩体特征进行了分类,运用RocFall软件模拟滚石崩落轨迹,综合预测了滚石冲击能量。研究表明:C片区滚石风险最高,部分危岩对公路冲击能量可以达到20070 kJ,冲击速度高达47.38 m/s;建议加强该路段的被动防护网设计。 展开更多

关键词 滚石 运动轨迹 冲击能量 危害区域 预测

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隧道结构变形监测中三维激光扫描技术的应用研究 被引量：3

18

作者 潘华 刘赟 艾奇 《工程技术研究》 2023年第5期27-29,共3页

为提高隧道施工和运营阶段的结构变形监测技术水平,满足日益高要求的信息化、高效率监测要求,文章对三维激光扫描技术在隧道施工和运营期结构变形监测中的应用进行研究,详述了隧道结构变形监测中三维激光扫描所得点云数据的拼接和建模方... 为提高隧道施工和运营阶段的结构变形监测技术水平,满足日益高要求的信息化、高效率监测要求,文章对三维激光扫描技术在隧道施工和运营期结构变形监测中的应用进行研究,详述了隧道结构变形监测中三维激光扫描所得点云数据的拼接和建模方法,依托实际工程设计验证试验,探究不同空间坐标系转换算法,并对比测量机器人和三维激光扫描技术测量结果,验证了三维激光扫描技术的测量精度能够满足隧道结构变形监测需求。 展开更多

关键词 三维激光扫描技术 隧道工程 变形监测 点云数据处理

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基于图像识别的隧道变形监测技术分析与应用 被引量：2

19

作者 樊增彬 杜晓飞 罗剑 《工程技术研究》 2023年第5期77-79,共3页

为研究隧道变形监测技术,文章基于图像识别方法,分析了基于图像识别的隧道变形监测技术的基本原理,包括图像目标点位的量测方法、图像坐标精度的标定方法。同时介绍了图像识别技术的硬件和软件系统组成及图像处理过程,然后依托G348线盐... 为研究隧道变形监测技术,文章基于图像识别方法,分析了基于图像识别的隧道变形监测技术的基本原理,包括图像目标点位的量测方法、图像坐标精度的标定方法。同时介绍了图像识别技术的硬件和软件系统组成及图像处理过程,然后依托G348线盐源小高山隧道工程,利用图像识别技术对隧道内的沉降变形进行监测,并与人工水准监测结果对比,结果证明图像识别技术监测结果准确、稳定,具有较好的适用性。 展开更多

关键词 图像识别 隧道 变形监测 道路工程

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填石路基施工技术的应用分析 被引量：2

20

作者 沙飞 《城市建筑》 2020年第29期164-165,共2页

众所周知,填石路基施工技术主要指的是采用不容易被风化的石料来填筑公路的路基,有利于避免废弃石料侵占土地,且具有较好的渗水性,能最大限度地提高道路的安全性与稳定性。基于此,笔者根据多年工作经验对填石路基施工技术的应用进行简... 众所周知,填石路基施工技术主要指的是采用不容易被风化的石料来填筑公路的路基,有利于避免废弃石料侵占土地,且具有较好的渗水性,能最大限度地提高道路的安全性与稳定性。基于此,笔者根据多年工作经验对填石路基施工技术的应用进行简要阐述。 展开更多

关键词 填石路基 施工技术 应用

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