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题名轮径差对机车直线运行轮轨横向力的影响
被引量：10
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作者
何彩颖
宋荣荣
马卫华
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机构
四川信息职业技术学院机电工程系机械基础教研室
西南民族大学计算机科学与技术学院
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2011年第7期57-63,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51005190)
教育部博士点新教师基金资助项目(20090184120006)
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文摘
在详细分析了轮径差的类型、影响及限制标准的基础上,结合某2C0轴式机车在制动试验中出现的第6轮对轮轨横向力较大的现象,研究了轮径差对轮轨横向力的影响。首先通过多刚体动力学软件建立了列车动力学模型,利用动力学仿真研究了各种不同类型轮径差对机车轮对轮轨横向力的影响。仿真结果表明,各轮对轮径差主要影响本轮对的轮轨横向力,对其余轮对轮轨横向力的影响较小。为分析试验中出现的制动时轮轨横向力较大的情况,研究了制动工况下,轮径差的存在对机车轮轨横向力的影响。在制动工况下,轮径差的存在会导致机车在直线上的轮轨横向力显著增大,仿真结果真实再现了实际线路试验测得的结果。
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关键词
轮径差
轮轨
动力学
机车
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Keywords
wheel diameter differences
wheel/rail
dynamic
locomotive
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分类号
U221
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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