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刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性演变数值模拟被引量：14: 1; 作者蒋鑫陈滔 +3 位作者吴玉朱奇炯耿建宇邱延峻《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1000-1008,共9页; 为阐释山区公路刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性的动态演变规律及机理,结合山区公路路基拓宽改建多外设刚性挡土墙的特殊性,运用Phase^2有限元软件,考虑土-结构相互作用,建立数值模型,所获加筋效果相关结论经离心模型试验宏观验证,开展基... 展开更多; 关键词山区公路路基拓宽改建土工格栅稳定性有限元剪切强度折减法; 在线阅读下载PDF 职称材料

衡重式挡土墙外倾对山区公路拓宽路基沉降的影响被引量：7: 2; 作者蒋鑫陈滔 +3 位作者吴玉朱奇炯耿建宇邱延峻《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期136-143,共8页; 山区公路路基单侧拼接式拓宽改建多下设包括衡重式挡土墙在内的支挡建筑物于新路基外侧．运用Phase。有限元软件，引入Joint单元，构建可精细描述土-墙相互作用的数值模型，采用两步走、墙面施加非零位移约束方式模拟挡土墙平动加绕墙... 展开更多; 关键词山区公路路基拓宽改建挡土墙主动外倾变位附加差异沉降有限单元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同改性剂对沥青黏结及抗水损害性能的影响被引量：31: 3; 作者周璐黄卫东 +1 位作者吕泉郑茂《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期377-384,共8页; 利用拉拔试验(BBS试验),研究了5种道路常用改性剂(SBS、橡胶颗粒、TB胶粉、岩沥青、多聚磷酸)及其掺量对沥青内聚性能和黏附性能的影响,并在此基础上进行了5种改性沥青混合料的肯塔堡飞散试验和浸水汉堡车辙试验.结果表明:SBS改性剂会... 展开更多; 关键词沥青内聚性能黏附性能抗水损害拉拔试验路用性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

水-热作用下胶粉改性沥青汉堡车辙高温性能被引量：4: 4; 作者郑茂《科学技术与工程》北大核心 2022年第6期2477-2484,共8页; 橡胶类改性沥青混合料的高温性能一直是中外研究的热点问题。采用浸水汉堡车辙试验,针对普通橡胶沥青、溶解性(terminal blend,TB)胶粉改性沥青及TB复合改性沥青混合料在水-热综合作用下的抗车辙性能进行评价与对比。实验结果表明,对于... 展开更多; 关键词橡胶类改性沥青浸水汉堡车辙高温性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

智能张拉压浆系统在T梁预制中的应用被引量：5: 5; 作者熊维《南方农机》 2017年第14期87-87,97,共2页; 现如今随着社会生活的的提高和科学技术的进步,在建筑和施工过程中对于技术的要求也越来越高。在建设施工的过程中,每一个细微的施工步骤都决定了工程能否顺利开展和进行,在桥梁的施工过程中更是如此。因为目前在桥梁施工中用到的传统... 展开更多; 关键词智能张拉压浆 T梁预制传统张拉压浆; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性演变数值模拟被引量：14: 1; 作者蒋鑫陈滔吴玉朱奇炯耿建宇邱延峻; 机构西南交通大学土木工程学院西南交通大学道路工程四川省重点实验室西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室上海铁路局杭州工务段四川交投建设工程股份有限公司桥梁与隧道工程分公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1000-1008,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51378440) 国家973计划资助项目(2013CB036204) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067); 文摘为阐释山区公路刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性的动态演变规律及机理,结合山区公路路基拓宽改建多外设刚性挡土墙的特殊性,运用Phase^2有限元软件,考虑土-结构相互作用,建立数值模型,所获加筋效果相关结论经离心模型试验宏观验证,开展基于剪切强度折减法的山区公路拓宽加筋路基稳定性分析,探究填土、土工格栅和填土-土工格栅界面三者力学响应动态演变规律及其对路基稳定性的影响.研究结果表明:铺设土工格栅后路基面差异沉降减小47.1%,墙体最大外倾减小65.4%,路基稳定安全系数提高12.8%;随着剪切强度折减系数增加,填土-土工格栅界面单元滑移失效,但未决定路基稳定性,上层位衡重台外边缘处土工格栅的拉断失效将导致轴向拉力骤降,诱发拓宽路基失稳破坏.; 关键词山区公路路基拓宽改建土工格栅稳定性有限元剪切强度折减法; Keywords mountain region highway embankment widening geogrid stability FEM （Finite element method） shear strength reduction method; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名衡重式挡土墙外倾对山区公路拓宽路基沉降的影响被引量：7: 2; 作者蒋鑫陈滔吴玉朱奇炯耿建宇邱延峻; 机构西南交通大学土木工程学院西南交通大学道路工程四川省重点实验室西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室上海铁路局杭州工务段四川交投建设工程股份有限公司桥梁与隧道工程分公司; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期136-143,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51378440) 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB036204) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067)~~; 文摘山区公路路基单侧拼接式拓宽改建多下设包括衡重式挡土墙在内的支挡建筑物于新路基外侧．运用Phase。有限元软件，引入Joint单元，构建可精细描述土-墙相互作用的数值模型，采用两步走、墙面施加非零位移约束方式模拟挡土墙平动加绕墙趾转动（RBT）主动外倾变位，分析挡土墙不同主动外倾变位量对新旧路基顶面差异沉降的影响，并与土工离心模型试验结果进行验证比较．结果表明：下设的刚性挡土墙与新老路基相互作用，共同依存．数值模拟反映当主动外倾量与墙高之比为1％～3％时，由挡土墙主动外倾变位产生的附加差异沉降占总差异沉降的51％～67％，此值明显低于土工离心模型试验结果．; 关键词山区公路路基拓宽改建挡土墙主动外倾变位附加差异沉降有限单元法; Keywords mountain region highway embankment widening reconstruction retaining wall active extraversion deflection additional differential settlement FEM; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同改性剂对沥青黏结及抗水损害性能的影响被引量：31: 3; 作者周璐黄卫东吕泉郑茂; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点试验室同济大学交通运输工程学院同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点试验室四川交投建设工程股份有限公司; 出处《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期377-384,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51778481,51978518,51908426)。; 文摘利用拉拔试验(BBS试验),研究了5种道路常用改性剂(SBS、橡胶颗粒、TB胶粉、岩沥青、多聚磷酸)及其掺量对沥青内聚性能和黏附性能的影响,并在此基础上进行了5种改性沥青混合料的肯塔堡飞散试验和浸水汉堡车辙试验.结果表明:SBS改性剂会阻碍沥青与集料表面的黏附,但能够提高沥青的内聚性能,延长沥青的荷载承受能力;橡胶颗粒和TB胶粉均会造成沥青内聚性能和黏附性能的下降,岩沥青能够显著提高沥青的内聚性能和黏附性能,多聚磷酸则会明显降低沥青的水敏感性、改善其黏附性能;不同改性沥青混合料抗松散性能和抗水损害性能的排序为:20%岩沥青改性沥青混合料>4.5%SBS改性沥青混合料>0.4%多聚磷酸改性沥青混合料>基质沥青混合料>15%橡胶沥青混合料>20%TB胶粉沥青混合料.; 关键词沥青内聚性能黏附性能抗水损害拉拔试验路用性能; Keywords asphalt cohesion property adhesion property moisture damage resistance binder bond strength test road performance; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水-热作用下胶粉改性沥青汉堡车辙高温性能被引量：4: 4; 作者郑茂; 机构四川交投建设工程股份有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2022年第6期2477-2484,共8页; 基金国家自然科学基金(51778481)。; 文摘橡胶类改性沥青混合料的高温性能一直是中外研究的热点问题。采用浸水汉堡车辙试验,针对普通橡胶沥青、溶解性(terminal blend,TB)胶粉改性沥青及TB复合改性沥青混合料在水-热综合作用下的抗车辙性能进行评价与对比。实验结果表明,对于传统橡胶沥青来说,其在浸水条件下的高温抗车辙性能随着掺量的增大而先下降后上升,掺量从5%变化至20%的过程中,橡胶沥青中的橡胶颗粒对沥青分散体系的性能贡献逐渐增大,橡胶粉掺量推荐采用内掺20%。对于TB胶粉改性沥青混合料,其在水-热综合作用下的抗车辙性能劣于基质沥青混合料,且随掺量的增加而逐步下降。对于苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(styrene butadiene styrene triblock copolymer,TB+SBS)复合改性沥青混合料,SBS的掺入能够显著提高TB胶粉沥青混合料在水-热综合作用下的抗车辙性能,且性能随SBS掺量的增加而提升。根据实验结果,在TB+SBS复合改性沥青混合料中推荐使用20%橡胶沥青,SBS的掺量可根据性能与成本进行综合考虑。; 关键词橡胶类改性沥青浸水汉堡车辙高温性能; Keywords rubber-modified asphalt Hamburg wheel-tracking test in immersion conditions high temperature performance; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名智能张拉压浆系统在T梁预制中的应用被引量：5: 5; 作者熊维; 机构四川交投建设工程股份有限公司; 出处《南方农机》 2017年第14期87-87,97,共2页; 文摘现如今随着社会生活的的提高和科学技术的进步,在建筑和施工过程中对于技术的要求也越来越高。在建设施工的过程中,每一个细微的施工步骤都决定了工程能否顺利开展和进行,在桥梁的施工过程中更是如此。因为目前在桥梁施工中用到的传统的张拉和压浆工艺依然存在着很严重的问题,一旦技术运用不到位,桥梁的质量问题便会显现出来。由此看来,先进的技术在桥梁施工中十分必要。随着社会的发展和科技的不断进步,传统的张拉压浆工艺已经不能满足建设工程的需要,而智能张拉压浆技术的势必会取代传统的工艺从而得到大力发展。本文就传统的张拉压浆系统存在的问题进行分析,进而探讨智能张拉压浆系统在T梁预制应用过程中的重要性和优势。; 关键词智能张拉压浆 T梁预制传统张拉压浆; 分类号 TU74 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性演变数值模拟	蒋鑫陈滔吴玉朱奇炯耿建宇邱延峻	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2018	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	衡重式挡土墙外倾对山区公路拓宽路基沉降的影响	蒋鑫陈滔吴玉朱奇炯耿建宇邱延峻	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	不同改性剂对沥青黏结及抗水损害性能的影响	周璐黄卫东吕泉郑茂	《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	31	在线阅读下载PDF 职称材料
4	水-热作用下胶粉改性沥青汉堡车辙高温性能	郑茂	《科学技术与工程》北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	智能张拉压浆系统在T梁预制中的应用	熊维	《南方农机》	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料